指尖滑動(dòng),拉貨司機(jī)通過手機(jī)APP搶下一個(gè)返程的貨運(yùn)訂單,就可以避免空車返程的損失……今后,這樣的物流貨運(yùn)模式將在我市推行。記者從市運(yùn)管局獲悉,我市首個(gè)無車承運(yùn)物流試點(diǎn)項(xiàng)目"蜂王貨的"日前通過專家評(píng)審,被列為市級(jí)無車承運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目。
作為眼下物流行業(yè)的熱詞,"無車承運(yùn)"是指不擁有車輛的道路貨運(yùn)經(jīng)營者,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組織開展道路普通貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù),承擔(dān)道路貨運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任,一般只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸線路選擇等業(yè)務(wù)。與傳統(tǒng)模式的層層轉(zhuǎn)包不同,"無車承運(yùn)"更像是貨運(yùn)版的"滴滴打車",通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)貨車、站場、貨源等零散物流資源的高效整合和科學(xué)調(diào)度。
自2016年10月,交通部和省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)開展無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展改革試點(diǎn)工作以來,我市在織里鎮(zhèn)針對(duì)當(dāng)?shù)赝b及輔料物流運(yùn)輸開展"第一公里"無車承運(yùn)物流項(xiàng)目試點(diǎn)。目前,試點(diǎn)項(xiàng)目信息平臺(tái)開發(fā)已基本完成,并進(jìn)入測試運(yùn)行,市場運(yùn)作主體和經(jīng)營模式也初步確定。"蜂王貨的"負(fù)責(zé)人告訴記者,他們?cè)谌珖讋?chuàng)"第一公里"模式,即發(fā)貨企業(yè)到物流公司間的路程。貨主只需要?jiǎng)觿?dòng)手指,通過手機(jī)APP下單,物流貨車就能上門取件,轉(zhuǎn)交給物流企業(yè),實(shí)時(shí)跟蹤物流信息。據(jù)介紹,年底之前,"蜂王貨的"項(xiàng)目將正式投入使用。