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湖州

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湖州太湖旅游度假區(qū)五條公交線路調(diào)整

   記者從市公交公司獲悉,因湖州太湖旅游度假區(qū)通湖路的小梅大橋, 3月10日至9月20日進(jìn)行拓寬改造施工,歷時(shí)6個(gè)多月。施工期間,小梅大橋?qū)嵭?ldquo;由西向東”單向通行,故從3月10日起,途經(jīng)小梅大橋的25路、 50路將在度假區(qū)內(nèi)進(jìn)行單向繞行;同時(shí)根據(jù)濱湖新村居民出行需求,結(jié)合個(gè)別線路重復(fù)系數(shù)較高、運(yùn)營(yíng)效率較低的實(shí)際情況,將4B線整合進(jìn)37路,并加密班次;優(yōu)化調(diào)整49路走向,取消度假區(qū)運(yùn)營(yíng)路段,切實(shí)提升線路營(yíng)運(yùn)效率和群眾出行獲得感。

  25路上行線(高鐵湖州站至漁人碼頭)走向不變,下行線由“漁人碼頭”站始發(fā),改走浮霞路、震澤路、濱湖大道至太湖路,臨時(shí)???ldquo;華萃庭院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、濱湖街道” 3個(gè)站,同時(shí)增設(shè)“鳳凰大橋”站,方便“凱萊國(guó)際”區(qū)域居民去高鐵站。

  50路上行線(時(shí)代廣場(chǎng)至游艇俱樂部、首創(chuàng)奧特萊斯)走向不變,下行線由“游艇俱樂部”站始發(fā),改走烏程街、安居路、濱湖大道至太湖路,形成單向繞行,故“漁人碼頭、華萃庭院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、浮霞路、楓雅居、太湖陽(yáng)光別墅、雷迪森度假酒店、游艇俱樂部、九月洋房”這9個(gè)站臨時(shí)改為單邊站,即上述區(qū)域乘客欲往市區(qū)方向,應(yīng)在上行線對(duì)應(yīng)站點(diǎn)乘坐,同時(shí)臨時(shí)停靠“濱湖街道”站。

  4B線與37路合并,整合為37路,取消4B線。整合后的37路由車管所發(fā)往濱湖街道,市區(qū)往度假區(qū)方向行駛至通湖路后,走浮霞路、楓雅居、梅州路、烏程街至濱湖大道到達(dá)太湖路。此線路在太湖度假區(qū)區(qū)域系單向繞行,原有站點(diǎn)均單向???,新增“農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、濱湖街道”兩個(gè)單向??空?。在“車管所”站發(fā)車的首班時(shí)間為6:30,末班時(shí)間為18:00;在“濱湖街道”站發(fā)車的首班時(shí)間為6:47,末班時(shí)間為19:00。

  對(duì)49路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。將49路起點(diǎn)站由圖影濕地延伸至圖影新村,同時(shí)不再繞行度假區(qū)東部區(qū)塊,由弁山大道直接走太湖路后至圖影新村。此番優(yōu)化調(diào)整,既滿足了圖影新村居民出行需求,也可便捷地與4路、 25路、 30路、 50路進(jìn)行多點(diǎn)換乘。優(yōu)化調(diào)整后的49路,新增“圖影新村、香山路口、古木藝術(shù)館、度假區(qū)管委會(huì)、蔣家圩” 5對(duì)??空?。取消“漁人碼頭、華萃庭院、太湖陽(yáng)光別墅、雷迪森度假酒店、游艇俱樂部、九月洋房、首創(chuàng)奧特萊斯、濱湖街道” 8對(duì)停靠站。

  待小梅大橋拓寬工程竣工驗(yàn)收合格準(zhǔn)予通車后, 25路和50路即刻恢復(fù)原有線路走向。

  張近東:大力推動(dòng)實(shí)體零售向智慧零售轉(zhuǎn)型

  3月9日,全國(guó)政協(xié)委員、蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東,就談到未來(lái)零售業(yè)發(fā)展時(shí),指出:面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng),實(shí)體零售必須主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng),運(yùn)用新技術(shù),打造新業(yè)態(tài),創(chuàng)造智慧零售新模式。

  伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用普及,實(shí)體零售和電子商務(wù)長(zhǎng)期對(duì)立發(fā)展的格局發(fā)生根本改變,未來(lái)零售何去何從,引發(fā)社會(huì)各界廣泛熱議,也成為社會(huì)各界關(guān)注焦點(diǎn)。張近東明確闡述,“未來(lái)零售是智慧零售”“智慧零售是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),感知消費(fèi)習(xí)慣,預(yù)測(cè)消費(fèi)趨勢(shì),引導(dǎo)生產(chǎn)制造,為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)”。

  張近東表示,不管什么時(shí)代,零售業(yè)態(tài)的創(chuàng)新永遠(yuǎn)要圍繞商品經(jīng)營(yíng),專業(yè)細(xì)分品類,提高供應(yīng)效率、提升服務(wù)品質(zhì)。談到未來(lái)渠道變革的方向,張近東指出,“移動(dòng)端的崛起給了我們很好的啟發(fā)。”近年來(lái),移動(dòng)端在網(wǎng)購(gòu)中占比近80%,成為網(wǎng)購(gòu)主渠道。未來(lái)實(shí)體零售渠道的變革,要么是讓實(shí)體渠道越來(lái)越貼近顧客,要么是讓顧客越來(lái)越容易和喜歡接近實(shí)體渠道。只有貼近用戶的渠道和用戶容易貼近的渠道,才是好渠道。

  隨著IBM智慧地球概念的提出,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。張近東強(qiáng)調(diào),要應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),也不能迷信大數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)的價(jià)值不在于算,而在于做,要大膽假設(shè)趨勢(shì)、快速推進(jìn)實(shí)踐、動(dòng)態(tài)調(diào)整計(jì)劃。大數(shù)據(jù)在智慧零售的變革中,最重要的是改變傳統(tǒng)零售的B2C供應(yīng)鏈管理模式,建立由零售商發(fā)起的C2B反向驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈管理模式,通過數(shù)據(jù)牽引,發(fā)展逆向供管,精準(zhǔn)匹配供需關(guān)系,打造數(shù)字化供應(yīng)鏈增值能力。

  張近東還表示,零售表面上看是商品交易,本質(zhì)上是零售企業(yè)為用戶提供服務(wù)。隨著消費(fèi)升級(jí),品質(zhì)消費(fèi)、個(gè)性消費(fèi)日漸崛起,個(gè)性服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)將超越常規(guī)競(jìng)爭(zhēng)手段。只有通過社交化的人與人的互動(dòng)服務(wù),才能提供有個(gè)性、有溫度的服務(wù)。實(shí)體零售插上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)翅膀,通過社交化的用戶服務(wù),抓住個(gè)性化、差異化需求,進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷,是實(shí)現(xiàn)智慧零售的重要途徑。

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