記者從靖江引航站獲悉，1月11日，靖江引航站單日引領(lǐng)5艘新造船舶順利出江，創(chuàng)下該站開展業(yè)務(wù)以來的新紀(jì)錄。

當(dāng)天上午8點左右，巴拿馬籍“阿芙洛狄忒”輪在靖江站3名引航員引領(lǐng)下，離泊中船澄西（泰州）裝備科技有限公司碼頭，安全出江?！鞍④铰宓疫陛喆L129.3米，是由中國船舶集團(tuán)武昌造船為印尼PTSLM公司建造的13000噸甲板運輸船。該系列船舶共17條，“阿芙洛狄忒”輪是此系列最后一條。

“阿芙洛狄忒”開啟了當(dāng)天的新船引航“好戲”。隨后，“卡米尼察”“地中海多哥”“信宜?！薄鞍⒎蔡帷钡?條新船接連出江，彰顯出靖江造船的繁榮與活力。據(jù)了解，這5條新船包括集裝箱輪、油輪、散雜貨輪等多種船型，均為當(dāng)前航運市場上的熱門船型。

靖江引航站接到引航申請后，高度重視，優(yōu)化引航力量配置，并組織“榮達(dá)創(chuàng)新工作室”團(tuán)隊進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，針對各船特點制定詳盡的引領(lǐng)方案及周密的應(yīng)急預(yù)案。同時，積極協(xié)調(diào)海事、拖輪、護(hù)航等部門和單位，確保各環(huán)節(jié)無縫銜接，協(xié)同作戰(zhàn)。在引航過程中，調(diào)度員全天候監(jiān)控船舶動態(tài)，提供后勤服務(wù)，保障航行安全。其中，集裝箱船“地中海多哥”輪總長260米，是當(dāng)天最大的一艘新船。靖江引航站王榮達(dá)、朱會兩位資深引航員精心引領(lǐng)，克服復(fù)雜的航道水文氣象條件和繁重的引航任務(wù)，安全、準(zhǔn)時地駛出長江，交付使用。

圖片由靖江引航站提供

據(jù)統(tǒng)計，2024年靖江引航站共安全引領(lǐng)新造船出江交付64艘次，有力地支持了靖江造船產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。靖江引航站站長朱強(qiáng)表示，靖江引航站將繼續(xù)秉持“服務(wù)至上安全第一”的宗旨，發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，不斷提升引航服務(wù)質(zhì)量和效率，助力靖江“打造世界一流船舶產(chǎn)業(yè)基地”。