4月18日，合肥市申請(qǐng)報(bào)名的首批40名叉車司機(jī)參加了安徽省特檢院的電子化實(shí)操考核。該院通過(guò)集成考場(chǎng)監(jiān)控和車載監(jiān)控技術(shù)，上線啟用全省首創(chuàng)的智慧評(píng)分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了特種設(shè)備作業(yè)人員實(shí)操考核“電子”化控制、“無(wú)人”化考核、“智慧”化評(píng)分，有效防范作弊行為、安全風(fēng)險(xiǎn)等，同時(shí)兼顧考試效率、質(zhì)量和公平。

“電子”化控制，有效防范安全風(fēng)險(xiǎn)。一方面，在考生進(jìn)入候考區(qū)時(shí)，需要通過(guò)報(bào)道系統(tǒng)進(jìn)行人證比對(duì)，核驗(yàn)身份無(wú)誤后安排考試場(chǎng)地；另一方面，在考生進(jìn)入實(shí)操場(chǎng)地后，考生正式考試前還需進(jìn)行人臉識(shí)別，確認(rèn)身份無(wú)誤后方可考試，系統(tǒng)的“電子”化多重核對(duì)方式有效防范了替考、代考、串考等作弊行為。同時(shí)，在發(fā)生碰撞、倒塌、超線等情況時(shí)，自動(dòng)斷檔熄火，全程防范考試過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。

“無(wú)感”化考核，切實(shí)提高考核效率。智慧評(píng)分系統(tǒng)創(chuàng)新采用“電腦”代替“人腦”，通過(guò)車載傳感器識(shí)別、車載邊緣計(jì)算系統(tǒng)以及高精度定位等技術(shù)手段，自動(dòng)化完成叉車場(chǎng)地考試和道路考試共61個(gè)評(píng)分項(xiàng)目。參加完首批考試的考生普遍反映，這種全程“無(wú)人”化監(jiān)考，“流水”線式考核方式，考核流程簡(jiǎn)單明了，考核效率明顯提高。

“智慧”化評(píng)分，確?？荚嚬该鳌Ｔ趥鹘y(tǒng)的叉車司機(jī)考核中，需由考評(píng)員主觀判斷進(jìn)行評(píng)分。人工評(píng)分具有主觀性、局限性，可能出現(xiàn)誤判或漏判等情況，容易引發(fā)投訴等問(wèn)題。智慧評(píng)分系統(tǒng)通過(guò)對(duì)過(guò)程全程追蹤、實(shí)時(shí)記錄、即時(shí)出分，過(guò)程可監(jiān)控、可復(fù)核、可調(diào)取，顯著提高了評(píng)分的客觀性和準(zhǔn)確性，確?？荚嚨墓院屯该鞫??？荚u(píng)員在評(píng)分過(guò)程中如有疑問(wèn)，或考生對(duì)評(píng)分結(jié)果有異議的，還可向培考中心申請(qǐng)，將重新組織考評(píng)組，查看錄像資料進(jìn)行復(fù)核。

智慧評(píng)分系統(tǒng)的推出，為全市特種設(shè)備操作人員的考核工作樹(shù)立了新的標(biāo)桿。下一步，合肥市計(jì)劃將智慧評(píng)分系統(tǒng)推廣至全市其他特種設(shè)備考試機(jī)構(gòu)及更多種類特種設(shè)備的考核中，全面推進(jìn)考核工作的智能化，為培養(yǎng)高素質(zhì)的特種設(shè)備操作人員提供有力支持。(王旭)