目前，高新區(qū)已初步打造出全域充電服務(wù)網(wǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2023年，高新區(qū)新能源汽車保有量突破35000輛，占本地汽車保有量比重為9.07%，占比在蘇州各市（區(qū)）位居第一；全區(qū)接入蘇州市充電設(shè)施平臺(tái)正常運(yùn)營(yíng)充電樁3624個(gè)，位居蘇州各市（區(qū)）第一。

布局——“五張網(wǎng)”全場(chǎng)景服務(wù)

充電樁是電動(dòng)汽車普及的重要保障，也是交通電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

在蘇州獅山國(guó)際會(huì)議中心充電站，54個(gè)充電終端包含2臺(tái)液冷超級(jí)快充終端、34臺(tái)直流快充終端、18臺(tái)交流終端，實(shí)現(xiàn)全系車型兼容。

蘇州獅山國(guó)際會(huì)議中心充電站是蘇州全市獨(dú)立面積最大、充電速度最快的示范旗艦站，也是高新區(qū)公共充電網(wǎng)的代表。

在東渚街道龍景花園充電站，75個(gè)充電終端單槍功率7千瓦，分為5個(gè)區(qū)域服務(wù)居民用戶，是高新區(qū)居民小區(qū)充電網(wǎng)的代表。

蘇高新交發(fā)特來(lái)電以切實(shí)滿足高新區(qū)充電需求為出發(fā)點(diǎn)，按照公共快充網(wǎng)、居民小區(qū)充電網(wǎng)、企事業(yè)園區(qū)充電網(wǎng)、物流充電網(wǎng)、公交充電網(wǎng)“五張網(wǎng)”全場(chǎng)景布局思路，科學(xué)合理、均勻化適度超前布局充電樁。目前，已在全區(qū)建成充電站25座，在規(guī)劃建設(shè)充電站10余座，在運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃建設(shè)充電終端600余個(gè)。

目標(biāo)——平均服務(wù)半徑1公里

目前，高新區(qū)首個(gè)光、儲(chǔ)、充一體化車棚綠色綜合能源示范項(xiàng)目正在加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)在4月竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目位于通安富民產(chǎn)業(yè)園，由蘇高新綠色低碳公司投資建設(shè)，電能可以儲(chǔ)存到電池中，支持車輛充電，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)與充電系統(tǒng)的最優(yōu)化策略運(yùn)行，助力傳統(tǒng)工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)為綠色、低碳、智慧數(shù)字化園區(qū)。

為了給廣大居民提供更加便捷的充電服務(wù)，高新區(qū)新備案充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目57個(gè)，充電樁510個(gè)，合計(jì)投資4100余萬(wàn)元。

去年8月，高新區(qū)印發(fā)專項(xiàng)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“鏈動(dòng)20條”政策。“豐富典型應(yīng)用場(chǎng)景”作為其中一條政策，圍繞出行、物流、交通等場(chǎng)景，探索建立新商業(yè)模式，加大小區(qū)、商場(chǎng)、醫(yī)院、酒店、公園等公共領(lǐng)域充換電設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

面向未來(lái)，高新區(qū)將依托優(yōu)良的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，按照充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)三階段規(guī)劃建設(shè)“新能源互聯(lián)網(wǎng)”，為充電用戶提供智能充電整體解決方案。2024年計(jì)劃建設(shè)公共領(lǐng)域充電設(shè)施站點(diǎn)50個(gè)，充電樁484個(gè)，2025年實(shí)現(xiàn)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑1公里目標(biāo)。