10月12日，晚報刊登了80后姑娘小何在開車門時一個不小心撞倒了一位老太，老太不幸身亡，最后小何和保險公司賠償了老太家屬100多萬元的新聞。沒想到，這則新聞在網(wǎng)絡(luò)上引來了網(wǎng)友的強烈關(guān)注，僅在“今日頭條”的“南湖晚報頭條號”上，24小時之內(nèi)的點擊量就超過了50萬，評論也多達7200多條。

　　大家為何如此關(guān)注這條新聞?這則新聞的背后又給了大家哪些警示?

　　熱點新聞回頭看

　　關(guān)于這條新聞，我們回過頭來再看看來龍去脈——

　　今年4月7日下午，天氣陰陰的，小何駕著車，獨自行駛在嘉興海鹽街頭。到了目的地，小何打算停車辦事，車剛剛停穩(wěn)，開門的一剎那，一記響聲伴著尖叫聲傳入小何的耳朵。

　　小何猛然意識到自己撞了人。往后一看，一位老太連同電動車倒在數(shù)米開外，地上還有一攤血。

　　小何和路人趕緊報了警，老太被送往醫(yī)院救治。

　　因為在禁止停放車輛的地方臨時停車，且開車門時妨礙了其他車輛和行人通行，小何承擔此次事故的全部責任。

　　不久，噩耗傳來，受傷的老太經(jīng)過了3個多月的治療，終究還是因為傷勢過重，搶救無效死亡。

　　事后，小何投保交強險和商業(yè)險的保險公司賠付了老太前期醫(yī)療費18萬余元。今年8月17日，老太家屬起訴到海鹽法院，要求小何和保險公司賠償后續(xù)損失近百萬元。

　　最終，保險公司賠給老太家屬112萬元，小何自己也拿出16萬元一次性補償給老太家屬，求得心安。

　　為啥能賠這么多

　　記者通過網(wǎng)友的評論發(fā)現(xiàn)，很多人對于老太家屬獲賠100多萬元表示好奇。

　　網(wǎng)友“順風順水的大哥”：“在我們湖北，青壯年(被撞死)也不過50萬元至60萬元，保險公司怎么會賠老太100多萬元?”

　　網(wǎng)友“水晶礦場”：“我舅舅是私營老板，被沒有駕照的人撞死，才賠了10萬元。”

　　網(wǎng)友“一念花開”：“能賠這么多?感覺好稀奇啊，對象還是老人。”

　　網(wǎng)友“BULINGO”：“是不是老太太自己買了挺貴的保險?”

　　記者把大家的疑惑帶到了海鹽法院。據(jù)承辦案件的法官解釋，這位去世的老太是城鎮(zhèn)居民戶口，按照浙江省2016年機動車道路交通事故責任糾紛案件基本賠償項目及標準，死亡賠償金一年為43714元(農(nóng)村是21125元)，老太的年齡是61周歲，按照20年不到點計算(一般賠償年限計算為20年，60周歲以上的，年齡增加一歲減少一年，75周歲以上按5年計算)，差不多已經(jīng)有80多萬元了，還有護理費、醫(yī)療費、精神撫慰金、喪葬費等，還有交強險的12萬元，加起來就超過100萬元了。

　　“所以說，根據(jù)我省的標準，61周歲的老人和40多歲的壯年比，賠償金額是沒差多少的。大家不應(yīng)該簡單地理解為‘老人都能賠那么多，青壯年就要賠幾百萬元了’，一切是按我省的賠償標準來的。”法官解釋，“至于保險公司能賠那么多，主要是小何的第三者責任險買得高，她買了100萬元。如果小何只買了50萬元，而死者家屬要求賠償100萬元，那么，差額的50萬元就要由小何承擔?？傊徺I交強險和商業(yè)險，不僅是對他人負責，更是對自己負責，它的存在確實可以使交通事故受害人的賠償?shù)玫奖Ｕ?，能夠促進道路交通安全，同時有助于簡化法律處理程序。”

　　這事引發(fā)大家共鳴

　　這則新聞之所以引來大家強烈的關(guān)注，還有一點便是生活中確實時常有這樣的事情發(fā)生，很多網(wǎng)友產(chǎn)生共鳴。

　　網(wǎng)友“哇咔咔”說：“開車門不看后面，花錢‘上課’了!”

　　網(wǎng)友“周”：“非常討厭開車門不看看前后左右有沒有人的!”

　　網(wǎng)友“幸福小女人”：“我也被別人開車門碰到過，還好沒事。”

　　網(wǎng)友“落葉”：“下車的時候可不能和在家一樣，開門就走……”

　　記者從嘉興交警部門獲悉，突然開車門撞上電動車、摩托車這樣的情況，在市區(qū)很常見，只是大多數(shù)是小擦碰。當然，像小何這樣的嚴重致人死亡事故也有。另外，嘉興市區(qū)出現(xiàn)過這樣的事故，因為騎著電動車、摩托車行駛時被路邊突然打開的車門撞倒，腦部出血嚴重，被送進ICU搶救……

　　“現(xiàn)在有些人騎電動車、摩托車的速度特別快，一旦被突然打開的車門撞到，就像跑步中的人被絆倒，后果很嚴重。”接受采訪的交警說，“此外，還有一種情況也值得警惕，因為坐在汽車里的人突然開門，把邊上騎電動車或摩托車的人嚇了一跳，摔倒在地受傷，雖然車門和人沒有接觸，但汽車駕駛員也是要承擔責任的……”

　　開車門前要仔細觀察

　　關(guān)于突然開車門撞到他人，交警部門也特別提醒：除了駕駛員，也有可能發(fā)生在乘客身上，而后一種情況更多些。

　　“就在不久前，我們遇到過這樣的事故，駕駛員送兒子去上學，到了學校門口孩子急著下車，突然開門撞了別人……說到底，大家開車門時就算著急也一定要有‘左顧右盼’的意識和習慣!”

　　交警表示，開車門時發(fā)生交通事故，一般情況下都是由開車門一方負主要責任的，如果遇到車輛還存在違停的情況，那司機的責任就更大了。

　　如何避免開車門時引發(fā)事故呢?交警建議大家牢記以下幾點：

　　首先，車輛一定要停在有泊位的地方;

　　其次，如果車輛?？吭跈C動車、非機動車混合道路上，駕駛員、乘客下車時要特別當心，看看后視鏡、反光鏡，尤其是乘客，不要剛停車就急著打開車門;

　　最后，作為騎電動車、摩托車的人，如果看到前方有車輛靠邊停下來，一定要降低速度，或者保持一定的距離繞過車輛。

　　有熱心的網(wǎng)友給出建議：“我平時開車門前，即便發(fā)現(xiàn)邊上沒人，也會先把車門開一道縫再關(guān)上，然后再打開車門，而這‘二次開門’的目的，就是給別人一個提醒，萬一邊上有人我沒看見，對方看到我的動作了，就會知道我即將打開車門……”

　　對于電動車、摩托車駕駛者，交警也告誡千萬不要超載、超員，因為存在這種情況時，哪怕只受了小小的驚嚇，也有可能摔得人仰馬翻。