7月19日零點，嘉紹跨江通道將正式通車。它將成為浙江又一個重要陸路交通樞紐。

　　嘉紹通道全長69公里，其中大橋長10.1公里，它是現(xiàn)今世界上唯一一座8車道跨江大橋，也是目前最長最寬的多塔斜拉大橋。

　　大橋開通，將大大縮短杭州灣兩岸的時空距離——嘉興至紹興的行車時間，可從原來的1.5小時縮短為1小時。溫州和金華等地的車輛，走這條線路去江蘇和上海兩地，能避開全省第一堵點——新嶺隧道，也將大大減緩杭州二橋、杭州繞城的交通擁堵情況。

　　嘉紹跨江通道是沈海高速常熟至臺州并行線的主要路段，它南起浙江最大的交通樞紐——沽渚樞紐(即位于上虞境內，它是嘉紹跨江通道、上三高速公路與杭甬高速公路的交接點)，北至位于嘉興境內的南湖樞紐。

　　消息人士透露，按浙政辦函(2013)56號文件規(guī)定，小車通行嘉紹跨江通道的資費為65元，其中大橋通行費為40元。

　　嘉紹跨江大橋全線為雙向8車道高速路面，橋面最高限速100公里/小時(遇有雨霧等惡劣天氣限速為60公里/小時)，其他路段最高限速120公里/小時。

　　高速交警提醒，大橋上風力較大，開車時切記緊握方向盤，大橋上還設置了20個風向標，駕駛員可以看路旁的風向標來判斷風速大小。

　　嘉紹大橋所處江面剛好為舉世聞名的錢江潮起潮點，慕名而來的觀景人員或許會很多。對此，高速交警表示，一旦發(fā)生主線違停、硬路肩不按規(guī)定停車、硬路肩違法行駛等違法行為，他們會嚴厲查處。

　　嘉紹大橋每隔250米便設有一處攝像頭，它可365度旋轉，結合事件報警系統(tǒng)，橋面上發(fā)生的大小事情都逃不過它的“眼睛”——大橋監(jiān)控無盲點。此外，大橋上安裝有300個不同功率的喇叭，也會隨時對大橋上的駕駛員進行提醒。而大橋上還設置了42部緊急電話，一旦發(fā)生情況，駕駛員便可就近求助。

　　浙江省公安廳交管局和交通廳公路管理局此前聯(lián)合下發(fā)通知，嘉紹大橋通車后一個時間段內，對0.75噸以上貨車、危化品運輸車輛限制通行。

　　嘉紹大橋南端雙向都有一處停車檢修區(qū)，而在北端則是嘉紹大橋服務區(qū)。

　　目前，檢修區(qū)可正常投入使用，而服務區(qū)尚處在基本建設階段。據(jù)透露，道路開通前期，服務區(qū)會有臨時加油機，但僅提供93號汽油和0號柴油。