今年以來(lái)，在嘉興城郊港航辦證大廳，來(lái)辦新證的船戶不斷增多，其中將近一半都是拆掉老舊船舶之后，又趕緊買大噸位新船的船戶。
隨著內(nèi)河航道通航條件的不斷改善，嘉興水運(yùn)掀起綠色浪潮，船型標(biāo)準(zhǔn)化、碼頭整治、岸電工程、航道養(yǎng)護(hù)等，多方面行動(dòng)闡述了綠色水運(yùn)的新理念，助力水運(yùn)經(jīng)濟(jì)，提升生態(tài)顏值。
內(nèi)河船舶走向“年輕態(tài)”
以嘉興城郊轄區(qū)為例，目前營(yíng)運(yùn)船舶船齡在10年以下的有585艘，占全部營(yíng)運(yùn)船舶比例六成以上，按載重噸計(jì)超過(guò)45萬(wàn)載重噸，更是占到全部營(yíng)運(yùn)船舶的八成以上。
而新建的船舶多是單船載運(yùn)能力超千噸的大船，在內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)中地位也越來(lái)越高。這次嘉興城郊轄區(qū)要拆解淘汰掉將近70艘老舊運(yùn)輸船舶，進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)河船舶走向年輕化。
此次內(nèi)河船舶拆解補(bǔ)貼政策是“十二五”期間內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的延續(xù)，按照相關(guān)規(guī)定，內(nèi)河船拆解、改造和新建示范船的補(bǔ)助政策延續(xù)到2017年12月31日。內(nèi)河船拆解主要涉及通過(guò)京杭運(yùn)河干線船閘小噸位船舶和船齡在15年以上、30年(含)以下老舊運(yùn)輸貨船的拆解，可享受財(cái)政資金補(bǔ)貼。
市本級(jí)預(yù)計(jì)將拆解淘汰近百艘老舊運(yùn)輸船舶，占全部營(yíng)運(yùn)貨船1/10以上，政府將為此補(bǔ)貼近千萬(wàn)元，這些資金將實(shí)實(shí)在在惠及船戶。
內(nèi)河碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí)換新顏
曾幾何時(shí)，在七星街道的13個(gè)內(nèi)河港口碼頭，絕大多數(shù)經(jīng)營(yíng)黃沙、石子等建材的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，規(guī)模小的面積3000平方米左右，規(guī)模最大的達(dá)10000余平方米。沙塵飛揚(yáng)、噪聲擾民、生活污水外排，污染了水質(zhì)，也影響著附近村民的生活。
通過(guò)整治違法碼頭堆場(chǎng)行動(dòng)，這里的違法碼頭堆場(chǎng)已經(jīng)全部關(guān)停。記者從湘家蕩管委會(huì)了解到，該區(qū)域13個(gè)原先臟亂差的碼頭堆場(chǎng)被清理后，騰退出來(lái)的河岸線有望“變身”為風(fēng)景優(yōu)美的公園。
改造提升過(guò)程中，東神金屬制品有限公司對(duì)碼頭堆場(chǎng)道路進(jìn)行了硬化，安排專人不間斷地灑水、在施工作業(yè)區(qū)周圍加裝擋板，有效抑制揚(yáng)塵。“我們對(duì)堆場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行場(chǎng)地硬化、增建圍墻，并進(jìn)行了綠化，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，整治提升為標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的碼頭。改造后，不僅自身環(huán)境好了，周邊村民也給點(diǎn)贊了!”該碼頭業(yè)主稱。
截至目前，嘉興市區(qū)已關(guān)停違法用地和不符合布點(diǎn)規(guī)劃的經(jīng)營(yíng)性碼頭共計(jì)147個(gè)，已完成提升并通過(guò)驗(yàn)收的企業(yè)自備碼頭89個(gè)。
溫情服務(wù)增強(qiáng)船戶幸福感
以前都說(shuō)看衣服就能識(shí)別出是不是船戶，如今很多船戶都西裝革履。
在蘆花蕩錨泊區(qū)，靠岸的船舶告別了昔日隆隆的發(fā)電機(jī)聲，船上的船員們看著電視，安靜地在床上休息。“過(guò)去船停泊后，都是柴油發(fā)電維持船上用電設(shè)備，船艙里噪音很大，污染很重，連睡個(gè)安心覺(jué)都難。有了岸電，告別了污染和噪音。”船號(hào)為皖80283的船戶感慨地說(shuō)。
現(xiàn)在每次靠泊，把岸電電纜放下船只，插入碼頭岸電箱中，實(shí)現(xiàn)了船上和岸電的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。“不僅省心還給我們省了不少成本，以前柴油機(jī)花費(fèi)7元一個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在接上岸電，僅1.4元一度電，可以24小時(shí)開著，跟在岸上的家里一樣方便。”
這種便利服務(wù)越來(lái)越多地蔓延到船戶的生活中。船舶電子簽證就是海事信息化建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是提升服務(wù)能力和水平的一項(xiàng)重要措施，真正實(shí)現(xiàn)了“少跑腿，快辦理”。
從去年12月1日起，內(nèi)河航行船舶全面實(shí)行進(jìn)出港電子簽證，在海事站所工作人員耐心的指導(dǎo)下，如今船戶在自己的手機(jī)上就可以熟練操作電子簽證的APP了。
