嘉興全市公務用車制度改革工作動員會于9月7日召開，標志著嘉興正式啟動新一輪公車改革，目的是進一步節(jié)省開支。有的讀者可能會問，嘉興公車不是改革過了，怎么又改了?現(xiàn)在到哪個級別還可以配公車，交通補貼現(xiàn)在到底多少錢?淘汰下來的公車能不能賣給老百姓，一起來了解一下。

　　公車改革，改的就是公車。那么哪些單位的公車要改呢?根據(jù)方案，這次車改的范圍包括全市各級黨政機關和參公事業(yè)單位。廳局級領導干部上下班今后也沒公車接送了，廳局級就是嘉興的市級領導。我們嘉興車改在浙江省里算比較早的，2009年就開始了。經(jīng)過上幾輪公車改革，嘉興大部分機關事業(yè)單位已經(jīng)改革到位，這次改革涉及的車輛已經(jīng)不多。法院、檢察院、公安機關、港區(qū)、四套班子領導等，是這次車改的主要對象。

　　嘉興市車改辦主任朱偉說：“市級機關于9月10日正式封車，除按規(guī)定報廢車輛外，取消的公務用車由財政部門牽頭通過公開招投標等方式，確定車輛評估和拍賣機構，按法定程序統(tǒng)一規(guī)范處置。”根據(jù)省里的批復，嘉興全市保留車輛總數(shù)為2769輛，其中市級機關保留516輛。市本級機關之前有574輛，等于這次還要砍掉58輛。當然，一些應急車、特種車、執(zhí)法車還是保留的。

　　車改以后，嘉興全市公務交通補貼也按照新的標準，有四個等級，廳級1690元每月，處級1040元每月，科級650元一個月，科級以下550元。這個標準比之前的補貼降低了。經(jīng)過測算，新一輪公車改革后，全市預計每年再節(jié)省3900多萬元。

　　小新說：公車改革是件好事，這樣也有助于減輕財政負擔，避免公車私用現(xiàn)象。