浙江在線12月11日訊(記者 沈燁婷 郁馨怡 通訊員 仇嘉偉)6月，魚腥腦航道通航，為嘉興開辟新的出海通道；8月，通蘇嘉甬高鐵控制性工程——杭州灣跨海鐵路橋北航道橋主塔墩首根鉆孔樁開鉆；9月，杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡(luò)線(一期)項目成功打下首根樁基……今年以來，嘉興加快建設(shè)“公鐵水空”聯(lián)運樞紐，推動當(dāng)?shù)爻蔀樨浟?、物流、人流、信息流的交流中心?至10月，嘉興完成綜合交通投資352.2億元，同比增長94.1%，列全省第一。

　　織密成網(wǎng)，“軌道上的嘉興”加速成形。滬嘉城際楓南線市域鐵路控制性節(jié)點工程(嘉興南站)已進入車站主體建設(shè)階段，未來，乘客可在高鐵和市域鐵路之間便捷換乘?！熬€路最高時速可達200公里，根據(jù)貫通運營方案，嘉興南到上海境內(nèi)示范線約33分鐘，到上海虹橋站全線約67分鐘?！奔闻d市鐵投集團市域鐵路公司相關(guān)負責(zé)人說，該項目是滬蘇嘉城際鐵路浙江段的組成部分，是長三角一體化標(biāo)志性工程。當(dāng)前嘉興正加快推進滬嘉城際鐵路、通蘇嘉甬高鐵等6個鐵路重大項目，總投資約900億元，預(yù)計2028年所有項目建成投運。

　　水運是嘉興的傳統(tǒng)優(yōu)勢，今年1至10月，嘉興港已完成集裝箱吞吐量282萬標(biāo)箱，同比增長19.4%，增速居全國集裝箱吞吐量前20強港口第一。嘉興因勢利導(dǎo)實施海河聯(lián)運樞紐建設(shè)工程，以內(nèi)河港和海港為核心，正加快高等級航道、碼頭、海河聯(lián)運作業(yè)區(qū)等19個省重大項目建設(shè)。“提升海河聯(lián)運能力，航道建設(shè)是基礎(chǔ)。目前浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設(shè)工程(嘉興段)航道部分已完成99%，橋梁部分完成約55%。項目全面建成后，可以通航千噸級三層集裝箱船舶。”嘉興市港航管理服務(wù)中心相關(guān)負責(zé)人說。今年1至10月，嘉興已完成水運項目投資51億元。

　　另外，嘉興機場項目飛行區(qū)場道工程已開始跑道混凝土施工，距離2025年建成投運的目標(biāo)又近了一步?！耙约闻d機場為依托，嘉興正加快發(fā)展臨空經(jīng)濟，打造全球航空物流樞紐?！奔闻d全球航空物流樞紐項目相關(guān)負責(zé)人說。

　　公路建設(shè)方面，俯瞰嘉興，以市區(qū)為中心，通往縣(市)的快速路正快速“生長”，未來將與市區(qū)已建成的快速路環(huán)線連通，預(yù)計2025年年底主體貫通。目前，嘉興正在加速建設(shè)高速公路、市域快速路等7個重大項目，總投資約510億元，預(yù)計到2026年建成。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建得好，還需“智慧”加持。“下一步，我們將通過先進信息技術(shù)賦能，打造智慧高速、智慧航道、智慧港口等應(yīng)用場景，建設(shè)嘉興綜合物流供應(yīng)鏈信息平臺，加快實現(xiàn)‘人享其行，物暢其流’。”嘉興市交通局相關(guān)負責(zé)人說，到2027年，嘉興將建成智慧高速100公里、智慧航道120公里。