前天下午，隨著一只集裝箱從“聯(lián)合23”號(hào)班輪上穩(wěn)穩(wěn)起吊，嘉興港年貨物吞吐量首次突破一億噸，實(shí)現(xiàn)了“東方大港”從無(wú)到有、由大向強(qiáng)的歷史性變革。
1917年，孫中山先生首次描繪了在乍浦建設(shè)“東方大港”的宏偉藍(lán)圖。歷經(jīng)百年滄桑，一代又一代港口人艱苦創(chuàng)業(yè)、接續(xù)奮斗，從“帆槳船”到“萬(wàn)噸巨輪”，從肩扛手搬到皮帶機(jī)輸送和集裝箱裝卸，將嘉興港建設(shè)成為多功能、現(xiàn)代化、綜合性港口。
作為浙北地區(qū)唯一的出?？诤蛧?guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸，嘉興港分為獨(dú)山、乍浦、海鹽三個(gè)港區(qū)，擁有自然海岸線71.1公里，是長(zhǎng)三角地區(qū)重要港口、浙江省海河聯(lián)運(yùn)樞紐港，更是全省大灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略性資源、全市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。
習(xí)近平同志在浙江工作期間，曾兩次到嘉興港視察，并在2003年的加快海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展座談會(huì)上指出，“嘉興港是浙北及蘇南、皖南地區(qū)便捷的出?？?，要積極配合環(huán)杭州灣地區(qū)濱海工業(yè)帶的建設(shè)，搞好港口規(guī)劃布局，同時(shí)積極配合上海港布局調(diào)整和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。”
“全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)大力弘揚(yáng)紅船精神，不忘建港初心，全面落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記‘一個(gè)便捷出?？?、兩個(gè)積極配合’的重要指示精神，在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中，堅(jiān)持特色發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展，2019年海河聯(lián)運(yùn)成為全省‘四港聯(lián)動(dòng)’示范工程，海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯，逐步走出了一條具有嘉興特色的港口發(fā)展道路，在生產(chǎn)建設(shè)、合作開(kāi)放、海河聯(lián)運(yùn)、港產(chǎn)融合等方面走在了全省前列。”市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)顧國(guó)強(qiáng)表示。
記者了解到，目前，嘉興港已建成外海生產(chǎn)性泊位47個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位34個(gè);建成內(nèi)河生產(chǎn)性泊位50個(gè)，全港年設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)到9601萬(wàn)噸，萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)和港口吞吐能力在省內(nèi)僅次于寧波舟山港。2019年貨物吞吐量首次突破億噸，并進(jìn)入全球百大集裝箱港口。
“近年來(lái)，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量和萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位數(shù)等主要發(fā)展指標(biāo)增速始終處于全省沿海港口前列。”市港航管理服務(wù)中心副主任阮建平告訴記者，圓夢(mèng)“億噸大港”，對(duì)嘉興港來(lái)說(shuō)是一個(gè)歷史性的跨越，具有里程碑意義，目前嘉興港還有7個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位同時(shí)在建，2019年水運(yùn)建設(shè)投資超11億元，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
當(dāng)前，嘉興迎來(lái)了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略、建黨百年日益臨近“兩大百年未有之大機(jī)遇”，把全面融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展作為首位戰(zhàn)略，嘉興港也迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。
根據(jù)《長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，高質(zhì)量發(fā)展是關(guān)鍵，綜合交通體系是支撐，而嘉興港的發(fā)展正是我市打造海河聯(lián)運(yùn)樞紐和高能級(jí)交通物流樞紐的重要抓手，也是我市“樞紐嘉興”建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的重要陣地。
站在新的歷史起點(diǎn)，嘉興港將進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，堅(jiān)持海河聯(lián)運(yùn)、合作共贏、港產(chǎn)融合，不斷提升服務(wù)范圍和服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)“由大向強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加便捷、更加通暢、更加經(jīng)濟(jì)的物流和貿(mào)易通道，提升港口對(duì)產(chǎn)業(yè)、城市的帶動(dòng)作用。
“到2035年，嘉興港將力爭(zhēng)貨物吞吐量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)再翻番，達(dá)到2億噸，集裝箱吞吐量超過(guò)500萬(wàn)標(biāo)箱，基本建成現(xiàn)代化強(qiáng)港，全面走在長(zhǎng)三角主要港口的前列。到那時(shí)，港口結(jié)構(gòu)更優(yōu)、碼頭功能更全、貨種附加值也更高，真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成為平安港口、綠色港口、人民滿意港口。”阮建平信心滿滿地告訴記者。
