近日，我們走進位于蘭溪女埠工業(yè)園區(qū)的蘭溪博遠金屬有限公司廠區(qū)里，只見細長條狀的鋁錠整齊碼放，閃著銀光。
一輛汽車報廢，拆解下來的含鋁零件被回收、分揀、熔煉，重新成為鋁錠，再用于汽車零件生產(chǎn)，成為全新汽車的一部分……在這個過程中，博遠金屬就像是一雙“魔術(shù)手”，幫助鋁實現(xiàn)從廢鋁到下游黃金資源的變身，成為串起這個資源無限循環(huán)的關(guān)鍵一環(huán)。
“瘋狂”地花“冤枉錢”
成就一座國家級綠色工廠
博遠金屬的榮譽墻上，滿滿當當掛著各色獎牌，不少是頗具含金量的“國字號”：國家再生鋁行業(yè)示范工程、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、中國海關(guān)AEO認證（海關(guān)最高信用等級、全球貿(mào)易的“金字招牌”）……其中還有一塊特別醒目的“國家級綠色工廠”。
廢棄金屬冶煉和綠色工廠，光從字面來看，兩者實在有點不搭。但低調(diào)的博遠愣是在不聲不響間，用23年走出一條綠色循環(huán)路。
“主要是因為有個總有驚人之舉的老徐。”說這話的是蘭溪博遠金屬副總經(jīng)理何佩菲，她口中的“老徐”是博遠金屬董事長徐浩軍。
2001年，26歲的永康人徐浩軍從父親手上接過傳統(tǒng)的廢鋁再生冶煉生意，在蘭溪成立博遠金屬，成為同行前輩眼中的“小徐”。
小徐年紀小，但眼光獨到。從小看著父輩用傳統(tǒng)的煤氣發(fā)生爐煉再生鋁的他決定跳出行業(yè)小作坊模式，走一條不同的路子，率先開啟節(jié)能改造和環(huán)保技術(shù)升級：投入大量資金，將燃料從低價的煤炭換成昂貴的天然氣，將傳統(tǒng)煤氣發(fā)生爐全部替換為可實現(xiàn)高效余熱回收的節(jié)能雙室爐，并用兩三年時間花費幾百萬元在廠區(qū)引進一套智能制造系統(tǒng)，用于降低能耗、提升產(chǎn)能。
“同行都等著看博遠笑話，認為這錢花得不值。有人說，用這些錢不用說造煤氣發(fā)生爐，就算是雙室爐都能造8套?！焙闻宸普f，當時同行眼中類似這樣的“冤枉錢”，博遠花得不少。
廢鋁冶煉第一步，就是將回收來的“廢材”按純鋁、銅、鐵等不同金屬進行分類。2012年前后，即便是當時國內(nèi)的行業(yè)龍頭企業(yè)，這一步也是純?nèi)斯げ僮?。用一句話形容當時的分選車間場景，就是——堆成山的“廢材”前蹲著密密麻麻的分揀工人。
初生牛犢不怕虎。就在那一年，徐浩軍又不走尋常路大膽引入色選機，通過激光快速、準確地辨別不同金屬。只是，高昂的價格，再次讓業(yè)內(nèi)人士搖頭說一句“瘋狂”。
其實，博遠人內(nèi)心也忐忑，但色選機的效果最終讓所有人心里的石頭落了地：分選車間原先的180名分揀工人減少至不到80人，效率反倒提升了20%，天然氣能耗也下降超過20%。
再生鋁生產(chǎn)，無論是前期原材料清洗還是中間的熔煉過程，都需要用到大量的水。如何減少用水量？博遠在廠區(qū)內(nèi)建起8個沉淀池。鋁錠冷卻水、雨水通過管道匯集在池內(nèi)，用于清洗原材料，能節(jié)約至少一半用水量，并實現(xiàn)生產(chǎn)用水不外排。
在博遠金屬廠區(qū)，綠色環(huán)保因子隨處可見。大到大功率煙塵處理設(shè)備，小到機器、空調(diào)、照明燈，全按照環(huán)保要求進行了大面積升級換代。
創(chuàng)新引領(lǐng)綠色發(fā)展。如今，這座年產(chǎn)15萬噸再生鋁的工廠，是浙江省節(jié)水標桿企業(yè)，年用電量也比同等規(guī)模行業(yè)內(nèi)企業(yè)低至少20%；獲得環(huán)境管理體系、能源管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等多個國家級認證，真正實現(xiàn)用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化的目標。
苛刻地逼自己成長
入圍中國質(zhì)量獎
在博遠，一直有個有關(guān)徐浩軍對原材料品質(zhì)管控近乎苛刻的“傳說”：某段時間，他每天念叨“原材料好像有問題”，產(chǎn)品數(shù)據(jù)不對。其實，數(shù)據(jù)變化很細微，貨源也來自很可靠的長期合作商。百思不得其解后，不少人直言他有些神經(jīng)質(zhì)。但他依然堅持肯定有某個環(huán)節(jié)出了問題。最終證明，他是對的，問題出在原材料運輸途中。隨即，博遠迅速更改提貨流程，除了在貨柜內(nèi)加裝攝像頭、追蹤器，還派專人全程跟車，確保原材料清關(guān)后品質(zhì)分毫不差地進入廠區(qū)。
38歲的臺州人謝文曉已在博遠金屬工作了10余年，目前是該公司女埠廠區(qū)熔煉車間主任。問起這十幾年公司最大的變化，他把我們帶到了一樓實驗室。
不大的空間擺放著拉伸試驗機、含渣測試機、布氏硬度計、真空測氫儀等眾多儀器，C位玻璃柜里，按針孔度展示著不同的鋁錠。
“針孔度一級通俗來說就是鋁錠的斷面肉眼看不到氣孔，二級肉眼能看到幾個氣孔，三級氣孔就比較多了?！敝x文曉告訴我們，以前生產(chǎn)的再生鋁主要用在小家電上，對于針孔度的要求不高，三至四級就能滿足，但現(xiàn)在生產(chǎn)的絕大部分鋁錠針孔等級都在一至二級，其中40%以上為一級，成為國內(nèi)外汽車乃至飛機生產(chǎn)的零配件制造原料，比如特斯拉。
針孔度只是衡量一塊鋁錠品質(zhì)的標準之一。在謝文曉看來，一塊好的鋁錠要外觀規(guī)整、含渣量少，能充分滿足客戶在曲服強度、延伸率、抗拉強度、精密度等方面的定制要求。而決定質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，歸根結(jié)底在于分揀和熔煉過程。
廢鋁原料進入自動分選設(shè)備，經(jīng)過一系列物理程序?qū)⒉煌饘俜蛛x——將分離出的純鋁烘干輸送至熔煉車間，通過自動加料機送入雙室熔煉爐，再由鑄造線制成鋁錠成品……這些年，博遠不斷在廢舊鋁預處理、高效熔化技術(shù)和機械自動化等方面進行創(chuàng)新性研發(fā)，自主建成了一條智能化再生鋁生產(chǎn)線。車間外，信息化數(shù)字管控系統(tǒng)實時監(jiān)控每一批鋁錠的生產(chǎn)過程，爐溫、每道工序規(guī)定時間等一目了然，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程自動化、信息化、可視化、可溯化。
“以前人工分揀全憑經(jīng)驗，質(zhì)量時好時壞，現(xiàn)在智能分離準確度能達到99%以上。”謝文曉隨即又補充了一句，“客戶滿意度也能達到99%以上?！?/p>
無論是自身的質(zhì)量提升引來了金鳳凰，還是自謙的“客戶逼著我們不斷成長”，毫無疑問，博遠正在用品質(zhì)形成自己的競爭力?，F(xiàn)在，博遠金屬是省級輕量化鋁合金高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心，已取得51項實用新型專利，是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，全省唯一的工信部國家級鋁行業(yè)規(guī)范企業(yè)，也是《再生鑄造鋁合金原料》等多項國家及行業(yè)標準起草企業(yè)。2023年6月，博遠金屬還入圍有“中國諾貝爾”之稱的第五屆中國質(zhì)量獎，也是中小企業(yè)組唯一入圍的金華企業(yè)。
就在幾天前，特斯拉墨西哥超級工廠傳出3月開工的消息。作為零配件上游原料供應商，在這座超級工廠旁，也有正在籌備中的博遠金屬新工廠。
“針孔度一級通俗來說就是鋁錠的斷面肉眼看不到氣孔，二級肉眼能看到幾個氣孔，三級氣孔就比較多了?！敝x文曉告訴我們，以前生產(chǎn)的再生鋁主要用在小家電上，對于針孔度的要求不高，三至四級就能滿足，但現(xiàn)在生產(chǎn)的絕大部分鋁錠針孔等級都在一至二級，其中40%以上為一級，成為國內(nèi)外汽車乃至飛機生產(chǎn)的零配件制造原料，比如特斯拉。
針孔度只是衡量一塊鋁錠品質(zhì)的標準之一。在謝文曉看來，一塊好的鋁錠要外觀規(guī)整、含渣量少，能充分滿足客戶在曲服強度、延伸率、抗拉強度、精密度等方面的定制要求。而決定質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，歸根結(jié)底在于分揀和熔煉過程。
廢鋁原料進入自動分選設(shè)備，經(jīng)過一系列物理程序?qū)⒉煌饘俜蛛x——將分離出的純鋁烘干輸送至熔煉車間，通過自動加料機送入雙室熔煉爐，再由鑄造線制成鋁錠成品……這些年，博遠不斷在廢舊鋁預處理、高效熔化技術(shù)和機械自動化等方面進行創(chuàng)新性研發(fā)，自主建成了一條智能化再生鋁生產(chǎn)線。車間外，信息化數(shù)字管控系統(tǒng)實時監(jiān)控每一批鋁錠的生產(chǎn)過程，爐溫、每道工序規(guī)定時間等一目了然，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程自動化、信息化、可視化、可溯化。
“以前人工分揀全憑經(jīng)驗，質(zhì)量時好時壞，現(xiàn)在智能分離準確度能達到99%以上?！敝x文曉隨即又補充了一句，“客戶滿意度也能達到99%以上?！?/p>
無論是自身的質(zhì)量提升引來了金鳳凰，還是自謙的“客戶逼著我們不斷成長”，毫無疑問，博遠正在用品質(zhì)形成自己的競爭力。現(xiàn)在，博遠金屬是省級輕量化鋁合金高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心，已取得51項實用新型專利，是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，全省唯一的工信部國家級鋁行業(yè)規(guī)范企業(yè)，也是《再生鑄造鋁合金原料》等多項國家及行業(yè)標準起草企業(yè)。2023年6月，博遠金屬還入圍有“中國諾貝爾”之稱的第五屆中國質(zhì)量獎，也是中小企業(yè)組唯一入圍的金華企業(yè)。
就在幾天前，特斯拉墨西哥超級工廠傳出3月開工的消息。作為零配件上游原料供應商，在這座超級工廠旁，也有正在籌備中的博遠金屬新工廠。
