1小時(shí)溫州到杭州的夢(mèng)想又近了!記者昨日從市發(fā)改委獲悉，新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段的可行性研究報(bào)告核準(zhǔn)獲國家發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著杭溫高鐵一期工程的前期工作已取得最為關(guān)鍵的階段性成果，工程將正式進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段，計(jì)劃于2017年全線開工，一季度先期段開工。

　　根據(jù)《浙江城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》，我省規(guī)劃形成以杭州、寧波、溫州、金華-義烏為核心的四大都市區(qū)，并提出在“十三五”實(shí)現(xiàn)都市區(qū)“1小時(shí)交通圈”。在此背景下應(yīng)運(yùn)而生的杭溫高鐵，顯然肩負(fù)著重要的歷史使命。該項(xiàng)目的建設(shè)，將進(jìn)一步補(bǔ)齊我市交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，助力溫州打造東南沿海重要中心城市等“三大城市”。

　　新建杭溫高鐵北起杭州西、南接杭深鐵路永嘉站(溫州北)至溫州南，線路途經(jīng)杭州、金華、臺(tái)州、溫州等4市9縣(市、區(qū))。北端銜接商合杭、滬乍杭鐵路，中途連通杭黃鐵路、杭長客專，南端銜接杭深鐵路與遠(yuǎn)期規(guī)劃的溫福三四線(溫福高鐵)，杭州西至永嘉(溫州北)全長約313公里。

　　杭溫高鐵一期工程新建線路從既有滬昆高鐵義烏站引出，經(jīng)金華市、臺(tái)州市、溫州市，引入既有甬臺(tái)溫鐵路永嘉站，利用甬臺(tái)溫鐵路延伸至溫州南站，新建線路201公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里，總投資390.1億元(其中溫州南動(dòng)車所及走行線約39億元)，共設(shè)7座車站，其中新建4座車站，預(yù)計(jì)于2021年竣工。據(jù)悉，一期工程建成后，永嘉(溫州北)至杭州東長約309.3公里，快車運(yùn)行時(shí)間約65分鐘。

　　杭溫高鐵的建設(shè)事關(guān)全局，更是得到了國家發(fā)改委、中鐵總公司、國家鐵路局和省市主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、省市各級(jí)部門的大力支持。今年8月2日召開的省政府加快推進(jìn)全省鐵路建設(shè)工作電視電話會(huì)議上，杭溫高鐵一期工程被列為全省五個(gè)掛圖作戰(zhàn)項(xiàng)目之一。9月8日，省發(fā)改委、省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)合發(fā)文成立杭溫鐵路籌建協(xié)調(diào)小組及辦公室，組織省有關(guān)部門和沿線政府共同推進(jìn)前期工作。溫州市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)一周一協(xié)調(diào);市委、市政府還將杭溫高鐵前期工作列為年底“經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重點(diǎn)工作百日攻堅(jiān)行動(dòng)項(xiàng)目”，將攻堅(jiān)任務(wù)分解到崗、到人。義烏、東陽、磐安、仙居等沿線各地也發(fā)文，組建相應(yīng)機(jī)構(gòu)，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分解細(xì)化任務(wù)。

　　各級(jí)各部門的齊心協(xié)力之下，跑出了杭溫高鐵前期工作的“高速”——半年不到的時(shí)間，杭溫高鐵一期工程就完成了預(yù)可到工可的批復(fù)，史無前例。在杭溫高鐵一期工程可研獲批后，項(xiàng)目先期開工段的施工招標(biāo)公告即在浙江省公共資源交易中心電子平臺(tái)上發(fā)布，為下一步的開工做準(zhǔn)備。

　　另外值得一提的是，杭溫高鐵打破了民營資本難以進(jìn)入鐵路投資領(lǐng)域的玻璃門，是國內(nèi)首條開展PPP和混改試點(diǎn)雙示范的高鐵，將重點(diǎn)在投融資、審批、回報(bào)、管理四方面做創(chuàng)新示范，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。