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溫州

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溫州29路公交出烏龍事件 司機(jī)首開太緊張走錯(cuò)線路

   “坐公交車遇到雷人事情了。”有市民昨天在微博上吐槽,29路公交車駕駛員擅自臨時(shí)變更營運(yùn)線路。對此,市交運(yùn)集團(tuán)辦公室相關(guān)人員稱,該駕駛員是首日獨(dú)自上路,開錯(cuò)線路。事發(fā)后,當(dāng)事駕駛員自認(rèn)不再適合公交駕駛員崗位而提出辭職,目前公司已提前解除勞動(dòng)合同。

  司機(jī)改變路線,乘客紛紛質(zhì)疑,他竟沒解釋一句話

  事情發(fā)生在29路公交車上,線路是從市區(qū)府東路始發(fā)站開往河莊村站。

  據(jù)市民楊小姐描述,昨天上午8時(shí)許,她和同事從婁橋北路公交站上了29路公交車,準(zhǔn)備在集賢路站下車。上車沒多久,她便發(fā)現(xiàn)公交車司機(jī)不按預(yù)定線路行駛。

  “車輛過了一個(gè)紅綠燈后沒有像往常一樣右拐,而是按照118路公交車的路線行駛。”楊小姐稱,因?yàn)?18路公交車和29路公交車的終點(diǎn)站都是河莊村。她當(dāng)時(shí)心中有一絲疑惑:怎么今天公交車臨時(shí)改變路線了?當(dāng)車輛行至118路公交車的東耕站時(shí),車輛沒有往河莊村方向開,而是向反方向開去。

  “這時(shí)乘客紛紛質(zhì)疑司機(jī)怎么開錯(cuò)路線,但奇怪的是司機(jī)竟然一言不發(fā)。”楊小姐稱,這一幕讓她很驚慌,加上她感覺車底有些發(fā)燙,便和同事拍打車門,叫喊讓司機(jī)停車。有的乘客開始尋找救生錘,可惜沒有找到。

  “乘客喊了一分多鐘,司機(jī)最后才靠邊停下車。”楊小姐質(zhì)疑,如果是司機(jī)臨時(shí)開錯(cuò)線路,應(yīng)該跟車上乘客解釋清楚,而不應(yīng)該一句話都不說。

  當(dāng)事駕駛員表示歉意并提出辭職,交運(yùn)集團(tuán)同意解除勞動(dòng)合同

  昨天下午,記者就此事向市交運(yùn)集團(tuán)反映,市交運(yùn)集團(tuán)辦公室相關(guān)人員向記者發(fā)來書面材料通報(bào)對此事的處理結(jié)果。

  材料稱,昨天上午7時(shí)02分,涉事29路公交車由府東家園發(fā)車前往婁橋北口,在行至婁東大街站頭時(shí),由于駕駛員首日獨(dú)自上班所帶來的精神壓力,一時(shí)疏忽,遺忘了正確行駛途徑,直接致使路線行駛超出正常范圍(公交新駕駛員在上崗初期均會安排老駕駛員陪同教導(dǎo),待新駕駛員熟悉道路后再行撤離。該事件發(fā)生時(shí)正值老司機(jī)撤離后,該駕駛員獨(dú)自上路的首日)。此時(shí)已引起車內(nèi)乘客的議論,部分乘客開始對該駕駛員進(jìn)行辱罵。據(jù)駕駛員闡述,因?yàn)榈谝惶飒?dú)自上班,發(fā)現(xiàn)開錯(cuò)路后便非常緊張,在遭到乘客辱罵后,更加著急于尋找正確的路徑,由于專注尋找正確道路,并未及時(shí)對乘客的議論作出回應(yīng),反而導(dǎo)致車內(nèi)乘客不滿情緒的升級。

  該相關(guān)人員稱,由于該駕駛員在發(fā)生超范圍行駛時(shí)未及時(shí)對車內(nèi)乘客進(jìn)行必要的解釋,應(yīng)急處置不力導(dǎo)致車內(nèi)乘客嚴(yán)重誤解,給企業(yè)帶來了不良的負(fù)面影響。公司已第一時(shí)間對其進(jìn)行了停崗約談處理。在約談過程中,該駕駛員稱,由于個(gè)人不當(dāng)處置給車上乘客帶來誤會,他表示由衷的歉意,并自認(rèn)不再適合公交駕駛員崗位遂提出辭職申請。目前,集團(tuán)已同意該駕駛員的離職申請,并與他提前解除勞動(dòng)合同。

  交運(yùn)集團(tuán)釋疑

  1、車輛是否有起火?

  楊小姐反映,當(dāng)時(shí)她感覺車底發(fā)燙,有冒煙的情況。市交運(yùn)集團(tuán)對此解釋,經(jīng)全面排查,涉事車內(nèi)并無任何起火痕跡。初步判斷可能為車上個(gè)別乘客想通過假報(bào)火警的方式要求中途下車。由于大聲喧嚷“起火”,導(dǎo)致車內(nèi)其他乘客信以為真。

  2、車上沒有安全錘、服務(wù)監(jiān)督牌?

  楊小姐稱,他們在慌亂中沒有找到車上的救生錘。市交運(yùn)集團(tuán)解釋,經(jīng)現(xiàn)場查看,車上五個(gè)安全錘均齊全有效,服務(wù)監(jiān)督牌子也完好無損。有可能是乘客們過于緊張,在慌亂中沒有找到。

  3、駕駛員為何一言不發(fā)?

  楊小姐反映,事發(fā)時(shí)駕駛員一言不發(fā)。市交運(yùn)集團(tuán)解釋,在約談過程中,他們發(fā)現(xiàn)駕駛員言行舉止均比較正常。駕駛員也一再承認(rèn),當(dāng)時(shí)由于過于慌張,導(dǎo)致一根筋在尋找道路,盡快返回原線路上,因此未對車廂內(nèi)的乘客意見作出及時(shí)的反應(yīng)。

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