記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，3月5日起，杭州地鐵將對(duì)6、9、16號(hào)線實(shí)施工作日高峰期增能，提升廣大市民乘客出行舒適度。

“通過(guò)客流觀察與數(shù)據(jù)分析，6、9、16號(hào)線客流呈現(xiàn)明顯的通勤特征，尤其在早高峰更為集中，有較多乘客從富陽(yáng)、臨平、臨安三個(gè)方向進(jìn)城。為進(jìn)一步保障乘客出行需求，我們將通過(guò)增加上線列車、提升列車周轉(zhuǎn)率、增開小交路列車等多種方式進(jìn)一步縮短行車間隔?！焙贾莸罔F運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，優(yōu)化后，3條線路的高峰期運(yùn)能將有不同程度的提升。

據(jù)悉，6號(hào)線將延長(zhǎng)高峰時(shí)段，增開12列次。其中，6號(hào)線富陽(yáng)段（桂花西路站往美院象山站方向）早高峰行車時(shí)間從40分鐘延長(zhǎng)至60分鐘。在7時(shí)10分至8時(shí)10分期間，行車間隔由5分鐘加密至4分40秒。6號(hào)線共線段（美院象山站往枸桔弄站方向）在8時(shí)至9時(shí)期間，行車間隔將由3分30秒加密至3分10秒。

增開列車后，6號(hào)線共線段（美院象山站往枸桔弄站方向）早高峰的小時(shí)最大運(yùn)能將由2.7萬(wàn)人次/小時(shí)增加至3萬(wàn)人次/小時(shí)，提升11%。

晚高峰期間，6號(hào)線共線段（枸桔弄站至美院象山站雙向）將于18時(shí)15分至18時(shí)35分，縮短行車間隔至3分15秒，運(yùn)能提升16%。

9號(hào)線將提升列車周轉(zhuǎn)率，對(duì)全線和重點(diǎn)區(qū)段雙重加密。9號(hào)線全線（龍安站往觀音塘站方向）在7時(shí)30分至8時(shí)45分期間，平均行車間隔由3分30秒縮短至3分15秒。

本次行車組織調(diào)整也充分結(jié)合乘客出行需求，對(duì)9號(hào)線“大客流站點(diǎn)”進(jìn)行運(yùn)力補(bǔ)充。在7時(shí)40分至8時(shí)20分期間，客流最擁擠的喬司南站至客運(yùn)中心站方向區(qū)間，行車間隔將進(jìn)一步縮短至3分鐘。

提升列車周轉(zhuǎn)率后，9號(hào)線（龍安站往觀音塘站方向）早高峰的小時(shí)最大運(yùn)能將由2.4萬(wàn)人次/小時(shí)增加至2.7萬(wàn)人次/小時(shí)，提升12%。

16號(hào)線將增開小交路列車，進(jìn)一步挖掘運(yùn)能潛力。16號(hào)線臨安至主城區(qū)（青山湖科技城站往綠汀路站方向）在7時(shí)25分至8時(shí)25分期間，行車間隔將由4分20秒縮短至4分鐘。

增開小交路列車后，16號(hào)線（青山湖科技城站往綠汀路站方向）早高峰的小時(shí)最大運(yùn)能將由1.3萬(wàn)人次/小時(shí)增加至1.4萬(wàn)人次/小時(shí)，提升7%。

“我們也提醒乘客，6號(hào)線、9號(hào)線、16號(hào)線將啟用新版運(yùn)行時(shí)刻表，部分站點(diǎn)到站間隔、時(shí)間點(diǎn)將有所變化，中醫(yī)藥大學(xué)、綠汀路等重點(diǎn)換乘站的接駁時(shí)間也有微調(diào)，大家可通過(guò)杭州地鐵App‘到站提醒’查看計(jì)劃班次時(shí)間。”市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，杭州地鐵將繼續(xù)密切關(guān)注客流變化，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案，為廣大市民提供更加便捷、舒適的出行服務(wù)。