今年1—7月，連云港開行中歐(亞)班列運量超4.5萬標箱，同比增長22.4%。

　　作為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作首個落地的實體平臺項目，中哈(連云港)物流合作基地已經(jīng)實現(xiàn)了遠洋干線、深水大港、內(nèi)河航運、國際班列、物流場站的互聯(lián)貫通，國際班列更加暢通快捷，陸海聯(lián)運更加高效便利，走出了覆蓋中西亞、東南亞、日韓、蒙古國、歐洲的“新絲路”?！拔覀冮_行了至中亞五國、中吉烏等6條班列線路，實現(xiàn)對中亞地區(qū)主要站點的全覆蓋。班列運輸貨物品類已經(jīng)從最初的汽車配件等產(chǎn)品，擴大到日用品、糧食、礦產(chǎn)、機電等?！边B云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉介紹。

　　與此同時，上合組織(連云港)國際物流園打造覆蓋中亞的區(qū)域汽車物流合作基地，發(fā)揮中吉烏公鐵聯(lián)運貨運班列作用，讓汽車零配件的貿(mào)易運輸在“一帶一路”的黃金物流通道上更加暢通。