記者帶您 現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

　　甌網(wǎng)記者 柯哲人

　　昨天17:36，隨著G7350次列車從蒼南站始發(fā)北上，“復(fù)興號(hào)”高鐵列車正式開到了溫州人的家門口。該趟列車也成為浙江駛出的第一列“復(fù)興號(hào)”高鐵。

　　據(jù)悉，“復(fù)興號(hào)”于昨天開始在浙江省內(nèi)運(yùn)營(yíng)，在滬昆高速、寧杭高速、金溫線、杭深線新增加6列“復(fù)興號(hào)”，涉及車次為上海虹橋至蒼南的G7335次，蒼南至南京南的G7350次，南京南至溫州南的G7625次，溫州南至上海虹橋的G7334次，上海虹橋至蒼南的G7337次，蒼南至上海虹橋的G7332次。

　　昨天16:40，記者特意趕到蒼南站，為了體驗(yàn)這趟浙江首發(fā)蒼南始發(fā)的G7350次“復(fù)興號(hào)”高鐵。從買到的車票看，目前，“復(fù)興號(hào)”的車票和“和諧號(hào)”的并無(wú)二致，票價(jià)也是一樣。記者從鐵路部門了解到，此次列車車型更換為“復(fù)興號(hào)”高鐵后并沒(méi)有提速，票價(jià)也沒(méi)有變化，只是在乘坐舒適性和安全性上會(huì)有所提高。

　　步入車廂內(nèi)，可以直觀感受到車廂寬敞、通透了不少。據(jù)測(cè)量，“和諧號(hào)”二等座椅間距0.99米，一等座椅間距1.06米;而“復(fù)興號(hào)”的二等座椅間距加大到了1.02米，一等座椅間距加大到了1.16米，且二等座椅還加長(zhǎng)了2厘米。

　　再細(xì)細(xì)探尋下，“復(fù)興號(hào)”的很多驚喜都藏在細(xì)節(jié)里。滿車廂的找充電口，手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定之類困擾旅客已久的問(wèn)題，在“復(fù)興號(hào)”上都不再是問(wèn)題。在二等座車廂，每?jī)蓚€(gè)座位之間的椅墊下方，都配備了充電口;在一等座車廂，每?jī)蓚€(gè)座位間的扶手處都設(shè)置了充電口。不僅如此，充電面板上還新增了USB插口。打開手機(jī)，旅客就能搜到列車WIFI，只需要注冊(cè)一下，就可登錄使用。記者用這個(gè)WIFI發(fā)了不少視頻，并沒(méi)有卡頓，網(wǎng)速值得點(diǎn)贊。

　　令人眼前一亮的，還有“復(fù)興號(hào)”的科技感。全車的座位號(hào)都是通過(guò)電子屏顯示的，待功能完善后，電子屏不僅可以顯示座位號(hào)，還可以通過(guò)“紅色、黃色、綠色”不同顏色的顯示，來(lái)分別代表座位的售出狀態(tài)，即“已占用、已預(yù)售、未售出”。目前，該項(xiàng)功能還未正式上線，均以藍(lán)色顯示。對(duì)于殘障人士來(lái)說(shuō)，“復(fù)興號(hào)”的衛(wèi)生間門只需要輕按按鍵，便可自動(dòng)開啟，可為他們的出行帶來(lái)不少便利。

　　飛馳的“復(fù)興號(hào)”還為沿線地區(qū)帶來(lái)了“高鐵經(jīng)濟(jì)”。據(jù)介紹，此次“復(fù)興號(hào)”在浙江省內(nèi)新增開的6列車次，其中有4列以蒼南作為始發(fā)站或終到站。近年來(lái)，依托高鐵優(yōu)勢(shì)，蒼南縣城新區(qū)不斷強(qiáng)化配套投入，累計(jì)投資40余億元，建成5萬(wàn)平方米的高鐵站前廣場(chǎng)以及多種城市綜合體、公共設(shè)施。“復(fù)興號(hào)”在蒼南站始發(fā)，將有利于提高蒼南的知名度和美譽(yù)度，推進(jìn)蒼南的城市化進(jìn)程，也對(duì)蒼南打造浙閩省界交通樞紐具有重大意義。