“行車難”與“停車難”，是城市交通堵塞的兩大瓶頸。溫州交通治堵工作，要從打通“任督二脈”做起。一方面，通過整體規(guī)劃與提升，強化交通組織管理，落實公交優(yōu)先，讓車行更便捷;另一方面，加快路網(wǎng)和停車系統(tǒng)的建設，切實解決老百姓停車難。

　　日前，溫州市人民政府辦公室正式發(fā)文《溫州市2017年治理城市交通擁堵工作責任分工》(以下簡稱《責任分工》)和《溫州市2017年治理城市交通擁堵工作任務計劃》(以下簡稱《任務計劃》)，督促治堵工作砥礪前行，讓百姓出行更加暢通。

　　破解“出行難”重交通規(guī)劃堅持公交優(yōu)先

　　2017年怎樣讓城市交通更加通暢，百姓出行更加便利?

　　《責任分工》明確，今年我市各職能部門將聯(lián)手配合，通過十項工作任務的分工與協(xié)作，破解市區(qū)交通擁堵的現(xiàn)狀。

　　十項工作任務分別包括：全面推進城鄉(xiāng)交通治堵三個全覆蓋，提高交通出行總體滿意度，堅持公交優(yōu)先發(fā)展，推進路網(wǎng)和停車系統(tǒng)建設，強化交通組織管理，提升科技治堵水平，重視城市交通規(guī)劃先行，加強治堵綜合和基礎工作，推進縣域治堵工作，開展治堵特色工作等。

　　其中重視城市交通規(guī)劃先行，堅持公交優(yōu)先是破解城市“行車難”的良策。

　　重視城市交通規(guī)劃先行，嚴格實施《十三五治理城市交通擁堵規(guī)劃》，加強規(guī)劃引領;堅持公交優(yōu)先，就是要保障公交路權(quán)優(yōu)先。

　　根據(jù)《責任分工》，今年我市將提升20條大運量公共汽電車高峰期間平均運營時速。此外還將在全市范圍內(nèi)新增公交車輛106輛，更新110輛。新增公交車輛將支持移動支付，方便市民出行。

　　堅持公交優(yōu)先的同時，溫州建設單位也將凝神聚氣，打通影響交通的斷頭路，讓城市道路連線成網(wǎng)。備受市民關(guān)注的市域鐵路S1線和S2線也定下新的建設目標，將全力續(xù)建市域鐵路S1線53.5公里，爭取完成西段土建工程，續(xù)建市域鐵路S2線10公里。

　　優(yōu)化路網(wǎng)系統(tǒng)，市區(qū)今年還開工建設人行過街設施，人與車各行其道，更加方便快捷。

　　緩解“停車難”增建車位倡導綠色出行

　　城市交通治堵，解決市民停車難迫在眉睫。

　　《責任分工》中明確任務，全市要加快專用停車位和公共停車位建設，進一步加強停車管理，加大違法停車整治處罰力度。

　　根據(jù)《任務計劃》安排，今年全市將建設完成專用停車位61500個，公共停車位8800個。針對小區(qū)停車難，今年將繼續(xù)加大力度開展舊小區(qū)停車位改造和交通文明小區(qū)改造，盡最大努力緩解城區(qū)停車難問題，計劃實施舊小區(qū)停車改造39個，新增停車位1690個。

　　緩解市區(qū)停車難的另一個重要手段，就是積極倡導綠色出行。選擇公共自行車或共享單車已經(jīng)成為市民短途出行的首選。截至去年年底，全市建成公共自行車服務站點1218個，公共自行車保有量3.62萬輛，其中市區(qū)服務站點677個，保有量達2.26萬輛。

　　今年我市還將新增公共自行車服務點125個，新增或更新公共自行車10200輛，綠色出行將有效緩解城市停車難，是交通治堵的重要助力。