浙江在線01月13日訊 車上裝GPS定位系統(tǒng)、油箱上鎖鑰匙有專人保管……能做的防范措施都做了，可工程車郵箱里的柴油還是被偷了。某廢土運(yùn)輸公司老板吳先生日前帶著6名員工的身份證和駕駛證復(fù)印件，來到甌海公安分局潘橋派出所報(bào)案，說公司的司機(jī)偷油。

　　六輛工程車有異常

　　這家公司擁有20輛專門運(yùn)廢土的工程車，每輛工程車都有一名專職駕駛員。上個(gè)月，公司老板吳先生對(duì)比去年10月份和11月份的加油金額，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不對(duì)勁：10月份加油總額29萬元左右，11月加油總額上升至35萬元。

　　吳先生說，這兩個(gè)月，車輛行駛總里程相差很小，于是他懷疑有司機(jī)偷取工程車油箱里的柴油賣掉。不過，所有工程車的油箱都上鎖了，鑰匙又有專人保管，事后也沒發(fā)現(xiàn)油箱鎖損壞，這油到底是怎么偷走的?

　　這家公司每輛工程車上都安裝了GPS定位系統(tǒng)，工程車運(yùn)廢土的路線也是固定的。吳先生查詢所有工程車的行駛軌跡，發(fā)現(xiàn)有6輛工程車在市區(qū)高翔工業(yè)區(qū)鴻翔路的某一個(gè)位置停留7至25分鐘。再一核對(duì)這幾輛工程車的加油記錄，發(fā)現(xiàn)每公里耗油量明顯超出正常使用范圍。

　　蹲守抓住“油耗子”

　　發(fā)現(xiàn)問題后，上月下旬，吳先生安排公司的幾名員工在高翔工業(yè)區(qū)鴻翔路口蹲點(diǎn)守候，但都沒有收獲。

　　上月25日凌晨，吳先生把車停到鴻翔路口一帶守候，到凌晨三四點(diǎn)鐘，該公司一輛工程車拐進(jìn)鴻翔路。吳先生開車跟蹤，但跟隨了一段路，工程車不見了。

　　隨后，吳先生折回鴻翔路口繼續(xù)守候。20多分鐘后，又一輛工程車來了。這次，吳先生把車前大燈關(guān)了，悄悄跟蹤工程車。在一條小巷子里，他看到了司機(jī)胡某，其身邊還有一個(gè)男的，應(yīng)該是收購(gòu)柴油的。

　　吳先生下車，攔在工程車前。“老板，你怎么在這里?”胡某看見吳先生，有點(diǎn)慌張。“我在這里等你很久了，我知道你在偷油。”吳先生說道。

　　起先，胡某并不承認(rèn)偷油。吳先生也沒有跟胡某來硬的，怕出意外吃虧，讓胡某先回家。后來，胡某給他打來電話，承認(rèn)自己偷油，并說其他幾個(gè)駕駛員也有偷油。

　　司機(jī)每次放油百元

　　胡某是安徽人，去年7月進(jìn)入公司當(dāng)駕駛員。胡某說，上月，同事康某告訴他，公司里的駕駛員都在外面賣油，叫他也去賺點(diǎn)外快。

　　胡某動(dòng)了心思，在路邊看到一個(gè)收購(gòu)柴油的牌子，上面留有電話。一天，他聯(lián)系上柴油收購(gòu)人。

　　“我想放點(diǎn)油。”胡某對(duì)收購(gòu)柴油的人說。

　　“你要放多少?”對(duì)方問。

　　“他們一般都放多少?”胡某問。

　　“一般一次放100元錢吧。”對(duì)方答。

　　胡某同意了，他把工程車開到一停車場(chǎng)旁的巷子里，沒過一會(huì)兒，收購(gòu)柴油的人就來了，帶著一把扳手和一只塑料桶。

　　收購(gòu)柴油的人用扳手把油箱底部的放油螺絲擰開放油，五六分鐘就能放滿一塑料桶，然后支付胡某100元。胡某說，他前后賣了10多次油，撈了1000多元。

　　油箱底部放油螺絲是清潔油箱用的，吳先生說，這顆螺絲不能焊死，以后不知道該怎么防范好，“只能多開開會(huì)，提升提升司機(jī)們的覺悟了。”

　　吳先生說，通過這件事，他覺得公司在管理上存在疏忽，比如工程車的異常停留能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的話，也許能減少一些損失。

　　據(jù)說兩月?lián)p失逾十萬

　　據(jù)吳先生介紹，上月，公司加油金額達(dá)到40萬元左右，去年11月是35萬元，10月是29萬元左右，因此11月、12月兩個(gè)月被偷的柴油估價(jià)達(dá)10多萬元。

　　向警方報(bào)案后，1月7日下午，吳先生聯(lián)系6名涉嫌偷油的司機(jī)到公司結(jié)算工資，其中胡某等5名司機(jī)來到公司后，即被警方帶走調(diào)查。隨后，警方又抓獲兩名收購(gòu)柴油的人。

　　據(jù)收購(gòu)柴油的李某交代，他收油30多次，大概有500公斤。“本來說好3元多一斤的，但后來大家嫌麻煩，就不按斤算了，直接按桶算，一桶100元錢。”收到油后，李某高價(jià)出售，賺取差價(jià)。

　　目前，胡某等5名司機(jī)和2名收油者均因涉嫌盜竊罪被警方刑事拘留。