浙江在線06月09日訊 近年來(lái)，城西方向的幾個(gè)大型小區(qū)逐漸成熟起來(lái)，如凱?；▓@、正日家園，以及更西面的山水名都。隨著小區(qū)入住率的提高，問(wèn)題也慢慢浮現(xiàn)出來(lái)——交通設(shè)施沒(méi)能及時(shí)跟上，公交車鮮少通往老城區(qū)，居民出行成了大問(wèn)題!

　　因?yàn)槌鲂须y，家住市區(qū)西山南路的七旬老人李樹(shù)生關(guān)注自家門口的公交路線問(wèn)題已經(jīng)有一年時(shí)間了，還形成一份書(shū)面材料，為公交線路的改良作了一個(gè)規(guī)劃。日前，他與本報(bào)聯(lián)系，想說(shuō)說(shuō)自己的建議和看法。

　　一萬(wàn)多居民，僅靠15路到市中心

　　李樹(shù)生今年70歲，2年前搬到凱?；▓@后就開(kāi)始關(guān)注公交出行難的問(wèn)題。“西山南路附近的居民非常多，還有一個(gè)甌海區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)。但這里通往溫州老城區(qū)的公交車只有15路。班次間隔時(shí)間為15分鐘，遇到路阻就要半個(gè)來(lái)小時(shí)，早晚高峰期連上車都難。”李樹(shù)生指著家門口的公交車站牌很無(wú)奈地說(shuō)，老人小孩開(kāi)不了私家車，出門只能靠公交，但是公交線路那么少，實(shí)在是太不方便。

　　記者看到，“西山南路”站頭的公交站牌顯示這里只有4條線路，分別是15路、20路、82路和85路。其中20路從陳莊開(kāi)往火車站，82路從新城開(kāi)往溫州南，85路從溫州南開(kāi)往世紀(jì)廣場(chǎng)，僅有15路是經(jīng)過(guò)市區(qū)大南門地段。記者等了26分鐘，在這一時(shí)間段內(nèi)，來(lái)往的出租車空車只有2輛，公交車經(jīng)過(guò)6輛，其中15路公交車間隔約為11分鐘。但這一等待的時(shí)間內(nèi)，記者的雙腳被蚊子咬了不下七個(gè)包。

　　南匯街道西嶼社區(qū)的工作人員向記者介紹，西山南路一條路上涉及8個(gè)小區(qū)3000多戶家庭，居民人數(shù)達(dá)萬(wàn)余人，但公交線路卻是寥寥，而且照顧不到需要去老城區(qū)的居民。去年7月，他們?cè)痛藛?wèn)題向相關(guān)部門反映，但是問(wèn)題遲遲得不到解決。

　　花一年時(shí)間研究公交線路

　　因?yàn)樵谧约议T口經(jīng)常坐不到車，70歲的李樹(shù)生不得不步行十五六分鐘、穿過(guò)一個(gè)十字路口，然后到海蜇皮批發(fā)市場(chǎng)對(duì)面的西山橋站頭來(lái)坐車(這里有12條公交線路，多條線路通往老城區(qū))。但這對(duì)于李樹(shù)生這個(gè)年齡的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)是有點(diǎn)吃力。而李樹(shù)生在與鄰居聊天時(shí)發(fā)現(xiàn)，他所遇到的困難也同時(shí)困擾著許多群眾。

　　為了能將出行難問(wèn)題向有關(guān)部門作具體而詳盡的反映，他幾乎每天都拿著溫州地圖、花了幾乎一年的時(shí)間來(lái)研究附近的公交線路圖，并在去年夏天形成書(shū)面材料，遞交到相關(guān)部門。

　　“對(duì)于目前西山南路與西山東路的公交線路，我有兩個(gè)想法。”老人拿著溫州地圖比劃著，向記者描述他的理想公交路線：西山東路共有20條公交線路，線路便捷的同時(shí)也導(dǎo)致西山東路時(shí)常發(fā)生路阻。他希望交運(yùn)集團(tuán)能將其中一兩條能通往老城區(qū)的公交線路改道行駛，改經(jīng)六虹橋路至西山南路，再經(jīng)過(guò)過(guò)境路至雪山路。這樣既可方便西山南路的居民出行，也減輕了西山東路的交通壓力。

　　西山南路上還有一處公交車站叫“景山中學(xué)”(即現(xiàn)在的甌海區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué))，老人覺(jué)得這一站點(diǎn)與各線路的下一站點(diǎn)距離都有些遠(yuǎn)，比如“景山中學(xué)”到“八醫(yī)”站點(diǎn)約有2500米，到“西山”站頭約有2000米。他希望交運(yùn)集團(tuán)能在西山南路至錦繡路的路口附近增設(shè)一個(gè)站頭，一來(lái)方便乘客轉(zhuǎn)車，二來(lái)也便利居民到浙南農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)購(gòu)物。

　　交運(yùn)集團(tuán)：城市公交規(guī)劃不久就將出爐

　　昨日，記者將李樹(shù)生老人反映的意見(jiàn)和建議向市交運(yùn)集團(tuán)作了反映，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)老人的熱心表示感謝。同時(shí)也作出如下答復(fù)：主城區(qū)的交通壓力已趨于飽和，省里和市里領(lǐng)導(dǎo)為此都非常重視，目前也都在加大對(duì)擁堵的治理，而2013年的城市公交整體規(guī)劃已由市交通局交給上海同濟(jì)大學(xué)作整體規(guī)劃，屆時(shí)將會(huì)對(duì)所有線路作統(tǒng)籌安排，也盡量考慮新小區(qū)居民的需求。據(jù)悉，這一規(guī)劃不久就會(huì)制訂完成。