浙江在線05月29日訊 電梯出現(xiàn)困人等故障,應(yīng)該向哪里求助?電梯發(fā)生故障,維保機(jī)構(gòu)人員該在多少時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場?更換故障部件需要多少費用?哪個品牌的電梯故障率最低?諸多與電梯相關(guān)的問題,接下來將會逐一獲得解決。近日,《溫州市電梯安全監(jiān)督管理辦法》已開始征集意見,將于6月上旬上報市政府通過。昨天,市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處相關(guān)人員對該辦法進(jìn)行了解讀。
設(shè)立應(yīng)急中心,統(tǒng)一處置電梯故障
目前,一遇到電梯困人等故障,市民大多會先撥打110、119等應(yīng)急電話求助。該辦法通過后,市民可以撥打一個專門的號碼。我市計劃在今年內(nèi)籌建溫州市電梯應(yīng)急處置中心,并將于明年建成。該中心類似于110指揮中心,接到市民求助電話后,中心會統(tǒng)一調(diào)配救援。同時,該中心還會定期統(tǒng)計公布電梯故障、困人、事故情況,同時還每年發(fā)布電梯運行安全狀況白皮書。
市質(zhì)監(jiān)局的數(shù)據(jù)顯示,目前我市電梯約有2.8萬臺,并以每年15%的速度增長,但電梯故障率也不低,去年共發(fā)生4萬次左右故障,其中困人故障1000余次,發(fā)生電梯事故4起,死亡3人。
公共場所電梯,將帶遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
醫(yī)院、學(xué)校、商場、機(jī)場等公共場所的電梯一旦出現(xiàn)故障,社會影響波及面將比較廣。因此,該辦法對公共場所的電梯進(jìn)行特別的監(jiān)管,要求電梯配置具有音視頻功能的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),并與溫州市電梯應(yīng)急處置中心聯(lián)網(wǎng),一旦發(fā)現(xiàn)有電梯故障,可及時處置。
據(jù)悉,辦法所規(guī)定的這項內(nèi)容雖是強制措施,但不會在實施后,就要求所有公共場所的電梯馬上配置,而是要先對新裝電梯強制執(zhí)行,然后對舊電梯逐步鋪開。
城區(qū)電梯故障,維保人員半小時到
電梯發(fā)生故障,大家求助于警方,可獲得及時救援。但對于真正解決電梯故障的電梯維保機(jī)構(gòu),目前由于網(wǎng)點布局等問題限制,很難做到及時救援。
該辦法將明確規(guī)定,全市的電梯維保機(jī)構(gòu)將統(tǒng)一調(diào)配,采取就近救援的原則,縣級以上的城區(qū),要求維保機(jī)構(gòu)人員在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,其他區(qū)域要在60分鐘內(nèi)到達(dá)救援。據(jù)了解,這個救援時間的確定,參照了國家及我省相關(guān)規(guī)定,此前杭州市已實施類似標(biāo)準(zhǔn),實施兩年以來發(fā)現(xiàn),維保機(jī)構(gòu)人員可在18分鐘左右到達(dá)現(xiàn)場救援。
電梯配件更換,價格品質(zhì)都要統(tǒng)一
我市的電梯除了故障頻發(fā),人們對一些電梯維保機(jī)構(gòu)在更換電梯配件時的收費情況,也頗有微詞。該辦法實施后,我市質(zhì)監(jiān)部門將通過鼓勵電梯行業(yè)協(xié)會,參與到電梯維保機(jī)構(gòu)對易損電梯配件進(jìn)行統(tǒng)一定價,并且要求配件品質(zhì)也要統(tǒng)一。
同時,電梯維保單位還要公開各自的日常維保價格,不能以過低的日常維保來搶占市場,然后通過高價售賣易損配件來彌補經(jīng)濟(jì)損失。
招標(biāo)采購環(huán)節(jié),杜絕劣質(zhì)電梯進(jìn)入
在對電梯進(jìn)行公開招標(biāo)與采購時,該辦法將引導(dǎo)電梯采購和招標(biāo)監(jiān)管部門,對參與的電梯在品牌影響力、市場反響、產(chǎn)品性能等多個方面進(jìn)行考量,將問題突出的電梯品牌列入“黑名單”,拒絕進(jìn)入招標(biāo)采購環(huán)節(jié)。同時,要求相關(guān)部門在招標(biāo)與采購前,要對電梯使用環(huán)境事先評估,然后確定符合相應(yīng)環(huán)境的電梯參與招標(biāo)。
此外,該辦法還將引導(dǎo)采購和招標(biāo)監(jiān)管部門建立由電梯監(jiān)管、檢驗、科研、生產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)<医M成的評審專家?guī)?,對參與招標(biāo)的電梯進(jìn)行評估,并且也要建立專家信譽記錄,避免專家“偏心”,導(dǎo)致劣質(zhì)電梯入市。
電梯報廢更新,出臺相應(yīng)規(guī)范流程
對一些故障頻發(fā)的電梯,有業(yè)主提出將其報廢或更新,但是實際情況卻是一場“拉鋸戰(zhàn)”。出現(xiàn)這種情況,主要是我市目前在這一塊沒有相應(yīng)規(guī)范流程。
該辦法顯示,只要相應(yīng)電梯使用超過15年的,或者故障頻率高、影響正常使用的,業(yè)主可以提出報廢或更新電梯的申請,然后通過電梯檢驗檢測機(jī)構(gòu)的3名以上專家進(jìn)行技術(shù)評估,在30日內(nèi)相關(guān)專家做出相應(yīng)意見,然后再按相應(yīng)規(guī)定展開報廢或更新。這項措施,主要是對目前國內(nèi)電梯尚無“召回”制度的彌補。溫都記者鄭俊杰