浙江在線05月14日訊 5月12日凌晨，溫州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海六路，一輛奧迪Q5越野車與停放在路邊的一輛大型貨車發(fā)生碰撞，車上7名乘員當(dāng)場死亡。這事故究竟是怎么發(fā)生的?昨天下午，交警部門召開事故通氣會，市交警三大隊大隊長柯受勤就該起事故的相關(guān)具體信息，作了通報。大致的事故經(jīng)過讓人唏噓不已。

　　車從酒吧開出

　　不到2分鐘就出事了

　　事發(fā)后，交警部門搜集了事故現(xiàn)場周邊多處監(jiān)控錄像，他們從中發(fā)現(xiàn)，奧迪Q5出事前，是從事故點東邊一家豪瑪音樂酒吧駛出，當(dāng)時監(jiān)控顯示的時間是凌晨零時1分53秒。此后，該車沿濱海六路由東往西行駛，不到2分鐘，于零時3分許撞上?？吭诼愤叺拇筘涇?。

　　車速較快大燈未開

　　前排二人后排擠六人事發(fā)路段為雙向四車道，限速50公里/小時，屬于禁停路段。交警部門經(jīng)過對案發(fā)現(xiàn)場留下的痕跡分析，奧迪車當(dāng)時的車速較快，柯受勤說：“具體車速多少、是否涉及超速，我們已委托專業(yè)部門進行鑒定，結(jié)果還沒出來。”

　　柯受勤說，奧迪車在行駛到事故路口時，并未開啟大燈，到事故點時，奧迪車的右前部撞上大貨車的左后方。由于撞擊力度較大，導(dǎo)致奧迪車右側(cè)車身損毀，大貨車的后部車廂受損，2個備用胎被撞落;經(jīng)過現(xiàn)場勘查、分析，發(fā)生碰撞時，司機往左打過方向盤，奧迪車最后也是停在道路的左側(cè)。

　　事發(fā)時，奧迪車內(nèi)怎么擠下了這8人?

　　柯受勤表示，目前警方還未能證明;據(jù)奧迪Q5的駕駛?cè)送跄匙约赫f，是前排坐了2人，后排坐了6人。

　　交警部門認(rèn)定

　　王某確是奧迪駕駛?cè)?/p>

　　昨天，網(wǎng)絡(luò)上傳言奧迪車司機王某否認(rèn)自己是駕駛?cè)?，稱自己“當(dāng)時坐在第二排”。

　　對此，柯受勤表示，警方已經(jīng)認(rèn)定王某確實是駕駛?cè)耍?ldquo;第一，王某自己承認(rèn)過自己就是駕駛?cè)?第二，王某當(dāng)時被卡在駕駛室里，消防員破拆后才將其救出;第三，第一時間參與救援的醫(yī)護人員也確認(rèn)，王某是從駕駛室內(nèi)被救出的。”

　　昨天下午，由于案情需要，記者無法采訪到王某本人。記者從溫醫(yī)附二院骨科病房的醫(yī)護人員處了解到，目前王某已無生命危險，主要傷勢是頭部顱骨骨折、腿部骨折以及胸外傷，傷勢較為穩(wěn)定。

　　大貨車當(dāng)時屬違停

　　司機怕?lián)?zé)駛離現(xiàn)場

　　交警部門認(rèn)定大貨車當(dāng)時屬于違停。由于事故嚴(yán)重，交警部門認(rèn)為，大貨車司機王某出于害怕承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，事發(fā)后駕車駛離現(xiàn)場?？率芮谕嘎?，當(dāng)時有兩輛本地車牌的轎車曾尾追大貨車，附近的巡邏隊員發(fā)現(xiàn)大貨車后，隨即對其展開攔截，最后在濱海大道將其截獲。

　　現(xiàn)場的注射器是

　　提取當(dāng)事人血液后遺留

　　柯受勤介紹，現(xiàn)場遺留的注射器實際上是法醫(yī)和醫(yī)務(wù)人員對奧迪車內(nèi)8人提取血液后所留下的。他說，按照規(guī)定，警方必須對當(dāng)事人進行血液采樣等工作。

　　兩名女死者身份確認(rèn)

　　8人關(guān)系警方未予回應(yīng)

　　昨天，交警部門已經(jīng)確認(rèn)了最后2名死者的身份信息，兩名女死者分別為騰某(貴州省麻江縣人)和陳某(重慶市萬州區(qū)人)。

　　柯受勤表示，奧迪車駕駛?cè)送跄巢⒉皇擒囍鳎囕v信息已經(jīng)查清，但不便公布;至于奧迪車上這8人之間是什么關(guān)系，警方也未給予回應(yīng)，要等調(diào)查全部結(jié)束之后才會予以公布。

　　目前，整個事故的責(zé)任認(rèn)定仍在進一步調(diào)查中。

　　昨天會上，一名交警感慨，如果這8人中有一人能夠在一開始就出面阻止，或許，這慘烈的事故就不會發(fā)生，但可惜，沒有人這么做。