歲末之際，全市各地交通建設(shè)再添火力，朝著"全年紅"發(fā)起沖刺。記者昨日從我市交通部門獲悉，1至11月，我市綜合交通建設(shè)已完成投資328.5億元。

　　12月15日下午2點30分，隨著一聲轟隆巨響，龍麗溫高速文成至泰順段章后隧道進洞口順利完成首次爆破，打響了文泰項目控制性工程實質(zhì)性開工的第一炮。同樣是在這一天，在龍麗溫文泰1標飛云江棧橋大門場地整平壓實的基礎(chǔ)上，伴著重型設(shè)備的轟鳴聲，各種不同噸位的起重設(shè)備緩緩開入施工現(xiàn)場，1標項目部立即著手安排鉆機于9號墩位，準備施工和試樁的各項準備工作。就在前幾天，文泰項目2標項目部珊溪大橋進場便道也開始動土開工。

　　龍麗溫高速公路是浙江省高速公路主骨架規(guī)劃"兩縱兩橫十八連三繞三通道"的重要組成部分，分文瑞、文泰、景文三段建設(shè)。文泰項目起于文成縣樟臺互通，路線全長55.963公里，其中文成段22.604公里，泰順段33.359公里，概算總投資109億元。全線設(shè)互通立交5處，設(shè)主線收費站1處，同步建設(shè)互通立交連接線3條，設(shè)計速度80公里/小時。

　　文泰項目建設(shè)意義重大，其建成通車將為浙江省實現(xiàn)"縣縣通高速"目標畫上圓滿句號。對此，龍麗溫高速指揮部精心謀劃、多管齊下推進工作，今年9月8日，龍麗溫高速文泰項目先行用地獲得國土資源部批復，共計352畝，作為33個點的控制性工程施工用地。10月24日，文泰項目正式簽訂土建、監(jiān)理合同。隨后，施工單位陸續(xù)進場，搶抓工期迅速打開工作面，實現(xiàn)多個施工點先行開工。

　　眼下，繞城高速西南線正朝著"12月底全線基本建成、2018年春節(jié)前通車"的目標全力發(fā)起沖刺。溫州繞城高速公路西南線工程起于鹿城仰義，止于瑞安閣巷，全長56公里。其建成后，將和繞城北線一期、繞城北線二期、甬臺溫高速公路復線溫州段，構(gòu)筑我市都市區(qū)一條閉合的環(huán)形繞城高速公路，實現(xiàn)"都市區(qū)半小時交通圈"的目標。

　　最近，不少路過惠民路的市民會發(fā)現(xiàn)，市域鐵路S1線惠民路站外面搭建的腳手架拆除了，車站露出了洋氣的模樣?；菝衤氛疚挥跍刂荽蟮篮突菝衤方徊婵跂|南角，是高架二層側(cè)式站臺車站，外觀呈長方形，建筑面積4680平方米。日前，市鐵投集團運營分公司舉辦惠民路樣板站完工現(xiàn)場檢查會，正式宣告市域鐵路S1線惠民路站已基本完工，成為S1線首個完工的車站。

　　惠民路站主要由公共區(qū)和設(shè)備及管理區(qū)兩個區(qū)域構(gòu)成。公共區(qū)面積為4718平方米，主要包括站臺、站廳、通道、樓梯、自動扶梯、客服中心等，用于滿足客流進出集散和完成售檢票流程等活動;設(shè)備及管理區(qū)面積為2097平方米，包括管理用房、設(shè)備用房，其中，管理用房由交接班室、站務(wù)員室、票務(wù)室、警務(wù)室、車控室等12個房間構(gòu)成。此外，在車站二樓的站臺層，上行與下行各設(shè)置了24道48道滑動門，乘客可在滑動門開啟時實現(xiàn)快速上下車。

　　據(jù)介紹，市域鐵路S1線的其他車站也都在緊張的施工中，根據(jù)計劃，S1線西段其他車站將于2018年6月30日前全部完成風水電及公共區(qū)裝修工程。

　　在溫州龍灣國際機場，施工中的T2航站樓已呈現(xiàn)全貌--玻璃大幕墻時尚氣派、21座登機橋整齊地一字排開……記者了解到，T2航站樓的主體工程已經(jīng)完工，有望在2018年春節(jié)后投入使用。屆時，市民朋友打"飛的"去往國內(nèi)城市將通過T2航站樓出發(fā)，T1航站樓改為國際航站樓。據(jù)了解，T2航站由主樓和兩根指廓組成，總建筑面積11.6萬平方米，是目前在用T1航站樓的5倍。

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