近年來，溫州城市交通發(fā)展迅猛，機動車、駕駛員數量雙雙突破200萬，市區(qū)每百戶家庭汽車保有量居全省第一。然而，緊隨發(fā)展而來的便是管理難題——擁堵、事故、停車難、出行難……面對這些“城市病”，交警部門該怎樣對癥下藥?近日，浙江省“創(chuàng)文明交通 治秩序亂象”系列行動暨溫州市“文明交通全民共創(chuàng)”活動新聞發(fā)布會召開，會上，溫州交警的“法寶”終于被揭曉。

　　交通管理的“溫州經驗” 群眾唱主角

　　“來，來，喝杯平安茶，等下慢點開車，平安回家。”如此說著，孫蘭香大姐將手中熱乎乎的平安茶遞到了司機師傅手里，笑盈盈地看著對方一飲而盡。

　　這里是坐落于溫州華蓋山腳下的“紅日亭”，亭子周圍還有許多與孫蘭香大姐一樣，身穿紅色馬甲的老人，他們便是在溫州頗有名氣的紅日亭志愿者。

　　今年早些時候，溫州市團市委、市文明辦、市交警支隊和市志愿者協(xié)會共同發(fā)起“爭當志愿者路長 共建身邊文明路”活動，并推出首批20條重點道路。

　　聽聞這個消息，這支幾乎全由花甲老人組成的紅日亭志愿者隊第一時間就報了名。而且很快，這群銀發(fā)志愿者們就站在斑馬線邊上開始為來往行人傳播文明交通理念。

　　孫蘭香說，“紅日亭”的雛形其實1972年就有了，至今，燒茶的老人從最初的五六人增加到26人，老人中年齡最大的88歲，平均年齡70多歲。服務項目也越來越多，夏季供應伏茶，秋冬施粥，還根據節(jié)氣和民間習俗免費向路人供應芥菜飯、清明餅、端午粽、中秋月餅、冬至湯圓等。

　　除卻“紅日亭”的老年志愿者外，志愿“路長”的努力也不可小覷。

　　今年8月，溫州第一批志愿者路長隊伍正式成立。從9月起，“路長”們就正式上任，在自己認領的20條重點道路上協(xié)助民警進行交通管理，宣傳文明出行?？窗踩芾?、看秩序暢通、看管理執(zhí)法、看文明守法、看信號配時、看共建成效，在“六管六看”的模式中，路長們參與的是“六看”的工作內容。他們的加入，讓路面的宣傳、監(jiān)督變得更加高效。

　　拿起手機便可一鍵舉報 人人都是“電子警察”

　　在“一創(chuàng)一治”活動中，溫州交出的成績單究竟如何?數據有話說。

　　截至今年10月30日，溫州市交通四項指數全面下降，全市未發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故;市區(qū)查處違法停車97.2萬起、同比下降5.2%，城市道路停車違法率由2016年初的每公里20輛降至現(xiàn)在的每公里0.2輛;高德地圖全國百城交通擁堵排行榜中，溫州從2014年的全國第8位下降到現(xiàn)在的第61位，下降幅度全省第一;另外，溫州在全省首創(chuàng)城市文明交通指數測評體系，10月份城市交通文明指數測評平均守法率超過90%，其中禮讓斑馬線平均守法率達到93.6%。

　　這些改善的背后，除了志愿者們的不懈努力外，也離不開動員全民參與的一個“神器”。去年下半年，溫州交警部門開發(fā)了一款“一鍵抓拍行車記錄儀”。這種行車記錄儀除了有一般行車功能外，還能對路上看不慣的不文明行為進行舉報，堪稱原有“微信隨手拍舉報平臺”的升級版。

　　據溫州市交警部門有關負責人介紹，機動車駕駛員只需手指輕點舉報按鈕，該記錄儀便能自動截取按鈕按下時刻的前7秒和后7秒畫面，并實時上傳到溫州交警的舉報平臺，同時記錄下舉報的時間和GPS坐標，既不影響車輛行駛也可以快速舉報違法。舉報成功后，舉報人將收到一條提示短信，如果舉報內容經審核通過，還將獲得微信紅包獎勵。

　　有了這個“抓拍神器”，就相當于路上多了許多不定點“電子警察”。據了解，目前平臺已累計接受群眾舉報102萬起，發(fā)放獎金225萬元，平均每天4000余起。

　　給企業(yè)戴上“緊箍咒” 協(xié)同共治管源頭

　　針對“兩客一危”等重點車輛監(jiān)管難題，溫州市交警構建“法人創(chuàng)安”機制，以“行業(yè)自治”理念，搭建出一套重點車輛、駕駛人、企業(yè)管理系統(tǒng)，將全市51716輛重點車輛、40533名駕駛人、645家重點企業(yè)納入平臺監(jiān)管。同時創(chuàng)新企業(yè)安全系數、駕駛人危險系數“兩大安全指標”，實行“人、車、企”捆綁管理。

　　去年8月24日，12家渣土車運輸企業(yè)在溫州市交警二大隊的主持下，成立了渣土車行業(yè)自律促進會。次月13日，又有10家企業(yè)自愿申請加入自律會，這使得自律會擁有運輸企業(yè)22家，車輛404輛，車輛數占溫州市區(qū)實際運行渣土車輛數的近75%。

　　在一份《渣土車行業(yè)自律處罰標準》中，列出了闖禁、遮擋號牌、壓線、超載等12項違規(guī)行為，企業(yè)罰金在200元至2000元不等。此外，闖紅燈、逆行等交通違法行為除了接受內部處罰外，還會移交交警部門處理。

　　據了解，成立自律會后，交警二大隊的轄區(qū)內迄今無渣土車事故發(fā)生，嚴重超載行為得到有效遏制，行車也更加規(guī)范。