溫州網(wǎng)約車新政落地，網(wǎng)約車司機(jī)轉(zhuǎn)正備受關(guān)注。記者從市道路運(yùn)輸管理局了解到，自本月上旬我市啟動網(wǎng)約車平臺公司、駕駛員、車輛等三項(xiàng)許可辦證工作后，已累計有700多人報名參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試。相比溫州網(wǎng)約車高峰時期注冊的十幾萬司機(jī)數(shù)，這一數(shù)字顯然并不算多。

　　今年2月1日起試行的《溫州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》，對網(wǎng)約車市場進(jìn)行了規(guī)范，想開網(wǎng)約車的駕駛員需符合相關(guān)的條件、取得相應(yīng)的許可才可進(jìn)入這一行業(yè)。記者了解到，在報名考試的網(wǎng)約車駕駛員中，超六成人選擇參加考前培訓(xùn)。今天起，第一期考試學(xué)員正式開始培訓(xùn)，學(xué)習(xí)時間為5天，主要以理論知識和應(yīng)用能力為主?？荚嚂r間初步定于2月底3月初。網(wǎng)約車駕駛員證考試包括全國公共科目和區(qū)域科目考試，考題會涉及溫州車輛運(yùn)營的相關(guān)政策法規(guī)、溫州的人文地理、風(fēng)景名勝等知識，考分達(dá)到80分即合格。

　　報名第一周，欲轉(zhuǎn)正的司機(jī)人數(shù)不算多，究竟是什么原因?采訪中，絕大多數(shù)人對職業(yè)網(wǎng)約車司機(jī)持觀望態(tài)度，他們都說：“想再等等。”

　　等等看什么?他們心中都有一筆賬

　　要看有沒有錢賺

　　2014年起，隨著網(wǎng)約車平臺陸續(xù)進(jìn)入溫州，溫州的網(wǎng)約車司機(jī)大幅增加，其中不少是上班族，下班后兼職開網(wǎng)約車。市區(qū)一家國企工作人員蔡先生，從2016年1月成為易道司機(jī)，由于所駕駛的奔馳屬于高端車型，在各大平臺大打補(bǔ)貼戰(zhàn)的時候，每天的生意簡直是好到爆。“那時候一個月勤快點(diǎn)賺3萬元并不難。”可是，隨著補(bǔ)貼降低，網(wǎng)約車數(shù)量增加，生意越來越難做。蔡先生說，現(xiàn)在就算再勤快，一個月收入過萬也比較難。

　　對于剛剛推出的溫州網(wǎng)約車新政，蔡先生也算了筆賬：自己工作穩(wěn)定，只能兼職開，車輛運(yùn)營性質(zhì)改變對車輛有很大影響，而且生意也不知道好不好，于是他選擇放棄“轉(zhuǎn)正”。他說，以后基本不會再去做網(wǎng)約車司機(jī)了。

　　蔡先生的這一想法，代表了一大批上班族的觀點(diǎn)。在溫州網(wǎng)約車司機(jī)微信群里，多數(shù)人認(rèn)為，新政實(shí)行后，只有專職做網(wǎng)約車司機(jī)，才可能賺到錢。

　　成本增加不劃算

　　“聽說車輛性質(zhì)變更后，保險費(fèi)用會增加，車輛價格也會貶值。”市區(qū)一國有銀行工作的林先生，此前兼職做滴滴司機(jī)，他說，自己還沒想好要不要報名網(wǎng)約車考試。

　　去年11月在溫州上線的首汽約車溫州分公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人張益告訴記者，自己身邊也有一些私家車車主，他們對報考網(wǎng)約車司機(jī)多數(shù)持觀望態(tài)度。在張益看來，最主要的原因是成本增加，兼職并不劃算。他解釋，有的人可能車輛不符合規(guī)定，這就需要采購新車;有的人而考慮，自駕車一旦運(yùn)營性質(zhì)改變，牽涉到保險、報廢時間以及在二手車市場貶值等一系列問題，成本會大幅增加;另外，很多網(wǎng)約車司機(jī)中此前只是兼職司機(jī)，他們并不愿意放棄工作成為專職司機(jī)?；谶@幾點(diǎn)原因，張益認(rèn)為，在新政下，私家車車主兼職做網(wǎng)約車司機(jī)的可能性并不大。

　　戶籍規(guī)定卡住一批人

　　溫州交通技術(shù)學(xué)校成教中心主任章文宗介紹，溫州網(wǎng)約車考試報名情況，與其他地市相差不大。從報名情況來看，每天報名人數(shù)已達(dá)到報名窗口的最大負(fù)荷量，窗口也為此延遲下班。

　　對于報名人數(shù)為何與此前注冊司機(jī)人數(shù)差距較大?在章文宗看來，新政中單列的“從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員，需取得本市戶籍或者在本市取得浙江省居住證6個月以上”這一條規(guī)定，會讓一部分網(wǎng)約車司機(jī)被淘汰。但隨著時間的推移，申請報考的人會增多。

　　而張益坦言，新政出臺后，私家車車主可能“很淡定”，但是對于像首汽約車這樣的重資產(chǎn)公司，那絕對是不淡定的。

　　首汽約車現(xiàn)有專職網(wǎng)約車司機(jī)百余名，第一批有50多人已報名考試。但公司有部分司機(jī)屬外地籍，雖已取得6個月以上的居住證，但涉及公安部門的相關(guān)證明，還需回原籍開具。“對于這批外地籍的司機(jī)，就要緩一緩，等第二批再報名。”張益說。

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　　報考網(wǎng)約車司機(jī)，這些問題需要弄清楚

　　在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，大家對車輛的運(yùn)營性質(zhì)、新政細(xì)則、考試內(nèi)容和退出機(jī)制非常關(guān)注。以下是記者梳理的幾點(diǎn)問題，如果你還在觀望，不妨拿去參考下。

　　1、車輛運(yùn)營性質(zhì)的改變，究竟對車有哪些影響?

　　根據(jù)新規(guī)，私家車變?yōu)?ldquo;網(wǎng)約車”，需要向公安機(jī)關(guān)車輛管理部門申請登記或變更車輛使用性質(zhì)為預(yù)約出租客運(yùn)。網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時強(qiáng)制報廢。行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

　　對此，記者咨詢了二手車市場相關(guān)經(jīng)營者。市民孫先生在溫州汽車城做二手車生意三年了，他告訴記者，車輛性質(zhì)由私家車變更為運(yùn)營車，在二手車市場上再賣出會有兩方面影響：一是私家車只要年審?fù)ㄟ^，就沒有時間限制，但如果車輛變更為運(yùn)營車，八年后就相當(dāng)于“下線”了，不能再轉(zhuǎn)賣。二是從轉(zhuǎn)賣價格來說，運(yùn)營車輛要在私家車賣價的基礎(chǔ)上打7-8折，這對于中高檔型車來說，損失就比較大。

　　車輛性質(zhì)變更，保費(fèi)也會隨之增加。某險企工作人員告訴記者，按照以往營運(yùn)車輛的計算方法來算，私家車和營運(yùn)車的保費(fèi)差一倍左右，但這個根據(jù)不同車輛情況會有區(qū)別的。保險公司一直都有針對營運(yùn)車輛的相關(guān)險種和費(fèi)率，此險種的投保人主要是出租車等與租賃業(yè)務(wù)相關(guān)的車輛。

　　2、如果夫妻雙方購置了一輛新車，是否一車多人開網(wǎng)約車呢?

　　采訪中，有市民提出疑問，根據(jù)新政規(guī)定，是否只能一車一人還是可以一車多人呢?比如白天由妻子開網(wǎng)約車，晚上由丈夫來開，這樣可以提高車輛的使用率，增加夫妻收入。

　　對此，記者咨詢了市運(yùn)管局出租車處，工作人員表示，新規(guī)中指出，要保證線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致。也就是說，夫妻雙方甚至多人可以使用同一輛車開網(wǎng)約車，但前提是保證“線上線下”一致。

　　3、如果車輛性質(zhì)變更后，面臨職業(yè)轉(zhuǎn)型，是否有退出機(jī)制?

　　對此，市運(yùn)管局表示，如果網(wǎng)約車司機(jī)要退出，可以對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車道路運(yùn)輸證進(jìn)行注銷。市公安局車管所方面表示，車輛性質(zhì)變更后，如果不再從事網(wǎng)約車職業(yè)，還是可以進(jìn)行變更的。但是，具體怎么辦理，還在研究中。(來源溫州日報孫余丹通訊員金向永)

　　溫州啟動網(wǎng)約車許可證辦理咋考試咋辦理都看這里

　　如果考慮好了，想要報名“轉(zhuǎn)正”網(wǎng)約車，又該注意哪些呢?，

　　網(wǎng)約車車輛要求

　　1.需要本市號牌、登記車輛使用性質(zhì)為“預(yù)約出租客運(yùn)”的7座及以下乘用車;

　　2.燃油車車輛軸距≥2650mm，車輛購置的計稅價格≥12萬元;新能源車車輛軸距≥2600mm或者綜合工況續(xù)航里程達(dá)到250千米以上;車輛購置的計稅價格≥15萬元不受車輛軸距參數(shù)限制;

　　3.車輛行駛證載明的初次注冊日期至申請時未滿4年;

　　4.車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;