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紹興

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紹興首個“彩虹隧道”運行

   據(jù)了解,“彩虹隧道”采用蓄能低碳自發(fā)光誘導系統(tǒng),通過LED電光激發(fā)原理循環(huán)工作,在光照下吸收光能并儲存,再將儲存的能量以光的形式慢慢釋放出來,可在夜間和無光線環(huán)境下自發(fā)光12小時。相比于LED發(fā)光誘導標識,“彩虹隧道”安裝成本和維護費用低。安裝成本只需傳統(tǒng)安裝路燈費用的十分之一,且后續(xù)不需要維護也不消耗能源,實現(xiàn)零能耗和零碳排放。

  除了“顏值”高、低成本外,“彩虹隧道”更有利于引導安全行駛??聵騾^(qū)公路管理處有關負責人介紹,它具有不斷電的特點,一旦隧道內(nèi)發(fā)生停電、起火、爆作、崩坍等事故,就能為被困人員快速逃生提供誘導指示。

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