紹興軌道交通1號線柯橋段將于本月底開通運營。為推進(jìn)軌道交通和地面公交的融合發(fā)展與銜接，發(fā)揮地面公交設(shè)置的靈活性，滿足群眾出行需求，昨日，市公交集團(tuán)制定推出1號線柯橋段公交配套方案，計劃與地鐵開通同步優(yōu)化調(diào)整11條公交線路、延遲7條公交線路末班時間，同時結(jié)合地鐵運行后的客流情況適時新開3條接駁專線和1條定制云公交線路。

　　其中，從紹興火車站始發(fā)前往杭州地鐵5號線姑娘橋站的“杭州地鐵5號線公交專線”，由于柯橋至蕭山段路線走向與紹興地鐵1號線重復(fù)，為減少公交資源浪費，線路縮短至柯橋城區(qū)，并命名為“紹興地鐵1號線公交專線”，直達(dá)中國輕紡城、越州大道兩個地鐵站。68路公交線路走向局部優(yōu)化，增加越城老城區(qū)和鏡湖核心區(qū)7個公交站點，線路直達(dá)中國輕紡城地鐵站，既方便越城居民至地鐵站的出行，又使上虞居民可乘坐7路公交車一次換乘到達(dá)地鐵站。

　　“根據(jù)客流調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)高教園區(qū)學(xué)生、柯橋城區(qū)居民杭紹往來較為頻繁?！笔泄患瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為滿足高校學(xué)生、柯橋城區(qū)居民出行需求，808路將改走群賢路、越州大道，終點站調(diào)整至浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院，乘客可直達(dá)中國輕紡城、越州大道兩個地鐵站。另外，我市還將在紹興地鐵1號線柯橋段開通的同時優(yōu)化860路、861路/861路A、563路、565路，微1001路等多條公交線路，豐富紹興地鐵1號線各站點公交線路，并延遲805路、808路、865路夜、867路夜、896路等末班時間，努力提供公交線路多、覆蓋范圍廣、營運時間長的公交接駁服務(wù)。

　　同時，為滿足上虞主要區(qū)域及群賢路沿線居民至鏡湖核心區(qū)的出行需求，我市擬新開通上虞至鏡湖定制公交車，上虞居民可通過68路公交一次換乘到達(dá)地鐵站。

　　目前，公交線路優(yōu)化方案已經(jīng)行業(yè)管理部門初步審核。市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵開通運營后，我市還將根據(jù)地鐵客流情況，結(jié)合市民出行需求，對其他公交線路分期進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并新開定制接駁公交線路，不斷完善地鐵配套公交線網(wǎng)，提升群眾出行獲得感、幸福感。(記者 林佳萍)