原題：

　　接軌大市區(qū) 融入長(zhǎng)三角

　　嵊州打造45分鐘通勤圈

　　這兩天，杭紹臺(tái)高速嵊州段路面、隧道和橋梁施工已進(jìn)入掃尾階段，房建施工單位已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。到明年國(guó)慶前后，嵊州到越城區(qū)通過(guò)杭紹臺(tái)高速可實(shí)現(xiàn)40分鐘快速到達(dá)。

　　據(jù)悉，嵊州將打造以高速公路、鐵路為主要運(yùn)輸載體，通過(guò)高速公路、城際鐵路、市域鐵路與城市公交、軌道交通的多式、高效接駁，實(shí)現(xiàn)紹興中心城區(qū)與嵊州城南新區(qū)之間客運(yùn)45分鐘到達(dá)的市域通勤目標(biāo)。

　　45分鐘通勤圈，將建立在三條通勤走廊的基礎(chǔ)上。一條是北線(xiàn)，在紹興市村村通公交三年計(jì)劃完成后，紹興市區(qū)城鄉(xiāng)公交與嵊州城鄉(xiāng)公交將全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，嵊州三界鎮(zhèn)、谷來(lái)鎮(zhèn)、崇仁鎮(zhèn)三大集鎮(zhèn)和紹興市區(qū)將先行實(shí)現(xiàn)公交45分鐘通勤;一條是西線(xiàn)，借助于現(xiàn)有的甬金高速嵊州南至甘霖段和2020年國(guó)慶前通車(chē)的杭紹臺(tái)高速公路，通過(guò)紹興客運(yùn)西站、杭紹臺(tái)高速紹興西至嵊州西八個(gè)互通，基本實(shí)現(xiàn)紹興市區(qū)與嵊州兩地40分鐘內(nèi)到達(dá);還有一條中線(xiàn)，將借助于2021年通車(chē)的杭紹臺(tái)鐵路，初步打造紹興市區(qū)與嵊州兩地25分鐘內(nèi)到達(dá)的半小時(shí)鐵路通勤目標(biāo)。今后，嵊州還將建設(shè)紹興市區(qū)至嵊新市郊鐵路，有望實(shí)現(xiàn)紹興市區(qū)與嵊州市域鐵路45分鐘內(nèi)到達(dá)。

　　“打造45分鐘通勤圈是構(gòu)建嵊州浙東交通重鎮(zhèn)、打造紹興南部(嵊新城鎮(zhèn)組群)增長(zhǎng)極等計(jì)劃、發(fā)展大紹興的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，是培育綜合交通產(chǎn)業(yè)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、拉動(dòng)各縣、市(區(qū))經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展的一項(xiàng)重大舉措，嵊州將以此為目標(biāo)，為交通強(qiáng)市和浙東綜合交通樞紐城市建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。”嵊州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。