共享單車(chē)的亂停亂放問(wèn)題，已經(jīng)成了很多城市的管理痛點(diǎn)。如何規(guī)范共享單車(chē)的停車(chē)問(wèn)題，大家都在積極探索。有些城市采取"暫扣"的方式，但這可能會(huì)導(dǎo)致"三輸":管理部門(mén)浪費(fèi)人力，單車(chē)公司資產(chǎn)受損，需要騎車(chē)的用戶用不了。

　　共享單車(chē)的管理越來(lái)越體現(xiàn)城市的文明細(xì)節(jié)，整治亂停放有沒(méi)有有效的解法呢?昨天，記者在南站綜管辦采訪時(shí)，聽(tīng)到了一個(gè)有關(guān)共享單車(chē)政企共管的模式，試行大半個(gè)月，效果不錯(cuò)。

　　通訊員張立 劉妍珣 記者薛曹盛 文/攝

　　以前南站區(qū)域單車(chē)亂停放很普遍

　　占用人行道或盲道，甚至丟在公共綠地

　　鐵路寧波站作為全市最大的綜合性運(yùn)輸樞紐，每天約有250輛共享單車(chē)停放。

　　昨天上午，記者在鐵路寧波站北廣場(chǎng)看到，這里的共享單車(chē)以摩拜單車(chē)、哈羅單車(chē)和ofo為主，基本上都整整齊齊停放在劃定的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位上，南站綜管辦的工作人員時(shí)不時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)巡查。

　　但一個(gè)月前，南站區(qū)域全然不是這樣的畫(huà)面。

　　" 以前，在南站區(qū)域亂停放的單車(chē)起碼占六成左右，其中占用人行道或公共綠地的現(xiàn)象比較普遍，影響市容市貌。單車(chē)騎進(jìn)來(lái)的多，騎出去的少。"海曙區(qū)南站城管中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李國(guó)平直言，共享單車(chē)的亂象曾讓他很頭疼。

　　" 那時(shí)候，南站區(qū)域的城管隊(duì)員比較少，根本力不從心，只能把橫七豎八的單車(chē)停放好，占用人行橫道的挪挪開(kāi)，但往往這邊剛停好，那邊又亂停了。"

　　南站區(qū)域試行"政企共管"模式

　　65%的共享單車(chē)可實(shí)現(xiàn)有序停放

　　7月18日開(kāi)始，南站綜管辦和海曙區(qū)綜合行政執(zhí)法局及海曙區(qū)文明辦聯(lián)合單車(chē)運(yùn)營(yíng)公司開(kāi)展"共享單車(chē)，共同管理"專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，探索"政府規(guī)范指導(dǎo)、企業(yè)充分參與"共建共管機(jī)制。共建共管機(jī)制實(shí)施大半個(gè)月，效果如何?昨天，記者跟著李國(guó)平現(xiàn)場(chǎng)巡查。

　　在南廣場(chǎng)轉(zhuǎn)了一圈，記者注意到，三個(gè)指定的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域內(nèi)都停放著不少共享單車(chē)。"現(xiàn)在，我們?cè)谀?、北廣場(chǎng)有7個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)位，其中新增了4處，增加300余個(gè)停車(chē)位，這樣市民就可以就近有序停車(chē)。"李國(guó)平說(shuō)。

　　在南站西路和南站東路的交匯口，記者看到有6輛共享單車(chē)亂停放，占用了盲道。

　　" 看到這樣的情況，我們會(huì)立馬拍照上傳到微信群，讓單車(chē)企業(yè)的工作人員第一時(shí)間來(lái)處理。"正說(shuō)著，李國(guó)平已經(jīng)將共享單車(chē)占盲道的違停畫(huà)面發(fā)到微信群。

　　" 以前，單車(chē)企業(yè)的反應(yīng)比較慢，有時(shí)1-2個(gè)小時(shí)都不見(jiàn)他們來(lái)挪車(chē)?，F(xiàn)在，三家共享單車(chē)企業(yè)在南站區(qū)域安排了專(zhuān)門(mén)的運(yùn)維人員，承諾15分鐘內(nèi)處理好。現(xiàn)在主要是宣傳教育，等9月份開(kāi)始如果不及時(shí)處理，我們就采取暫扣的方式。"

　　大約5分鐘后，摩拜單車(chē)運(yùn)維人員李文杰到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，利索地抬起單車(chē)搬至指定停車(chē)區(qū)域。"亂停的現(xiàn)象比以前好多了，現(xiàn)在每天要搬五十多輛車(chē)。我就駐點(diǎn)在南站，一看到信息就到現(xiàn)場(chǎng)處理。"

　　南站綜管辦副主任鄭偉說(shuō)，試行政企合作模式以來(lái)，南站綜管辦等部門(mén)已處理違停車(chē)輛2847輛次，87%不按序停放的車(chē)輛得到搬移，65%的共享單車(chē)可實(shí)現(xiàn)有序停放，基本確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通和市容秩序整潔有序。

　　信息采集員有自己的"責(zé)任田"

　　海曙區(qū)將逐步推廣政企共管模式

　　" 相比有固定停放地點(diǎn)的城市公共自行車(chē)，共享單車(chē)的隨意性停放成了一個(gè)文明'硬傷'。"海曙區(qū)智慧城管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人陳珺說(shuō)，以摩拜單車(chē)為例，寧波市六區(qū)共投放4.5萬(wàn)輛，其中每天在江廈街道區(qū)域流動(dòng)的至少上千輛。針對(duì)亂停亂放的單車(chē)，城管部門(mén)采取暫扣等處罰措施的效果并不理想。

　　" 智慧城管中心通過(guò)信息采集員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、微信上傳的方式規(guī)范共享單車(chē)停放秩序。"陳珺說(shuō)，海曙區(qū)智慧城管中心在老城區(qū)劃分了45個(gè)網(wǎng)格，其中江廈街道轄區(qū)設(shè)置有6個(gè)網(wǎng)格，每個(gè)網(wǎng)格有一位信息采集員活躍在各自"責(zé)任田"。他們?cè)谌粘Ｑ膊橹幸坏┌l(fā)現(xiàn)有單車(chē)亂停放現(xiàn)象，就及時(shí)"圖文"上傳至專(zhuān)用微信群，再由單車(chē)工作人員"尋圖"到現(xiàn)場(chǎng)解決。

　　" 考慮到海曙區(qū)人流密度大，路況復(fù)雜，單車(chē)管理公司人手不足等情況，目前還在試點(diǎn)階段。"陳珺認(rèn)為，作為一種新事物，共享單車(chē)在城市里"擴(kuò)大地盤(pán)"的同時(shí)也留下了許多管理短板，這需要社會(huì)各界共同聚力聚智，加強(qiáng)管理。

　　據(jù)悉，這種政企共管的模式已經(jīng)推廣到江廈街道，今后將視情況在海曙陸續(xù)推廣。

　　" 共享汽車(chē)"新規(guī)發(fā)布

　　今后上車(chē)除了人臉識(shí)別

　　還需要刷身份證

　　昨日，由交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部共同起草的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》正式印發(fā)。

　　在"共享單車(chē)"領(lǐng)域，鼓勵(lì)"免押金"以及類(lèi)似基于支付寶、微信的"免押金"用車(chē)方式已經(jīng)相繼出現(xiàn)?，F(xiàn)在，共享汽車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，各個(gè)平臺(tái)都要收取幾百元不等的押金，比如在寧波上線的Gofun的用車(chē)押金需要699元。《指導(dǎo)意見(jiàn)》中要求平臺(tái)或企業(yè)"確保用戶押金和資金安全"，同時(shí)"鼓勵(lì)分時(shí)租賃經(jīng)營(yíng)者采用信用模式代替押金管理"。

　　隨著共享汽車(chē)的走紅，同樣暴露出一些弊端。此前，成都一駕照被扣12分的男子借朋友賬號(hào)租賃共享汽車(chē)后發(fā)生交通事故，致路人一死一傷。

　　《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，要增強(qiáng)線上能力，包括注冊(cè)用戶和使用的要求。一旦發(fā)生了交由其他人使用的情況，馬上予以制止或者中斷服務(wù)。同時(shí)也要求企業(yè)通過(guò)突破技術(shù)手段來(lái)做一些風(fēng)險(xiǎn)防控的措施。比如在車(chē)內(nèi)裝一些視頻識(shí)別系統(tǒng)或手機(jī)軟件識(shí)別系統(tǒng)，來(lái)保障實(shí)際注冊(cè)人與車(chē)輛使用者是同一個(gè)人。

　　昨天，Gofun出行相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受金報(bào)記者采訪時(shí)透露，目前Gofun出行所運(yùn)營(yíng)的全部車(chē)輛已加裝衛(wèi)星定位裝置，內(nèi)部系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)地理信息的遠(yuǎn)程監(jiān)控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和電子圍欄等的智能技術(shù)。今年4月，北京、佛山啟用"人臉識(shí)別"步驟。現(xiàn)在，身份證的二次核驗(yàn)、疲勞駕駛的檢測(cè)、用車(chē)前后車(chē)況的自動(dòng)評(píng)估和推送等技術(shù)都已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展，最快下個(gè)月將應(yīng)用到全國(guó)。

　　記者打聽(tīng)到，很快，寧波將啟用"人臉識(shí)別"和身份證的二次核驗(yàn)。就是說(shuō)，今后上車(chē)不光要人臉識(shí)別，而且需要刷身份證開(kāi)車(chē)門(mén)，以后租共享汽車(chē)就甭想鉆空子了。