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寧波新能源汽車推廣 需先解決“充電難”

  昨天,記者從寧波人才科技周相關(guān)活動(dòng)上了解到,目前寧波累計(jì)有744輛新能源車正式上牌,建立充換電站3個(gè),充電樁114個(gè)。不過,這一數(shù)字距離寧波原計(jì)劃在2015年實(shí)現(xiàn)推廣新能源汽車5000輛的目標(biāo)尚有不少差距。

  2013年11月,寧波被列入國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。去年9月,寧波新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案提出至2015年,將有5000輛新能源汽車投入運(yùn)行,其中電動(dòng)私家車3289輛;累計(jì)建設(shè)充電站13座,充電架332個(gè),交流充電樁5506個(gè),組建新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)管理平臺(tái)。

  今年4月,寧波出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策,一輛新能源汽車,最高可獲補(bǔ)貼近11萬元。而寧波政府對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)的扶持資金達(dá)1.47億元。

  然而,昨天公布的現(xiàn)實(shí)情況是,目前新能源汽車推廣的數(shù)量,距離計(jì)劃尚有較大距離。充電樁建設(shè)也跟不上預(yù)期。截至目前,新能源汽車購置的補(bǔ)貼發(fā)放額,僅為41.46萬元。

  “找不到充電樁,車子買回去了也沒法開。”寧波一家電動(dòng)車銷售商工作人員說,來咨詢的顧客,大多擔(dān)心充不上電而選擇放棄。

  就在前幾天,國務(wù)院發(fā)文力推充電樁建設(shè),力圖破解新能源汽車推廣領(lǐng)域的這一瓶頸。文件提出加快充電樁建設(shè);統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn);新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件等措施。

  在寧波新能源汽車推廣緩慢的同時(shí),寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻較為迅速。目前,寧波已有5家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè),公布兩批新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案名單,共有20家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、32家在甬銷售機(jī)構(gòu)及110種車型產(chǎn)品通過審核備案。

  南車輕量化純電動(dòng)公交(超級(jí)電容電車)、寶成純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、波導(dǎo)新能源物流車、吉利純電動(dòng)轎車等一批項(xiàng)目順利推進(jìn),悍霸新能源汽車生產(chǎn)項(xiàng)目、吉利新大洋知豆純電動(dòng)車項(xiàng)目、普天新能源物流車等一批重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落戶寧波。

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