本報(bào)訊(記者王量迪鎮(zhèn)海記者站張寒通訊員胡春迪)9月份起,可容納200余輛危化車輛停放的鎮(zhèn)海區(qū)?;愤\(yùn)輸綜合服務(wù)中心開始試運(yùn)行,這標(biāo)志著該區(qū)在國(guó)內(nèi)率先建立的道路?;愤\(yùn)輸車輛安全防控體系建設(shè)已補(bǔ)上了最后一塊“短板”。
鎮(zhèn)海區(qū)是華東地區(qū)集石油化工生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、海陸運(yùn)輸于一體的重要化工產(chǎn)業(yè)基地和危險(xiǎn)化學(xué)品集散中心,轄區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)29家,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛771輛。為解決危化品道路運(yùn)輸過程中日益顯現(xiàn)的管理壓力和安全問題,鎮(zhèn)海區(qū)于2011年4月成立了國(guó)內(nèi)首支由公安負(fù)責(zé),聯(lián)合運(yùn)管、路政,組建鎮(zhèn)海區(qū)道路運(yùn)輸安全稽查大隊(duì),并由此開創(chuàng)了一種相關(guān)職能部門聯(lián)合監(jiān)管的新模式。
這一新模式運(yùn)行后,鎮(zhèn)海構(gòu)建了?;返缆愤\(yùn)輸安全防控體系。三年來,該區(qū)道路運(yùn)輸監(jiān)管工作由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)、由靜態(tài)轉(zhuǎn)為動(dòng)態(tài)、由事后監(jiān)管轉(zhuǎn)為事前預(yù)防預(yù)警,提高了?;愤\(yùn)輸安全監(jiān)管的針對(duì)性和有效性。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年以來,該區(qū)僅發(fā)生?;愤\(yùn)輸車輛有責(zé)事故4起,尤其是2013年以來實(shí)現(xiàn)有責(zé)事故零發(fā)生。
但該區(qū)現(xiàn)有的29家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)中,約三分之一屬于只擁有5至10輛危化車輛的規(guī)模以下企業(yè),由于缺乏資金和實(shí)力,這些企業(yè)所屬車輛一般選擇租用不符合安評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地作為停車場(chǎng),且有的?;囕v甚至在路邊、村莊隨意停放,因而也成了一顆顆存在嚴(yán)重安全隱患的“流動(dòng)炸彈”。同時(shí),由于該區(qū)涉及?;囕v維修、檢測(cè)、清洗等場(chǎng)所分布凌亂,又給“流動(dòng)炸彈”增添了引爆的概率。為補(bǔ)上這塊“短板”,該區(qū)于2013年起投入上億元,在緊臨?;愤\(yùn)輸專用干道的石化區(qū)內(nèi)啟動(dòng)了建設(shè)總面積為127畝的?;愤\(yùn)輸車輛服務(wù)中心。
截至目前,除可容納200余輛危化車輛停放的停車場(chǎng)投入試用外,危化品運(yùn)輸車輛日常維修、應(yīng)急搶修、車輛綜合性能檢測(cè)、罐體洗消、檢驗(yàn)、車輛加油加水和從業(yè)人員休息等其他配套服務(wù)和設(shè)施也將于明年1月正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。