前天，參加2017年環(huán)海南島國際大帆船賽(簡稱“海帆賽”)的東錢湖逸帆航海俱樂部選手回到了寧波。在此次比賽中，“寧波號”大帆船獲得環(huán)島東線長航賽的亞軍，西線長航賽的第四名。最后，“寧波號”以總成績季軍的成績完成了此次海帆賽8天的征程。

　　“成績來之不易，應(yīng)該說體現(xiàn)了我們的水平。”領(lǐng)隊吳錫偉說。記者了解到，此次環(huán)島的長航賽，只有19艘帆船完成了全部環(huán)島賽程。“寧波號”第一次參加這么長距離的比賽，經(jīng)歷了以往沒有遇到過的無風(fēng)、雨霧等天氣和漁網(wǎng)纏繞、海峽急流等意外狀況。“有這樣的成績已是不錯，‘寧波號’畢竟是一艘休閑帆船，面對競技型的船只，在無風(fēng)微風(fēng)的情況下，‘寧波號’更是沒有一點優(yōu)勢。況且此次比賽，很多船隊請來了國外高水平的運動員來掌舵參賽。”吳錫偉這樣告訴記者。

　　“寧波號”此次有9名選手參賽。隊內(nèi)主力蔣俊華、徐波浪、蔣敏等是專業(yè)帆船運動員出身，有4名選手是體驗型船員，來自各行各業(yè)。唯一的女選手是北侖的醫(yī)生吳文文，她負(fù)責(zé)后勤醫(yī)療保障。

　　“通過體驗，改變普通人心中帆船運動‘高大上’，甚至是奢侈運動的想法，進而更好地推廣這項運動，這是我們的初衷。”吳錫偉告訴記者。他說，浙江現(xiàn)在有大帆船四五艘，這幾年，只有“寧波號”在參加國內(nèi)外的各項比賽，并在帆船界有了一定的知名度。寧波要打造國際港口名城，大帆船運動不能缺席。

　　今年以來，寧波帆船運動好消息頻傳。1月23日，寧波舉辦了帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，寧波中國一號帆船隊簽約;總投資20億元的梅山國際帆船基地即將啟動建設(shè);亞運會的帆船帆板比賽有可能落戶寧波，X32帆船賽也將引進……“這些事件和舉措當(dāng)然會大大推動寧波帆船運動的發(fā)展，但我們還是要保持冷靜，扎扎實實地推進這項運動。”吳錫偉說。

　　吳錫偉認(rèn)為，寧波擁有東錢湖、九龍湖這樣適合開展初級帆船訓(xùn)練的內(nèi)陸水域，象山港、梅山灣等內(nèi)港的條件也優(yōu)越，近海還有許多適合帆船運動的航行線路。“但寧波的海水水質(zhì)不是十分理想，潮差也比較大，近岸海域建帆船港池會有比較嚴(yán)重的淤積;一年四季適合從事帆船運動的時間不是很長，臺風(fēng)也時常光顧，建設(shè)大規(guī)模的帆船基地還是會面臨一些后續(xù)問題。”

　　吳錫偉認(rèn)為，寧波推廣帆船運動最關(guān)鍵的還是寧波人戶外運動意識特別是航海運動意識需要提升，政府有關(guān)部門的推動力度還需增強，社會方方面面的關(guān)注也希望能夠多一點。“此次海帆賽，海南省十分重視，副省長還來參加開賽儀式，運動員的接待規(guī)格更是很高。”他認(rèn)為，沒有政府的強力推動，帆船運動寧波要提升一個層次是比較困難的，而社會的參與關(guān)注也尤其重要。他說：“現(xiàn)在國內(nèi)帆船運動的自主贏利模式還沒有真正形成，像這次海帆賽，船隊參賽大多靠大品牌的贊助或者愛好者的無私投入。”

　　“這幾年，我們‘寧波號’參賽都是參與者自掏腰包，展示寧波港口城市形象。一是我們熱愛這項運動，二是我們熱愛這個城市，希望寧波能像廈門、青島、大連、三亞一樣，在帆船運動推廣發(fā)展方面走在國內(nèi)前列，無愧于國際港口城市的稱號。”吳錫偉說。

　　他表示，逸帆航海俱樂部將進一步開展青少年帆船運動的培訓(xùn)。等今年7月新的基地落成后，會不斷推出普通市民免費體驗，暑假帆船夏令營等一系列帆船普及活動。同時，俱樂部每年會舉辦一二次的國內(nèi)國際性帆船賽事，最終目標(biāo)是要打造一個能代表寧波城市形象、如同“海帆賽”那樣的高規(guī)格傳統(tǒng)帆船賽事。