“近段時(shí)間上下班經(jīng)過中官新路，有關(guān)部門正在道路兩側(cè)及中間綠化帶移栽行道樹。想請(qǐng)相關(guān)部門關(guān)注的是：請(qǐng)把樹栽深一點(diǎn)!前車之鑒不用多列舉。”昨天上午，讀者朱先生撥打新聞熱線報(bào)料道。

　　現(xiàn)場(chǎng)：樹穴只有半米深

　　昨天下午4時(shí)，記者來(lái)到中官新路，看到路兩邊及中間的行道樹剛剛栽上，這些樹直徑有十多厘米，根部剛填上土，周圍還設(shè)置了支撐桿。向本報(bào)報(bào)料的朱先生說，這些樹是近幾天才施工的，他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，就是樹穴挖得都不深，有的樹埋下去，根部帶的球都沒有埋實(shí)，就往上堆了土。根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)，樹穴最好是打深一點(diǎn)，這樣樹的根基才能扎得更牢，臺(tái)風(fēng)來(lái)了，才不會(huì)被刮倒。

　　朱先生還說，環(huán)城北路的行道樹就曾因樹根埋得過淺，人行道和非機(jī)動(dòng)車道被樹根拱得高低不平，影響市容也妨礙市民出行，后面整治只能砍樹根，但過不久還是出現(xiàn)同樣問題。為什么相關(guān)部門在栽樹的時(shí)候不考慮這個(gè)問題。

　　在朱先生的指引下，記者找到了幾個(gè)還沒有栽上樹的樹穴，發(fā)現(xiàn)大約只有半米深。朱先生說，這些樹根部包裹的泥球都有半米大，這樣子栽上去真的不行。

　　園林部門：樹穴應(yīng)該大于樹球半米

　　記者在采訪中了解到，中官新路的新栽綠化屬于道路景觀提升工程，該項(xiàng)目西起環(huán)城北路交叉口，東至東昌路，全長(zhǎng)約1.6公里。

　　隨后，記者就此事采訪了江北區(qū)城管局園林綠化中心相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)他介紹，中官新路行道樹目前尚未移交給城管部門養(yǎng)護(hù)，屬于建設(shè)單位在管理。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，行道樹種植深度一般為80—100厘米較為合適，深度要大于樹木泥球厚度的50厘米。從目前的情況來(lái)看，明顯不符合要求。

　　記者了解到，寧波行道樹的種植近些年來(lái)存在很多問題，其中臺(tái)風(fēng)一刮樹就倒，最讓人詬病。“行道樹種植的最好辦法是先種樹，然后做樹穴，最后再鋪磚?，F(xiàn)在的行道樹都是移植的，也有講究，比如說樹穴深度大的要一米以上，小的最好不低于一米，并且下面的基礎(chǔ)要好。否則，很容易倒伏。”江東區(qū)園林綠化養(yǎng)護(hù)中心一名資深工程師告訴記者。

　　她還表示，現(xiàn)在行道樹好多是建設(shè)配套工程，實(shí)施時(shí)并沒有經(jīng)過園林部門的監(jiān)管和指導(dǎo)，并且施工方為了趕進(jìn)度草草了事，這為以后的隱患埋下了伏筆。對(duì)于這些有問題的行道樹，園林部門接手之后，也是修修補(bǔ)補(bǔ)，要想完全改正，只能重新再施工。

　　記者在鄞州區(qū)泰安西路看到，已經(jīng)種上三年的行道樹，現(xiàn)在用手一晃，根部明顯就有松動(dòng)感。園林工程師表示，這些都是樹穴挖得太淺造成的。

　　采訪中記者還了解到，多年以前，就有園林綠化界人士建議行道樹在種植的時(shí)候，就讓園林部門提前介入進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)管，以防止這種情況的出現(xiàn)，但是這個(gè)方案一直沒有通過，從而造成行道樹在初始種植時(shí)就亂象叢生。要想根治這個(gè)問題，必須從制度上入手，對(duì)行道樹的種植及養(yǎng)護(hù)進(jìn)行嚴(yán)抓共管。