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寧波

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寧波駕校放出風(fēng)聲裝了GPS學(xué)費(fèi)要漲 發(fā)改委:不得擅自漲價(jià)

  這幾天,微信圈流傳著這么一條消息:“據(jù)內(nèi)部消息,寧波各大駕校從6月開(kāi)始要實(shí)行GPS定位學(xué)車(chē),學(xué)費(fèi)將上漲1000元到2000元,叫要學(xué)車(chē)的朋友,趕緊麻利地報(bào)名排隊(duì)!”一輛教練車(chē)安裝一臺(tái)GPS會(huì)增加多少成本,為何漲幅會(huì)如此之大?昨天,記者就此事向多部門(mén)進(jìn)行了求證。

  6月前確實(shí)都要加裝GPS

  學(xué)駕駛的教練車(chē)上裝GPS有什么用,真的會(huì)在全市統(tǒng)一安裝嗎?昨天,記者走訪(fǎng)了市區(qū)幾所駕校。有駕校工作人員告訴記者,寧波駕校教練車(chē)上安裝GPS信息化設(shè)備早在2011年就通知下來(lái)了,只是一直沒(méi)有實(shí)施。去年,市運(yùn)管部門(mén)再次下發(fā)了通知,說(shuō)在今年5月31日以前,對(duì)寧波全市的駕校教練車(chē)統(tǒng)一安裝上GPS信息化設(shè)備。

  每輛教練車(chē)上加裝GPS設(shè)備、讀卡器和指示燈,每個(gè)GPS設(shè)備與每個(gè)車(chē)號(hào)綁定。讀卡器用于驗(yàn)證教練員和學(xué)員身份,通過(guò)GPS設(shè)備向服務(wù)器實(shí)時(shí)傳輸定位、培訓(xùn)等數(shù)據(jù),和學(xué)員培訓(xùn)記錄對(duì)應(yīng)。同時(shí),該設(shè)備也可以記錄教練員使用車(chē)輛的情況,與學(xué)員課時(shí)、教練員工作時(shí)間對(duì)應(yīng),從而保證了學(xué)員課時(shí)的有效、嚴(yán)肅性,為今后參加考試、事故責(zé)任倒查提供依據(jù),具有方便、高效、不可抵賴(lài)性。

  這明明是件好事,為何跟漲價(jià)扯上關(guān)系?

  以后課時(shí)沒(méi)法“偷工減料”了

  多所不愿具名的駕校負(fù)責(zé)人表示,原來(lái)教練車(chē)沒(méi)有安裝GPS信息化設(shè)備,學(xué)員學(xué)習(xí)幾乎是不存在監(jiān)管。

  按相關(guān)駕駛培訓(xùn)規(guī)定,一個(gè)學(xué)員科目二考試要學(xué)30多個(gè)課時(shí),由于沒(méi)有監(jiān)管,很多學(xué)員都只是學(xué)了20個(gè)課時(shí),有的技術(shù)好的學(xué)員甚至只需要學(xué)習(xí)10個(gè)課時(shí)。這樣,一輛教練車(chē)一年下來(lái)可以安排70至80個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)。今后,GPS信息化設(shè)備裝上后,學(xué)員就必須按照規(guī)定學(xué)完課時(shí),一輛教練車(chē)一年只能讓40至45個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí),收入幾乎要少一半。

  一名駕校負(fù)責(zé)人表示:一輛教練車(chē)安裝一套GPS設(shè)備的成本并不高,加上安裝費(fèi)用也不超過(guò)2000元。關(guān)鍵問(wèn)題是,裝了這個(gè)設(shè)備,少招那么多學(xué)員。一筆經(jīng)濟(jì)賬算下來(lái),各大駕校正式實(shí)施安裝GPS學(xué)車(chē)后,每位學(xué)員的學(xué)車(chē)費(fèi)用要比現(xiàn)在增加2000元到3000元,才能保證原來(lái)的收入。

  不存在增加經(jīng)營(yíng)成本的問(wèn)題

  昨天上午,記者就此事聯(lián)系了行業(yè)主管部門(mén)寧波市道路運(yùn)輸管理局,該局駕培處一位工作人員向記者表示,這是一些駕校的借口。

  根據(jù)駕駛員培訓(xùn)考試大綱,每個(gè)學(xué)駕人員全部科目考試?yán)塾?jì)需要78個(gè)法定學(xué)時(shí)的培訓(xùn),科目二練習(xí)需要30多個(gè)課時(shí)。為了謀取利益最大化,部分駕校通過(guò)“跑馬”設(shè)備即學(xué)時(shí)造假設(shè)備進(jìn)行造假,既無(wú)法保證培訓(xùn)質(zhì)量,同時(shí)更直接損害了學(xué)員的正當(dāng)合法權(quán)益。

  GPS的安裝是行業(yè)管理部門(mén)履行行業(yè)監(jiān)管職能,落實(shí)駕培法定學(xué)時(shí)的手段。2011年省物價(jià)部門(mén)對(duì)學(xué)駕費(fèi)用的核定是根據(jù)法定學(xué)時(shí)進(jìn)行核定的,因此,不存在因?yàn)镚PS安裝而導(dǎo)致駕校單車(chē)培訓(xùn)人員減少,從而增加經(jīng)營(yíng)成本的問(wèn)題。

  事實(shí)上,學(xué)員向駕駛機(jī)構(gòu)報(bào)名學(xué)車(chē),報(bào)名時(shí)已將學(xué)車(chē)的時(shí)間成本支付了。如按照駕校負(fù)責(zé)人所說(shuō),教練車(chē)安裝了GPS后,減少了學(xué)員人數(shù),從而減少了收入,那么只能說(shuō)明原來(lái)他們的操作并不規(guī)范,是在“偷工減料”。

  市發(fā)改委:

  不允許擅自漲價(jià)

  另外,一些駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)宣傳教練車(chē)要安裝GPS增加了成本。運(yùn)管局工作人員解釋說(shuō),駕培信息化采用BOT方式進(jìn)行,即由第三方公司進(jìn)行全額投資,運(yùn)營(yíng)期內(nèi)根據(jù)學(xué)員人數(shù)進(jìn)行費(fèi)用收取,這筆費(fèi)用由模擬中心承擔(dān)。所以,連設(shè)備以及安裝費(fèi)的問(wèn)題都不存在。

  寧波的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)費(fèi)由物價(jià)部門(mén)核定,各個(gè)駕校必須公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),明碼標(biāo)價(jià)。根據(jù)《浙江省物價(jià)局關(guān)于調(diào)整機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》,以小車(chē)C1為例,培訓(xùn)基準(zhǔn)收費(fèi)為3445元,最高可上浮20%。

  現(xiàn)在,寧波駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)費(fèi)在3600元到4100元之間。算上體檢費(fèi)和考試費(fèi)等,一次性通過(guò)考試的話(huà),基本上學(xué)員拿到駕照要花費(fèi)5000元至6000元。

  昨天,市發(fā)改委價(jià)格管理收費(fèi)處李姓工作人員向本報(bào)表示,浙價(jià)服〔2011〕363號(hào)文件對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有明確的規(guī)定,駕校不得擅自漲價(jià)。

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