浙江在線07月17日訊 這幾天，不少市民反映，火車東站取票難問題比較突出，取票窗口開得太少，導致窗口前常常排起長隊。對此，火車東站相關負責人在承認市民的反映屬實的同時，也表示現(xiàn)階段要增加大量的取票窗口有難度。

　　在火車東站取車票到底有多難?昨天上午，記者陪同一位市民實地體驗了一回。市民楊小姐購買的是8點40分G7534次到杭州東的高鐵車票。因為路堵，8點35分才趕到火車東站。停好車直奔取票點。車站在售票大廳東側搭建了一個臨時取票大棚。記者在現(xiàn)場看到，臨時取票大棚內只開了兩個窗口，兩個窗口前均排起了長隊。取票大棚能遮陽的有5米左右，但是隊伍足足有25米，多數(shù)排隊等候取票的旅客只能暴曬在太陽底下。

　　隊伍移動的速度不快，不少要趕時間的旅客排著排著就插隊想提前取票。在記者排隊時，不斷有人在窗口前插隊。“不好意思，車子8點48分就要開了，要來不及了。”一位40多歲的男旅客說。記者讓他插隊，可窗口工作人員說，現(xiàn)在已經是8點45分了，檢票已經停止，還是直接去改簽吧。

　　記者體驗了一下，從開始排隊直到取票約15分鐘。15分鐘時間里，不斷有人插隊，有至少3名旅客因取票太遲而延誤上車。楊小姐也沒能來得及趕上8點40分的車，只得改簽。在臨時取票大棚取好票后，再次轉戰(zhàn)售票大廳21號窗口，該窗口是改簽窗兼售三天內車票窗，窗口前也排起長隊，等記者辦理好改簽，又過去了15分鐘。最后只能改簽9點半出發(fā)的G7506次高鐵。

　　記者注意到，在車站售票大廳里，7臺自助取票機前均人頭攢動排起長隊。整個售票大廳窗口開了十幾個，大部分是售三天內車票窗兼取票窗，可每個窗口前均排滿人。

　　鐵路寧波東站工作人員告訴記者，目前周一到周五車站每天發(fā)送的客流就有3.2萬到3.3萬人次，雙休日發(fā)送3.4萬到3.5萬人次，達到了以往春運的日發(fā)送客流。在此情況下，加上鐵路寧波東站臨時站的定位，沒有安裝自動檢票閘機、臨時取票窗口不足只能搭建大棚等這些有限的措施，確實給不少旅客帶來了不便。

　　“旅客取票有三種方式，一是售票大廳的窗口，這些窗口基本是售票兼取票功能;二是自助取票機;三是廣場上的臨時取票大棚。售票大廳窗口和自助取票是24小時開通，而臨時取票大棚是早上7點開始。”該工作人員說：“現(xiàn)階段要增加大量的取票窗口有難度，車站在廣場上開取票專窗的數(shù)量，是根據(jù)客流情況來定的，因為工作人員有限，如果要增開取票專窗的數(shù)量，就要減開售票大廳售票窗，這又會增加車站購票人的時間。”

　　車站方面建議，旅客可以在全大市范圍內就近選擇代售點進行購票取票，雖然多了手續(xù)費，但省去了大熱天到車站排隊取票的麻煩;部分旅客習慣“取票后直接上車”，請這些旅客提前40分鐘左右到達車站，預留更多的時間取票候車。