浙江在線07月09日訊 昨天，市城市客運(yùn)管理局發(fā)布消息，備受市民關(guān)注的“公交車優(yōu)惠換乘”明天將開始試運(yùn)行，這項(xiàng)惠民政策在浙江省內(nèi)還是第一次。

　　試運(yùn)行線路為公交總公司所屬線路

　　明天試運(yùn)行的是寧波公交總公司所屬公交線路，這些線路占全市公交線路的一半左右，基本覆蓋寧波老三區(qū)和鎮(zhèn)海區(qū)。

　　具體線路有：公交1—33路(例如1、3路)、3位數(shù)的以3開頭的公交線路(例如363、357路)、以5開頭的公交線路(例如527、516路)、以8開頭的公交線路(例如819、820路)以及201路和202路兩條通宵線路和238路、965路。

　　因?yàn)榧夹g(shù)問題，鄞州和北侖的五家公交公司的公交線路暫時(shí)不在明天開始的優(yōu)惠范圍內(nèi)，即3位數(shù)的以1開頭的公交線路(例如108路)、以6開頭的公交線路(例如620路)、9開頭的公交線路(例如906路，除965路外)和7開頭的公交線路(例如758路)以及291路。管理部門計(jì)劃今年10月份上述公交線路加入優(yōu)惠換乘的行列，屆時(shí)優(yōu)惠換乘將覆蓋市六區(qū)。

　　1小時(shí)內(nèi)刷卡逢單扣費(fèi)逢雙優(yōu)惠

　　市城市客運(yùn)管理局方面說，1小時(shí)換乘優(yōu)惠就是指在符合條件的公交車上，從乘客刷卡扣費(fèi)(以公交IC卡記錄為準(zhǔn))時(shí)間起算，60分鐘內(nèi)(含)換乘優(yōu)惠范圍內(nèi)公交車，享受1次換乘優(yōu)惠。

　　如果有乘客第一次刷卡后，60分鐘內(nèi)(含)第三次刷卡乘坐公交車，將按規(guī)定票價(jià)扣費(fèi)，并以第三次刷卡時(shí)間起算下一時(shí)段優(yōu)惠時(shí)間(即1小時(shí)內(nèi)乘坐公交3次及3次以上，奇數(shù)付費(fèi)，偶數(shù)優(yōu)惠)。乘客第二次的刷卡時(shí)間與第一次刷卡時(shí)間間隔超過60分鐘的，將按規(guī)定票價(jià)扣費(fèi)，并以第二次刷卡時(shí)間起算下一時(shí)段優(yōu)惠時(shí)間。而同一張公交IC卡用于同車輛且多次刷卡，第二次及以上刷卡均按規(guī)定票價(jià)扣費(fèi)，在換乘優(yōu)惠時(shí)段內(nèi)只享受一人次的優(yōu)惠，其優(yōu)惠時(shí)間從第一次刷卡時(shí)間起算。

　　舉例來說，陳小姐坐公交車去上班，第一次坐357路，刷卡“嘀”一聲響過之后開始計(jì)時(shí)，在1小時(shí)內(nèi)(含)再換坐12路，那么在12路公交車上刷卡時(shí)，就能享受優(yōu)惠了。如果接下去陳小姐還在這1小時(shí)之內(nèi)又進(jìn)行了第3次換乘，則又將正常收費(fèi)。

　　刷市民卡和投幣不享受優(yōu)惠

　　市城市客運(yùn)管理局方面表示，此次公交優(yōu)惠政策，只能用公交IC卡即甬城通公司制發(fā)的卡，刷市民卡和投幣不享受優(yōu)惠。換乘優(yōu)惠實(shí)施以后，“甬城通卡”不必更新，市民可直接使用。

　　目前，甬城通卡在寧波已經(jīng)發(fā)行了300余萬張，日均使用達(dá)100萬人次。“甬城通”3折學(xué)生卡也能享受到1小時(shí)換乘免費(fèi)或優(yōu)惠。已經(jīng)享受免費(fèi)乘車的乘客，例如離休干部、高齡老人、重度殘疾人等還是按照原來的免費(fèi)政策執(zhí)行。

　　當(dāng)然，因?yàn)闊o法記錄乘車時(shí)間，采取投幣方式的乘客一樣不享受換乘優(yōu)惠。

　　答疑

　　為什么換乘優(yōu)惠設(shè)定為1小時(shí)?

　　市城市客運(yùn)管理局：根據(jù)摸底調(diào)查，寧波中心城區(qū)絕大多數(shù)市民通過公交一次出行平均車內(nèi)時(shí)間在24分鐘左右，考慮到換乘候車需要占用時(shí)間(平均候車時(shí)間11.9分鐘)，因此設(shè)定為“1小時(shí)”。首次乘車時(shí)間加上換乘后的乘車時(shí)間，可以達(dá)到2小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間，因此，設(shè)定“1小時(shí)”可以滿足市民常規(guī)出行的時(shí)間需求。

　　優(yōu)惠換乘是否意味著免費(fèi)換乘?

　　市城市客運(yùn)管理局：目前寧波有90%以上的線路采取的都是2元票制，市民出行大部分能夠?qū)崿F(xiàn)換乘免費(fèi)，但有小部分線路實(shí)行的是階梯票價(jià)制度。采用階梯票價(jià)制度線路，全程票價(jià)較高，如全部實(shí)行免費(fèi)換乘，會(huì)出現(xiàn)先刷卡低票價(jià)線路，而后免費(fèi)換乘高票價(jià)公交的情況，不僅不合理，而且會(huì)導(dǎo)致票價(jià)體系混亂。從低票價(jià)線路換乘到高票價(jià)線路，換乘時(shí)按規(guī)定收取兩者間票價(jià)差額，差額再根據(jù)你所持的卡打折。

　　市民卡為什么不能享受優(yōu)惠?

　　市城市客運(yùn)管理局：這是因?yàn)槭忻窨?金融IC卡)技術(shù)上的限制。市民卡包括借記加錢包卡、貸記加錢包卡和電子現(xiàn)金卡，由市區(qū)9家銀行自行發(fā)放。該卡不支持信息寫入(刷卡時(shí)間無法寫入市民卡，導(dǎo)致POS機(jī)無法判斷上次乘車時(shí)間)，技術(shù)上不可行。而且市民卡在北侖、鄞州等地公交線路上均無法使用。

　　鄞州北侖為什么不同步實(shí)施?

　　市城市客運(yùn)管理局：1小時(shí)換乘優(yōu)惠需要精準(zhǔn)的時(shí)間對(duì)接，也就是說所有公交車輛時(shí)間一樣。已經(jīng)安裝GPS的公交車輛，可以通過GPS刷卡機(jī)進(jìn)行時(shí)間自動(dòng)校正。目前市公交總公司車輛已經(jīng)全部安裝GPS，聯(lián)動(dòng)校時(shí)工作基本完成。鄞州、北侖等地公交企業(yè)車輛還未完成GPS安裝。因此市區(qū)、鄞州、北侖三地六家公交公司無法同步實(shí)施，需分兩個(gè)階段來推進(jìn)。