市容環(huán)衛(wèi)處開來了大型“移動(dòng)公廁車”，在鐵路寧波東站廣場西側(cè)就位，以解決候車旅客如廁問題?！∮浾啐弴鴺s

　　昨天下午，鐵路寧波東站廣場上搭建的1500平方米臨時(shí)候車棚，已進(jìn)入最后的設(shè)備安裝調(diào)試階段。這個(gè)候車棚今天上午投入使用。記者龔國榮

　　浙江在線07月01日訊 今天9：00，G7534次將從鐵路寧波東站開出，目的地是上海虹橋站。這是寧波歷史上第一趟高鐵列車，在它之后，56趟高鐵列車將在一天之內(nèi)陸續(xù)到達(dá)和?？繉幉?，風(fēng)馳電掣。寧波出行進(jìn)入高鐵時(shí)代。

　　此前的昨天20：53，D380次從鐵路寧波東站開出，行駛在蕭甬鐵路。這趟動(dòng)車到達(dá)杭州站后，杭甬之間的動(dòng)車就此告別蕭甬鐵路。今天開始，D字頭動(dòng)車和G字頭高鐵列車一起跑杭甬高鐵，普通列車跑蕭甬鐵路。

　　寧波最早的鐵路，就是1914年通車的蕭甬鐵路。它曾經(jīng)為寧波人的出行和寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。有了它，寧波人拉近了與杭州上海的距離，有了它，寧波鐵路進(jìn)入了全國鐵路網(wǎng)。蕭甬鐵路之后，耗時(shí)4年建設(shè)的甬臺溫鐵路、溫福鐵路在2009年9月28日開通運(yùn)營，寧波，也由鐵路末端向區(qū)域性鐵路客貨運(yùn)輸樞紐轉(zhuǎn)變。

　　今天，同樣耗時(shí)4年建設(shè)的杭甬高鐵開通，寧波東到杭州東之間最快運(yùn)行時(shí)間53分鐘，寧波東到南京南之間最快運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)18分鐘，寧波東到上海虹橋之間最快運(yùn)行時(shí)間100分鐘，均比原來縮短近一半時(shí)間。加上今天同步開通的寧杭高鐵，長三角地區(qū)上海、杭州、南京、寧波等城市間“1-2小時(shí)交通圈”已經(jīng)形成。

　　杭甬高鐵向北通過滬杭高鐵、寧杭高鐵，可連接京滬、滬寧和合寧高鐵，直達(dá)上海、南京及沿線各城市;向南通過甬臺溫、溫福、福廈高鐵，直達(dá)臺州、溫州、福州、廈門等東南沿海城市，待廈深鐵路建成通車后，可全線貫通東南沿海鐵路，大大縮短寧波與全國主要城市之間的時(shí)空距離。

　　鐵路部門表示，杭甬高鐵可大大滿足人們出行多元化選擇的需求，大大釋放蕭甬鐵路的運(yùn)力，滿足日益增長的貨運(yùn)需求。一旦鐵路北環(huán)線建成之后，蕭甬鐵路將成為貨運(yùn)專線，成為寧波港口經(jīng)濟(jì)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的骨干通道。

　　杭甬高鐵初期運(yùn)營時(shí)速300公里，預(yù)留時(shí)速350公里。速度的提升，帶來的不僅僅是經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系、貨運(yùn)的發(fā)展，而且將改變我們的生活，“同城效應(yīng)”正在顯現(xiàn)。

　　家住湖景花園的楊先生，暑期準(zhǔn)備帶讀高一的女兒沿著杭甬高鐵、寧杭高鐵和京滬高鐵一路到北京，沿途停?？纯础?ldquo;長興是銀杏、揚(yáng)子鱷之鄉(xiāng)，溧水是秦淮源頭，句容有寶華山國家森林公園等，這些地方平時(shí)不太關(guān)注不太去，高鐵提供了一個(gè)契機(jī)。”楊先生說。

　　對于余姚三七市鎮(zhèn)的傅先生來說，高鐵對他的生意也是契機(jī)。楊梅保鮮難，高鐵列車給楊梅往北銷售提供了一個(gè)機(jī)會(huì)。“說不定，明年楊梅節(jié)時(shí)江蘇人就可以吃到當(dāng)天采摘的烏種楊梅。”傅先生說。

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　　今天，高鐵帶來的變化才剛剛開始。

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　　莊橋站和余姚北站今天啟用

　　今天，莊橋站和余姚北站正式啟用。莊橋、余姚北、上虞北、紹興北、杭州東均已安裝進(jìn)出站閘機(jī)，在網(wǎng)上購票的旅客從上述車站搭乘寧杭甬高鐵列車，可以不必?fù)Q取紙質(zhì)車票，直接刷二代身份證進(jìn)站。而寧波東因?yàn)槭桥R時(shí)車站，沒有進(jìn)出站閘機(jī)，從寧波東搭乘列車的旅客，在網(wǎng)上購票后，必須到窗口或自動(dòng)取票機(jī)上去換取紙質(zhì)車票。

　　鐵路派出所民警提醒旅客，高鐵實(shí)行全程實(shí)名制驗(yàn)票，人證票相符才能進(jìn)站乘車。為加快檢票通過速度，希望旅客在進(jìn)站時(shí)把身份證和車票拿在手上，便于客運(yùn)人員及民警查驗(yàn)。