市容環(huán)衛(wèi)處開來了大型“移動公廁車”，在鐵路寧波東站廣場西側就位，以解決候車旅客如廁問題?！∮浾啐弴鴺s

　　昨天下午，鐵路寧波東站廣場上搭建的1500平方米臨時候車棚，已進入最后的設備安裝調試階段。這個候車棚今天上午投入使用。記者龔國榮

　　浙江在線07月01日訊 今天9：00，G7534次將從鐵路寧波東站開出，目的地是上海虹橋站。這是寧波歷史上第一趟高鐵列車，在它之后，56趟高鐵列車將在一天之內陸續(xù)到達和停靠寧波，風馳電掣。寧波出行進入高鐵時代。

　　此前的昨天20：53，D380次從鐵路寧波東站開出，行駛在蕭甬鐵路。這趟動車到達杭州站后，杭甬之間的動車就此告別蕭甬鐵路。今天開始，D字頭動車和G字頭高鐵列車一起跑杭甬高鐵，普通列車跑蕭甬鐵路。

　　寧波最早的鐵路，就是1914年通車的蕭甬鐵路。它曾經為寧波人的出行和寧波經濟發(fā)展做出巨大的貢獻。有了它，寧波人拉近了與杭州上海的距離，有了它，寧波鐵路進入了全國鐵路網。蕭甬鐵路之后，耗時4年建設的甬臺溫鐵路、溫福鐵路在2009年9月28日開通運營，寧波，也由鐵路末端向區(qū)域性鐵路客貨運輸樞紐轉變。

　　今天，同樣耗時4年建設的杭甬高鐵開通，寧波東到杭州東之間最快運行時間53分鐘，寧波東到南京南之間最快運行時間2小時18分鐘，寧波東到上海虹橋之間最快運行時間100分鐘，均比原來縮短近一半時間。加上今天同步開通的寧杭高鐵，長三角地區(qū)上海、杭州、南京、寧波等城市間“1-2小時交通圈”已經形成。

　　杭甬高鐵向北通過滬杭高鐵、寧杭高鐵，可連接京滬、滬寧和合寧高鐵，直達上海、南京及沿線各城市;向南通過甬臺溫、溫福、福廈高鐵，直達臺州、溫州、福州、廈門等東南沿海城市，待廈深鐵路建成通車后，可全線貫通東南沿海鐵路，大大縮短寧波與全國主要城市之間的時空距離。

　　鐵路部門表示，杭甬高鐵可大大滿足人們出行多元化選擇的需求，大大釋放蕭甬鐵路的運力，滿足日益增長的貨運需求。一旦鐵路北環(huán)線建成之后，蕭甬鐵路將成為貨運專線，成為寧波港口經濟集疏運網絡的骨干通道。

　　杭甬高鐵初期運營時速300公里，預留時速350公里。速度的提升，帶來的不僅僅是經濟的聯(lián)系、貨運的發(fā)展，而且將改變我們的生活，“同城效應”正在顯現(xiàn)。

　　家住湖景花園的楊先生，暑期準備帶讀高一的女兒沿著杭甬高鐵、寧杭高鐵和京滬高鐵一路到北京，沿途停?？纯?。“長興是銀杏、揚子鱷之鄉(xiāng)，溧水是秦淮源頭，句容有寶華山國家森林公園等，這些地方平時不太關注不太去，高鐵提供了一個契機。”楊先生說。

　　對于余姚三七市鎮(zhèn)的傅先生來說，高鐵對他的生意也是契機。楊梅保鮮難，高鐵列車給楊梅往北銷售提供了一個機會。“說不定，明年楊梅節(jié)時江蘇人就可以吃到當天采摘的烏種楊梅。”傅先生說。

　　……

　　今天，高鐵帶來的變化才剛剛開始。

　　相關鏈接

　　莊橋站和余姚北站今天啟用

　　今天，莊橋站和余姚北站正式啟用。莊橋、余姚北、上虞北、紹興北、杭州東均已安裝進出站閘機，在網上購票的旅客從上述車站搭乘寧杭甬高鐵列車，可以不必換取紙質車票，直接刷二代身份證進站。而寧波東因為是臨時車站，沒有進出站閘機，從寧波東搭乘列車的旅客，在網上購票后，必須到窗口或自動取票機上去換取紙質車票。

　　鐵路派出所民警提醒旅客，高鐵實行全程實名制驗票，人證票相符才能進站乘車。為加快檢票通過速度，希望旅客在進站時把身份證和車票拿在手上，便于客運人員及民警查驗。