浙江在線05月29日訊 昨天早上7點35分，家住海曙梅園社區(qū)的李先生像往常一樣開車出門，準備前往位于高塘附近的公司上班。

　　可他出小區(qū)沿著鎮(zhèn)明路拐入長春路時，傻了眼，盡管車流還是在動，但只能用龜速來形容。

　　不得已，李先生打開收音機，想調節(jié)下心情，不料里面正在插播路況：因為南站區(qū)塊周邊道路第一天開始實施交通管制，交警發(fā)布了近年來持續(xù)時間最長的橙色交通擁堵預警，時間為5月28日至5月30日。

　　沒有提前做功課

　　上班一族叫苦不迭

　　從李先生的家到公司，直線距離并不算長，按照往常，7點35分出門，8點到單位綽綽有余。

　　可是昨天，當他的車慢慢開到長春路、三支街路口時，發(fā)現(xiàn)新豎起來的標識標牌顯示，南站區(qū)域設起了圍擋，想借道南站過馬園路的老走法行不通了。

　　老路走不通，李先生就想著筆直通過長春路由南往北直行。

　　可沒想到，車至長春路、共青路路口，發(fā)現(xiàn)好多交警正在維持秩序，而長春路已改為由北往南單向通行。

　　這下可好，要去公司只能繞道共青路，可共青路整條路上都排滿了車，短短一段路，走走停停，竟然花了20多分鐘。

　　一路鬧騰下來，當李先生到單位時，已近8點半了。

　　到了單位，李先生刷了刷微博，與他一樣叫苦不迭的上班族大有人在。

　　23條公交改道

　　乘客們有些不知所措

　　昨天是南站交通管制第一天，除了在早高峰開車的上班族叫苦不迭外，乘坐公交車出行的乘客們也有些不知所措。

　　因為南站交通管制，23條途徑附近的公交線路因此改道，一些沒有提前做一番功課的市民因此而遲到的大有人在。

　　在現(xiàn)場，記者看到，公交公司工作人員眉頭緊皺，如此大幅度地調整線路，很難讓市民在短時間內適應，前來咨詢怎么換乘的人絡繹不絕。

　　盡管很多人對南站交通管制第一天出行線路不適應，但在交警看來，情況比預想的好不少。

　　為了將交通管制對周邊道路通行的影響降到最低、確保周邊交通秩序，公安交警部門連夜在管制區(qū)域周邊放置了50多塊交通指示牌，并在早高峰之前在管制區(qū)域周邊投入了40余名警力，疏導交通，引導車輛合理分流。

　　從東往西的車輛

　　可提早右轉

　　從昨天早高峰整體情況看，南站區(qū)域通行情況還不錯，長春路由北往南通行還相當順暢。

　　不過有部分路段出現(xiàn)短時車流高峰，如柳汀街西往東鎮(zhèn)明路到聯(lián)豐立交橋路段、鎮(zhèn)明路南往北柳汀街到南大路段、共青路單行線，好在這些路段都在上午9:00至9:30之間恢復正常通行。

　　長春路(柳汀街—共青路)和共青路(柳汀街—長春路)實行機動車單向通行后，不少駕駛人還是沿著長春路西行直至共青路才右轉彎，由此造成共青路車流量大增。

　　交警建議，從東往西的車輛可以提早右轉從靈橋路、解放南路、鎮(zhèn)明路、三支街等道路轉到柳汀街通行。而鑒于柳汀街西往東的車流量較大，西往東車輛可以繞行長春路單行線，也可繞行中山路、通途路等道路。

　　因為南站交通管制時間為長達兩年多，還請車主再仔細看看具體管制措施：

　　1、南站西路(馬園路-南站東路)將全天候禁止車輛和行人通行。

　　2、共青路(柳汀街-長春路)、長春路(柳汀街-共青路)實行逆時針單向通行，三支街(長春路-鎮(zhèn)明路)實行南往北單向通行。

　　3、柳汀街南站西路口，東往南禁止左轉彎。

　　4、自昨天起，撤消原馬園路(柳汀街—南站西路)7：00-21：00禁止機動車(除公交及長途客運南站、中巴南站的營運車輛外)由北往南通行和南站東路(月湖銀座—龍灣新村)0：00-24：00禁止機動車由西往東通行的管制。

　　交警建議，從東往西的車輛可以提早右轉從靈橋路、解放南路、鎮(zhèn)明路、三支街等道路轉到柳汀街通行。鑒于柳汀街西往東的車流量較大，西往東車輛可繞行長春路單行線，也可繞行中山路、通途路。