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甬金鐵路初步設(shè)計(jì)獲批

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  新建金華至寧波鐵路初步設(shè)計(jì)近日獲中國(guó)鐵路總公司和浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù),這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)又邁出關(guān)鍵性一步,為早日實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  根據(jù)批復(fù),新建金華至寧波鐵路下行正線長(zhǎng)度188.303公里;上行正線長(zhǎng)度185.612公里。設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速160公里、預(yù)留200公里。

  全線從寧波出發(fā)至金華,沿途共設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽(yáng)、蘇溪9個(gè)車(chē)站。項(xiàng)目設(shè)計(jì)概算總額286.78億元,建設(shè)工期4年。

  金甬鐵路將采取的客貨共線的形式,也就是說(shuō)未來(lái)鐵路上既能跑客運(yùn)列車(chē),也能跑貨運(yùn)列車(chē)。遠(yuǎn)景年運(yùn)輸能力為客車(chē)每日60對(duì)、貨運(yùn)量每年4000萬(wàn)噸,可滿(mǎn)足兩地及沿線群眾出行和貨運(yùn)需求。

  而目前,寧波站至金華站的高鐵全天有6趟,全部為G字頭高鐵,經(jīng)由杭甬、滬昆高鐵運(yùn)行:列車(chē)從寧波出發(fā)后先到達(dá)杭州東站,再在該站換向后開(kāi)往金華,全程最快2小時(shí)05分鐘,最慢2小時(shí)25分鐘,二等座票價(jià)145元。

  而經(jīng)過(guò)測(cè)算,未來(lái)甬金動(dòng)車(chē)組開(kāi)行后,即便按200公里時(shí)速,從寧波站出發(fā),最快也只要1小時(shí)29分鐘就能到達(dá)金華。

 

  此外,直接通過(guò)金甬鐵路,兩地運(yùn)程縮短100公里左右,還進(jìn)一步方便了從寧波到新昌、嵊州、東陽(yáng)等地的出行。

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