10月31日11時(shí)30分，“達(dá)飛協(xié)和廣場(chǎng)”輪在25小時(shí)內(nèi)完成9552自然箱的裝卸任務(wù)后，駛離寧波舟山港梅山港區(qū)，意味著寧波舟山港以每小時(shí)382自然箱的在泊效率，一舉刷新“OCEAN歐洲4線”的全球作業(yè)效率紀(jì)錄。

　　所謂在泊效率，是指船舶靠泊到離泊期間完成的裝卸量。它是反映碼頭生產(chǎn)作業(yè)能力和綜合服務(wù)水平的重要指標(biāo)。

　　寧波舟山港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次刷新全球在泊效率紀(jì)錄，不僅是因?yàn)榇a頭創(chuàng)新作業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)無縫銜接，還離不開與邊檢、海關(guān)、海事等口岸單位的協(xié)同作戰(zhàn)。各方提前謀劃、周密部署、優(yōu)化流程、精細(xì)服務(wù)，通過關(guān)口前置、靠前服務(wù)提升船舶通關(guān)效率，充分釋放碼頭生產(chǎn)作業(yè)效能。(通訊員汪舒婷 記者單玉紫楓)