上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，學(xué)校周邊“一位難求”。家長(zhǎng)接送孩子臨時(shí)停車(chē)讓道路擁堵不堪，也帶來(lái)了交通安全隱患……如何破局?近日，破解校園周邊接送難，寧波市鄞州區(qū)給出了一個(gè)新解法。
昨天一早，細(xì)雨蒙蒙，記者注意到，以往車(chē)輛擁堵的嵩江東路交通暢通了不少，東湖小學(xué)家長(zhǎng)的接送車(chē)輛川流不息地開(kāi)進(jìn)了比鄰學(xué)校的寶龍廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)。
“今天開(kāi)車(chē)出小區(qū)至少快了5分鐘!”家住東湖二期小區(qū)的一市民非常驚喜。鄞州區(qū)東湖小學(xué)位于中河街道繁華地帶，不僅緊鄰錢(qián)湖路、嵩江路等交通要道，周邊更是林立著印象城、萬(wàn)象匯、寶龍廣場(chǎng)等人氣商圈，還與“貼隔壁”的東湖花園共享一個(gè)南面出口。
“以往每逢上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段，家長(zhǎng)車(chē)輛可以從東湖花園南門(mén)一直停到寶龍廣場(chǎng)西側(cè)，本就不寬敞的馬路更加寸步難行，遇上今天這樣的下雨天，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)更是混雜通行，存在很大的安全隱患?！睂W(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
為緩解這些問(wèn)題，鄞州區(qū)各部門(mén)曾想過(guò)多種辦法：比如在嵩江東路開(kāi)辟人行道，裝置交通信號(hào)燈；加派警力控制信號(hào)燈；安排家長(zhǎng)志愿者護(hù)送學(xué)生過(guò)馬路。但交通擁堵現(xiàn)象依然難以緩解。今年初，鄞州區(qū)開(kāi)展錢(qián)湖路與嵩江路交叉口道路擁堵問(wèn)題治理，在教育局、綜合行政執(zhí)法局、住建局、鄞州交警大隊(duì)、中河街道、寶龍廣場(chǎng)物業(yè)等共同協(xié)商下，提出了“打開(kāi)一扇門(mén)，緩解一條路”的停車(chē)新解法。
考慮到東湖小學(xué)西側(cè)正是寶龍廣場(chǎng)，不僅地理位置近，還擁有充裕的停車(chē)資源，東湖小學(xué)專(zhuān)門(mén)增開(kāi)西門(mén)，連接寶龍廣場(chǎng)內(nèi)部道路和地下停車(chē)場(chǎng)，雙方不僅在地面道路上設(shè)置“學(xué)生下車(chē)處”“家長(zhǎng)等候區(qū)”等標(biāo)識(shí)，還在地下停車(chē)場(chǎng)安裝了“東湖小學(xué)”引導(dǎo)牌，形成機(jī)動(dòng)車(chē)接送系統(tǒng)。
如此一來(lái)，原本集中在嵩江路上的接送車(chē)輛，更加高效和安全地轉(zhuǎn)移到寶龍廣場(chǎng)的內(nèi)部道路上：上學(xué)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)直接進(jìn)入寶龍廣場(chǎng)的地面通道或地下通道，學(xué)生從西門(mén)安全進(jìn)入學(xué)校，機(jī)動(dòng)車(chē)則不回頭地駛離；放學(xué)時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)停在寶龍廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)，家長(zhǎng)乘坐電梯僅需幾分鐘便可到達(dá)西門(mén)等候區(qū)，等待學(xué)生放學(xué)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試運(yùn)行，嵩江東路上放學(xué)期間的機(jī)動(dòng)車(chē)?？繂?wèn)題有效破解，學(xué)校門(mén)口信號(hào)燈撤銷(xiāo)、人行橫道取消并替換為安全隔離，一舉多贏的做法得到了家長(zhǎng)和周邊住戶的點(diǎn)贊。
打開(kāi)一扇門(mén)，緩解一條路。東湖小學(xué)的做法，能否在其他學(xué)校推廣?昨天，記者采訪了鄞州區(qū)綜合行政執(zhí)法局、教育局，得知各地正“因校制宜”嘗試破解校園周邊上下學(xué)接送難問(wèn)題。
除了東湖小學(xué)這種與周邊商業(yè)廣場(chǎng)資源整合外，還有從學(xué)校自身潛力挖掘上下功夫的。以位于鄞州區(qū)潘火街道德培小學(xué)為例，正在運(yùn)用“地下智慧接送系統(tǒng)”破解學(xué)校周邊擁堵難題確保學(xué)生上下學(xué)安全。德培小學(xué)要求，不管是開(kāi)車(chē)的還是騎車(chē)的或步行的家長(zhǎng)，都要從地下接送區(qū)接送孩子，而且人車(chē)分流，車(chē)輛在地下通道單向通行，即停即走，最快3分鐘就能把孩子接走。而在滄海路學(xué)校東側(cè)的地下通道入口，一輛輛私家車(chē)有序通過(guò)地下停車(chē)場(chǎng)接上孩子，再?gòu)挠肋_(dá)路的北門(mén)離開(kāi)，形成一個(gè)交通單循環(huán)。
下一步，為進(jìn)一步破解校園周邊上下學(xué)接送難問(wèn)題，鄞州區(qū)還將以東湖小學(xué)、德培小學(xué)為試點(diǎn)，將他們的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣?！按舜螙|湖小學(xué)聯(lián)動(dòng)寶龍廣場(chǎng)緩解學(xué)校周邊接送停車(chē)難問(wèn)題，可以說(shuō)是一次成功的試點(diǎn)?！臂粗輩^(qū)綜合行政執(zhí)法局市政部門(mén)負(fù)責(zé)人王正一是這次學(xué)校商場(chǎng)聯(lián)動(dòng)的“中介”，從去年底開(kāi)始，他就在積極謀劃，協(xié)調(diào)各方對(duì)接最終促成。
據(jù)介紹，鄞州區(qū)還將深入挖掘停車(chē)泊位資源，不僅要解決學(xué)校周邊停車(chē)難問(wèn)題，還要加強(qiáng)醫(yī)院、菜市場(chǎng)等場(chǎng)所周邊停車(chē)泊位資源的統(tǒng)籌調(diào)配，研究分析應(yīng)用潮汐車(chē)位、特殊環(huán)境限時(shí)停車(chē)位等停車(chē)新模式的可行性，滿足車(chē)輛停放需求。(記者 王博 張凱凱 通訊員 李佳靜)
