日前,在中鐵一局滬渝蓉高鐵項目的機場明挖隧道施工現(xiàn)場,項目部自主研發(fā)的支撐裝拆自行智能機正式“上崗”,為明挖隧道的施工保駕護(hù)航。
在隧道施工中,鋼支撐可以給隧道拱部提供安全保障,讓隧道結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定。項目部研發(fā)的支撐裝拆自行智能機只需通過遙控系統(tǒng),就能自動對準(zhǔn)鋼支撐的位置,解決了以前靠人工調(diào)整又費時間、誤差還大的難題?!跋噍^于傳統(tǒng)施工工藝,支撐裝拆自行智能機集精準(zhǔn)定位、自動化操作、多級安全防護(hù)于一體,在工作過程中能實時規(guī)避偏移風(fēng)險,保障作業(yè)安全?!睖迦馗哞F進(jìn)口隧道施工現(xiàn)場技術(shù)主管王光超說。
目前,滬渝蓉高鐵項目機場隧道四倉明挖隧道是海門北站項目明挖隧道施工進(jìn)度最快的一個施工點位,計劃在今年4月完成隧道施工,并進(jìn)行防水作業(yè),7月初隧道達(dá)到回填狀態(tài)。
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