記者 唐燁

  位于南京西路上的上海機場城市航站樓，是中國內(nèi)地首座投入使用的城市航站樓，但多年來利用率比較低。記者昨天從靜安區(qū)城市更新大會上獲悉，靜安區(qū)正推動城市航站樓進行新一輪城市更新。今年，華麗轉(zhuǎn)身的城市航站樓將亮相。

  在南京西路、常德路路口，距離久光百貨不遠，有座不起眼的10多層高磚紅色建筑，這就是城市航站樓。城市航站樓啟用于2002年，總建筑面積近3萬平方米，當時的定位是承擔浦東國際機場在市中心的延伸服務(wù)。時光荏苒，城市發(fā)展日新月異，城市航站樓的功能也需更新與轉(zhuǎn)變。

  近年，靜安區(qū)積極推動南京西路商圈內(nèi)存量樓宇的更新，為商圈的高質(zhì)量發(fā)展挖掘載體空間。2020年5月，靜安區(qū)與機場集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動對城市航站樓的全面改造。

  記者從靜安區(qū)獲悉，城市航站樓本次改建在用地性質(zhì)不變、總建筑面積不變、主要使用功能不變的前提下，將保留現(xiàn)狀建筑外立面“三段式退臺”的特色設(shè)計，以融合周邊街區(qū)整體風格為出發(fā)點串聯(lián)公共空間。

  更新后的航站樓外觀將更加現(xiàn)代大氣，契合南京西路定位。建筑外立面上，將引入折板幕墻，從實體幕墻漸變到玻璃面，增強城航樓與周邊建筑的整體感和協(xié)調(diào)性，體現(xiàn)建筑的時尚感與精致感。在樓內(nèi)空間上，通過打通樓板，將屋頂采光引入，設(shè)置環(huán)中庭會議及公共交往空間。

  相比航站樓的外觀變化，其未來的功能定位更讓人關(guān)注。靜安區(qū)相關(guān)負責人告訴記者，改造后的城市航站樓將由約1萬平方米商業(yè)百貨及1.4萬平方米辦公空間組成。同時，將地鐵2號線靜安寺站3號口移入城市航站樓內(nèi)，打通南京西路人行通道，提升城市航站樓對靜安寺商圈的輻射帶動作用。

  今年，在南京西路商圈內(nèi)，威海路500號（四季酒店）更新項目也將亮相，改建后將升級為首個位于CBD的度假型阿麗拉酒店，從純商業(yè)酒店模式轉(zhuǎn)變?yōu)榀B加多種城市功能的高復(fù)合模式。目前該項目正在施工收尾階段，計劃今年竣工。建成后，該酒店將與張園的地上地下貫通，豐富慢行空間網(wǎng)絡(luò)。

  此外，南京西路上最吸金的恒隆廣場今年將啟動“擴容”更新。恒隆廣場是上海市中心城區(qū)首幢稅收“百億樓”，將結(jié)合公共空間聯(lián)動城市更新增加恒隆廣場商業(yè)功能面積，擴容后的恒隆廣場將向市民提供24小時開放公共空間3850平方米，新增商業(yè)建筑面積3080平方米。