杭州三環(huán)格局已定!根據(jù)最新獲批的《杭州市城市綜合交通規(guī)劃2007-2020(2018修訂)》,杭州三環(huán)已經(jīng)明確,今年就將開建。在建的杭紹城際軌道正在有序推進中,柯橋與杭州之間將形成大容量的快速通道。柯橋區(qū)加速融入杭州灣大灣區(qū)態(tài)勢喜人,未來5年內(nèi),柯橋至杭州30分鐘交通圈將全面形成。
目標定位:
全球第五大灣區(qū)
杭州都市區(qū)區(qū)位圖
“杭州灣大灣區(qū)”是中國經(jīng)濟的核心引擎和長三角世界級城市群的核心地帶。環(huán)杭州灣的區(qū)位優(yōu)勢明顯,處于沿海開放帶、長江經(jīng)濟帶、長江三角洲城市群與“一帶一路”等多重國家戰(zhàn)略的交匯點。目前,杭州灣大灣區(qū)覆蓋杭州、寧波、紹興、嘉興、湖州、舟山六市,擁有浙江省68%的經(jīng)濟總量、55%的人口、78%的發(fā)明專利申請量、76%的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、78%的境內(nèi)上市公司、75%的中國民營500強企業(yè)。它將成為繼粵港澳大灣區(qū)之后的中國第二大灣區(qū),也有希望成為繼美國紐約灣區(qū)和舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)、中國粵港澳大灣區(qū)之后的全球第五大灣區(qū)。
柯橋區(qū)是杭州灣大灣區(qū)建設(shè)的黃金腹地,也是紹興主動對接杭州都市區(qū)的前沿陣地。柯橋區(qū)地處杭州都市區(qū)的核心圈層,城區(qū)距離杭州南站、蕭山機場僅20公里,距離杭州東站、杭州西湖僅35公里??聵蛩诘慕B興先進智造基地是杭州灣大灣區(qū)建設(shè)的重要產(chǎn)業(yè)平臺。目前正處于從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展、新舊動能轉(zhuǎn)換的過程中,需要我們錨定杭州灣大灣區(qū)中的高能級平臺定位,圍繞打造新舊動能轉(zhuǎn)換樣板目標,抓牢重點,做強優(yōu)勢,補齊短板,推動紹興高質(zhì)量發(fā)展走在前列。
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