刷刷手機(jī)就能坐公交是不是很方便?今年，全省還將在5000輛公交車(chē)上鋪開(kāi);經(jīng)常開(kāi)高速的司機(jī)也有福音，我省將開(kāi)展高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)，實(shí)施高速公路分時(shí)段收費(fèi)試點(diǎn);高大上的磁懸浮等新型軌道制式也會(huì)進(jìn)行探索……

　　昨天，在浙江省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上傳出了不少好消息，我們不妨搶先來(lái)看一看。

　　今年，全省綜合交通建設(shè)計(jì)劃投資2150億元，較2017年計(jì)劃增長(zhǎng)15%。

　　全省將構(gòu)建四個(gè)交通樞紐，包括了杭州國(guó)際性綜合交通樞紐、寧波國(guó)際性綜合交通樞紐、溫州全國(guó)性綜合交通樞紐、金華-義烏全國(guó)性綜合交通樞紐。

　　在建設(shè)杭州國(guó)際綜合交通樞紐中，主要將完善鐵路樞紐布局，新建鐵路杭州西站、蕭山機(jī)場(chǎng)站。

　　杭州鐵路西站樞紐計(jì)劃開(kāi)工。杭州西站主要辦理的是商合杭、滬乍杭、杭溫鐵路，以及部分杭黃、杭紹臺(tái)鐵路動(dòng)車(chē)始發(fā)終到;商合杭、滬乍杭鐵路-杭黃、杭溫鐵路動(dòng)車(chē)通過(guò);辦理臨安(武漢)方向城際動(dòng)車(chē)。

　　蕭山機(jī)場(chǎng)站則辦理部分杭長(zhǎng)、杭甬、杭黃、滬杭城際、滬乍杭等動(dòng)車(chē)通過(guò)。

　　還會(huì)加快杭州至紹興、海寧、富陽(yáng)、臨安等城際鐵路、城市地鐵和繞城高速西復(fù)線等項(xiàng)目建設(shè)，完善蕭山機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，引入杭黃、杭紹臺(tái)等高鐵線路，新建連接鐵路西站與機(jī)場(chǎng)的交通快線。

　　按照初步方案，這條快線全線計(jì)劃設(shè)置13座車(chē)站，其中12座為換乘車(chē)站，可與在建的8條地鐵線路進(jìn)行換乘，并預(yù)留了與遠(yuǎn)景多條線路的銜接，最高時(shí)速可達(dá)120公里/時(shí)，實(shí)現(xiàn)從西站到機(jī)場(chǎng)全程運(yùn)行時(shí)間控制在50分鐘以內(nèi)。

　　寧波則將謀劃新建寧波鐵路西站、櫟社機(jī)場(chǎng)為一體的綜合交通樞紐，加快建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心。

　　溫州將提升溫州南站和機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐功能，加快市域鐵路、繞城高速北線二期和西南線建設(shè)。

　　金華-義烏則會(huì)完善鐵路樞紐布局，建設(shè)金義東等市域鐵路，推進(jìn)義烏機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，將金華—義烏建設(shè)成為連接我國(guó)東南沿海與內(nèi)陸地區(qū)的長(zhǎng)三角南翼重要樞紐節(jié)點(diǎn)。

　　加快研究建設(shè)杭紹甬智慧高速公路，并探索高大上的磁懸浮等新型軌道制式。