本報訊(記者 曹漫)昨日，杭州地鐵公司組織2號線二三期探營活動。記者在地鐵2號線二三期最大的站點三壩站看到，該站點A出入口頂棚已建成，現(xiàn)場有一位保潔阿姨正在清洗玻璃，工人正在進行路面、人行道、綠化和公交站臺的恢復中。

　　據(jù)了解，地鐵2號線二三期站點已通過專家評審，所有的設備和工作人員均已配備。目前，還有一些整改和檢查工作正在進行，預計幾天內可以完成。不過，地鐵2號線二三期的開通時間還沒最終確定。地鐵2號線將在三壩站和三墩站設立地下商業(yè)街。三壩站將先開通兩個出入口，此后，隨著地下商業(yè)街和地鐵線路的完善，將開通約11個出入口。

　　杭州地鐵集團辦公室主任吳艇介紹，地鐵2號線二期和三期設有10個車站，全長13.3公里。“等到2號線二三期開通后，地鐵2號線將成為杭州已批復的10條線路中最早完全開通的線路。”

　　據(jù)地鐵集團內部測試，從2號線良渚站乘至豐潭路站單程需25分鐘，從朝陽站乘坐至古翠路站約1個小時，2號線全線單趟共需1小時20分鐘左右。家住良渚的市民乘地鐵約40分鐘，就可以到市中心的鳳起站。地鐵2號線的全線貫通，也將改善城西、城北的市民出行條件，提高居住品質。

　　對于老百姓關心的下寧橋站何時開通時，吳艇解釋，下寧橋站的主體結構、附屬結構中的文二路兩個出入口均已完成，不過位于東南方向的C出入口和其中一個通風井，要和浙師大杭州幼師學院一幢拆復建的特教樓建設在一起，這個教學樓的地下一層和地面一層將建設地鐵的出入口。只有等到這棟樓的地下一層和地面一層都建完，具備出入口和通風條件，整個下寧橋站才算全建成，那時才能具備全部驗收的條件，還請市民耐心等待。

　　翹首正盼開通的還有4號線，吳艇介紹，地鐵4號線一期南段主要施工也進入尾期，施工進度比2號線略慢。近期也將舉行專家評審會，如評審通過，并按要求完成整改后，也將于近期開通。