杭州市公共自行車交通服務發(fā)展有限公司成立于2008年4月，現(xiàn)有員工790名。公司黨總支下設3個黨支部，有黨員33名。

　　公司主要負責杭州市公共自行車交通系統(tǒng)的建設、營運和服務管理。系統(tǒng)于2008年5月1日試運營成功，至2016年4月底，已具有3531個服務點，84100輛公共自行車的規(guī)模，日最高租用量達44.86萬余人次，累計租用量6.55億人次，免費使用率超過96%，深受市民和游客的喜愛和大力支持。

　　黨員雖分散，凝聚力卻強

　　“如果說我們公司黨總支和別的有什么不同的話，那就是我們的黨員比較分散。”公共自行車公司的老黨員、57歲的維修工裘少華說，這就給黨員們集中學習造成了困難。裘少華說：“好在我們黨總支在2013年就開通‘公共自行車黨員之家’的微信公眾號，每周兩次定期推送有關(guān)黨、黨的政策、理論等方面的信息，這樣我們即使在路上，也能隨時隨地進行學習。”

　　在創(chuàng)新型黨組織建設的過程中，黨總支也注重發(fā)揮每個黨員的主觀能動性，鼓勵黨員發(fā)揮帶頭模范作用。公司黨員俞國衛(wèi)與其維修團隊，利用自身豐富的維修經(jīng)驗，創(chuàng)立“俞國衛(wèi)公共自行車保養(yǎng)十八式”，并成立“俞國衛(wèi)創(chuàng)新工作室”，解決公共自行車修理中存在的難點問題，不斷提升修理技能和水平，為市民提供安全舒適的公共服務。

　　小紅車越來越多，黨員帶頭做精服務

　　公共自行車服務亭遍布整個杭州市，加上城市里早晚潮汐現(xiàn)象的影響，也給監(jiān)管帶來難題。公共自行車公司黨總支結(jié)合“五星黨員”創(chuàng)建和黨員固定日活動，在公司開展了“一個支部一片區(qū)，一名黨員一座亭”主題實踐活動，使黨員責任亭和支部責任區(qū)活動取得了實實在在的效果。

　　公共自行車車身以及亭棚里的小廣告，曾經(jīng)是一種城市“牛皮癬”，嚴重影響市容市貌。2015年初，黨總支組織黨員帶頭，帶領(lǐng)全體員工根除小廣告。如今，小紅車身上這種“牛皮癬”已經(jīng)基本被根除。

　　“不論是維修人員，還是服務點上的服務員，以及我們辦公室里的行政人員，都參與了清理小廣告。不少同事從那時起就養(yǎng)成了‘隨手撕’的習慣。”公共自行車公司黨員樓攀攀說。

　　服務全球排名第一，不斷提升社會形象

　　2013年，杭州公共自行車被《今日美國》評為全球最好的16個地區(qū)公共自行車系統(tǒng)之一，并名列榜首。這是令每一個杭州人都感到驕傲的榮譽。

　　公共自行車已經(jīng)成為市民生活的一部分，公共自行車公司黨總支也始終致力于提升公共自行車的服務能力。小紅車不僅有專屬于自己的行業(yè)雜志《騎樂》，還建立了公共自行車宣傳日。在過去的幾年中，公共自行車公司成功舉辦兩屆大型公共自行車騎游活動及少兒繪畫大賽，深化綠色低碳出行生活理念，還與《杭州日報》聯(lián)合開展“幫助流失的小紅回家”“綠色出行去景區(qū)”等系列報道活動，助推低碳出行。