4月8日上午10點半，位于西湖區(qū)梧桐路上的綜合充電站已排滿車輛?！吧衔?1點到下午1點是谷電，以網(wǎng)約車為主，兩個小時能換三批，可為近200輛新能源汽車充電?！眻稣窘ㄔO方之江城投集團下屬能源公司工作人員金垠锜說，作為西湖區(qū)首個“光儲充檢服”智慧能源綜合示范超級充電站，自本月初營業(yè)以來，依靠光伏、儲能、充電、檢測、服務等多場景，為之江片區(qū)廣大新能源車主提供了便捷、高效的服務。

現(xiàn)場，記者看見場站內設有64個充電車位，其中62個是120千瓦功率的快充槍，1個是單槍最大功率可達600千瓦的超充槍?！霸谄囋试S的最大功率下，這支超充槍能極大提升充電效率，幾乎是‘一秒一公里’?！苯疔箬熣f，10多分鐘基本就能完成充電，“最后一個是V2G反向充電樁，能實現(xiàn)汽車與電網(wǎng)間的雙向能量流動?！?/p>

場站車棚頂部鋪設有429塊光伏板，面積有1108平方米，陽光充足時每小時大約能轉化210度電，優(yōu)先供給充電樁?！叭绻摃r段充電車輛少，那么余電會儲存進這個巨大的‘充電寶’中，充滿可儲存近2000度電。”金垠锜指著一套儲能設備說，“依托智慧微電網(wǎng)能源管理控制系統(tǒng)，可以用太陽能和谷電為‘充電寶’充電，保障充電樁供電，既減少了市電網(wǎng)架的供電壓力，也降低了運營成本?！?/p>

47分鐘，充了22度電，花費10.7元，新能源車主楊先生是網(wǎng)約車司機，趁著中午谷電期間來補一點電?！斑@個充電站時段分得比較細，今日谷電每度只要0.44元，服務費每度0.15元，相比周邊幾家價格更劃算?！睏钕壬f。

該場站內還配備了約150平方米的暖心驛站，不僅能讓車主休息、充電，還提供日常用品、零食和午餐。據(jù)介紹，所有餐食均為當日配送，消費者點單后可通過蒸汽設備即時加熱，有米飯、面食等8種套餐可選，價格均為13元。

這頭吃得大汗淋漓，另一邊聊得熱火朝天，驛站另一角是免費法律咨詢站，由3位執(zhí)業(yè)律師輪崗，為廣大車主答疑解惑。

據(jù)統(tǒng)計，眼下杭州共建成公共充電設施4.5萬個，超過20個充電設施的充電站已達328個，充電正變得越來越方便、高效?！跋乱徊綄⒊掷m(xù)布局西湖區(qū)的綜合一體化充電場站，織緊織密‘城市充電服務網(wǎng)’，重點關注無線充電、自動充電等前沿科技，持續(xù)迭代升級城市服務，讓綠色出行成為更多市民的選擇?！敝峭都瘓F有關負責人說。