本報訊（記者 周一平 葉荔 林見）5月30日，蕪湖造船廠威海基地項目正式投產，擁有百年造船史的安徽造船企業(yè)開啟“由江向?！比抡鞒?。據(jù)悉，該項目基地是全球造船業(yè)首個投入使用的“黑燈車間”。

據(jù)蕪湖造船廠董事長張釗介紹，蕪湖造船廠威?；厥前不諆群釉齑髽I(yè)首個毗海、綠色、智能、可持續(xù)性海工裝備基地。該基地主要從事船舶建造、設計、修理及海洋工程裝備、海上風電裝備開發(fā)，擁有1座十萬噸級船塢和2座五萬噸級船臺，主要建造3000車—9000車汽車運輸船和50000載重噸MR型成品油船等高附加值船型，項目總投資約20億元，總占地約680畝，總規(guī)劃產能80萬載重噸，年產值50億元。

據(jù)了解，威?；負碛?條全自動化生產線，行業(yè)內領先的智能切割下料車間、智能部件裝焊車間，配置五大國內首次應用技術，可實現(xiàn)人機高度協(xié)同，整體節(jié)約人工約40%；智能中控系統(tǒng)自行調配廠內資源，車間自動化率可達80%。

“這是世界造船業(yè)的第一個‘黑燈車間’。威海蕪船‘超級工廠’的建成不僅僅是蕪湖造船廠的跨越，更是中國從造船大國走向造船強國的重要一步?！敝袊齑こ虒W會首席專家李正建說。

蕪湖造船廠前身是1900年創(chuàng)辦的福記恒機器廠，有著123年的建廠歷史，是安徽省唯一百年造船企業(yè)。蕪湖造船廠以軍工理念打造高質量民用船舶，創(chuàng)下中國造船行業(yè)的30多項第一，民品船舶遠銷德國、英國、希臘、丹麥、新加坡等十多個國家。近年來，蕪湖造船廠民船板塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領域。

“向海而興、向海圖強”。據(jù)張釗介紹，蕪湖造船廠擁有百年造船經(jīng)驗和厚重的技術底蘊，位居國內造船企業(yè)第一梯隊，企業(yè)始終樹牢開放意識，做好向海而興、借船出海大文章，放大擁江達海優(yōu)勢，加快“由江向?！辈季?，積極搶占汽車出口運輸市場和能源運輸?shù)认盗懈叨舜笆袌觥?/p>

蕪船威海基地的建成投產不僅優(yōu)化了蕪湖造船廠的生產布局，也是該廠進一步深化汽車物流出口服務的重要保障基地，更是安徽造船產業(yè)走向深海的橋頭堡，為安徽壯大造船產業(yè)規(guī)模，培育船舶特色優(yōu)勢產業(yè)，建立高技術船舶與海洋工程裝備產業(yè)基地貢獻更多“蕪船”力量。