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蘇州首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱異地還箱

近日,蘇州巴賽爾聚烯烴工程塑料有限公司從泰國進(jìn)口的68袋聚丙烯塑膠原料在上海外高橋港完成清關(guān)后,通過集裝箱卡車運(yùn)送至蘇州工廠,完成貨物掏箱后,這只來自長榮船公司的集裝箱被調(diào)運(yùn)至蘇州內(nèi)河港集裝箱空箱中心,這是蘇州首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱異地還箱。

蘇州內(nèi)河港集裝箱空箱中心于去年12月底正式運(yùn)營,是蘇州首個(gè)進(jìn)口集裝箱還箱點(diǎn)。蘇州新成物流集團(tuán)有關(guān)人士介紹,以貨物從上海港進(jìn)口至蘇州企業(yè)為例,在沒有異地還箱點(diǎn)之前,企業(yè)通過集裝箱運(yùn)輸方式進(jìn)口貨物,在開箱取貨后,需要把空集裝箱歸還至船公司指定地點(diǎn)即還箱點(diǎn),通常要將空箱送還至上海,來回不僅增加了空箱運(yùn)輸費(fèi)用,而且耗時(shí)長,特別是節(jié)假日前運(yùn)力緊張期間,時(shí)效性也難以保障。異地還箱點(diǎn)的設(shè)立,有望徹底解決我市長期以來外貿(mào)用箱的難題。通過進(jìn)口箱轉(zhuǎn)出口箱的套用流程,企業(yè)每使用1個(gè)集裝箱成本可以節(jié)省兩三千元,時(shí)間可以節(jié)約兩三天。

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